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第四节 交通运输布局及其对区域发展的影响 理 教材 主干梳理 一、交通运输与聚落、城镇分布 1.交通运输 项目 内容 概念 利用各种运输工具,使旅客、货物沿着特定线路实现 的过程。 作用 连接 与消费、城市与乡村、各地区和各部门的重要纽带。 现代交通运输 (1)方式:包括 、公路、水运、航空和管道等。(2)特点: 、网络化、全方位。 空间位移 生产 铁路 高速度 理 教材 主干梳理 2.交通运输与聚落 项目 内容 聚落的形成 (1)在交通便利的地方,有利于开展商贸活动,通常会形成比较大的居民点 (2)在河流 的汇合处,在河流入海处,水运条件发达和 频繁,有利于形成比较大的城市 交通运输与聚落空间布局 聚落空间布局 主要运输方式 聚落位置 举例 古代 北方 陆路交通 多在 附近 丝绸之路上的城市、邯郸 南方 水运交通 多 分布 扬州、苏州 现代 铁路 铁路沿线 郑州、石家庄、徐州、日照 公路 公路沿线 海运 沿海港口 干支流 商贸活动 陆路干道 临水 理 教材 主干梳理 项目 内容 交通运输与聚落空间布局 聚落空间布局形态 地区 聚落形态 成因 北方 多呈 状,形态比较规则 地形平坦开阔,道路呈棋盘式 南方 多呈 分布,沿河道、铁路和公路分布 河网密度较大,地形破碎,沿河道、铁路和公路,用水和交通方便 续表 团块 带状 理 教材 主干梳理 3.交通运输与城镇分布 项目 内容 古代城市分布 在河流冲积平原地区,城市相对密集,如 平原、尼罗河谷地、印度河谷地、 和长江的中下游地区 我国城市发展 大多数城市都是沿湖、沿河、沿海发展起来的, ,是我国南方城市布局的一般规律 交通运输与城市布局和发展 (1)铁路、公路、 和航空等交通线路,把众多城市有机地联系起来 (2)一个地区交通运输条件的变化,会给这个地区城市的 带来很大影响 美索不达米亚 黄河 沿河设城 水运 布局和发展 理 教材 主干梳理 二、交通运输与商业网点布局 项目 内容 交通运输通过人流和物流影响商业布局 商业中心 对交通运输要求高,通常位于 位置,交通便捷,有利于商品的运输和销售,也有利于 的集散 商业网点 多散布于 或广大乡村,以便于为消费者提供日常购物服务 交通运输 对商业 布局的 深刻影响 (1)高速公路建设:使许多商业集聚在 的结合部。(2)集装箱运输和 的发展:出现了各种类型的专业化市场、超市、连锁店等。(3)随着城市交通的改善,人们的出行范围逐步扩大,产生了一些大型的多功能 。(4)电子计算机、互联网技术的发展:使商业网络的 发生显著变化 区域的核心 人流 居民区 高速公路与城市 现代物流业 购物休闲中心 组织形式 探 核心 深度剖析 01 02 交通运输与聚落 交通运输与商业网点布局 探 核心 深度剖析 探究一 交通运输与聚落 1.交通运输方式及选择原则 方式 项目 水路 铁路 公路 航空 管道 运量 大→小 运量大、损耗小、平稳安全、易管理 运速 最慢 较快 较慢 最快 运价 低→高 灵活性 差 居中 最好 好 最差 连续性 最差 好 居中 差 最好 成本 投资少 投资大、占地广 居中 投资大 投资大 探 核心 深度剖析 方式 项目 水路 铁路 公路 航空 管道 选择原则多快好省 续表 探 核心 深度剖析 2.交通运输方式的变化对聚落分布和空间形态的影响 探 核心 深度剖析 3.交通运输布局变化对聚落发展的影响 探 核心 深度剖析 2016年2月21日,《中共中央国务院关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》提出要树立“窄马路、密路网”的城市道路布局理念,建设快速路、主次干路和支路级配合理的道路网系统。另外我国新建住宅要推广街区制,原则上不再建设封闭住宅小区。读全国城市道路面积和道路长度各年度变化图,完成1~2题。 1.有关全国城市道路面积和道路长度的变化, 下列说法不正确的是( ) A.道路面积的增长一直比 道路长度的增长速度快 B.城市道路的宽度越来越宽 C.20世纪80年代,道路长度 和面积都在相对缓慢增长 D.1991年之后,道路的长度 和道路的面积不断攀升 A
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