公路沥青路面使用性能预测模型研究交通运输工程专业论文.docxVIP

重庆交通大学学位论文原创性声明本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下，独立进行研究 重庆交通大学学位论文原创性声明 本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下，独立进行研究 工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人 或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体， 均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。 学位论文作者签名 日期：J od年，2月f矿日 重庆交通大学学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保 留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。 本人授权重庆交通大学可以将本学位论文的全部内容编入有关数据库进行检索， 可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。同时授权中国科 学技术信息研究所将本人学位论文收录到《中国学位论文全文数据库》，并进行 信息服务(包括但不限于汇编、复制、发行、信息网络传播等)，同时本人保留 在其他媒体发表论文的权利。 学位论文作者签名《玩 指导教师签名： 日期：扣，、I厂年厂p月，够日 日期： 年 本人同意将本学位论文提交至中国学术期刊(光盘版)电子杂志社CNKI系 列数据库中全文发布，并按《中国优秀博硕士学位论文全文数据库出版章程》规 定享受相关权益。 指导教师签名 日期： 年 万方数据 摘要社会经济的发展表明，衡量一个国家现代化水平的重要标志之一是该国公路 摘要 社会经济的发展表明，衡量一个国家现代化水平的重要标志之一是该国公路 交通的发展的状况，而影响公路服务水平的重要因素是公路的使用性能能否满足 交通发展的要求。公路的路面性能是一个动态的不断变化的过程，如何对其进行 科学的预测，是合理制定养护维修计划的重要依据。而路面结构复杂，其性能的 影响因素多且复杂，具有不确定。而且从设计到施工广泛存在于多个换环节中。 在研究从科学的角度上，为了解决人主观性和路面破坏难以量化等造成的问题， 应该基于实际调查资料，从路面结构性能的相关因素着手分析，从而建立有关路 面性能综合评估系统。 沥青路面在繁重的行车荷载的作用下，加之各种自然因素，在运营期内会沥 青会脱落，出现微裂缝，变得松散，而且易透水以及抗滑性能不足，若不及时采 取措施，会加速路面结构破坏，从而其功能性及路用性能受到严重影响。相反， 若在道路尚未完全失去结构承载力时采取有效处理措施，不仅路面损害得到降低， 而且可以有效延长路面的服务年限和寿命。 本文在调研湖南地区的路面技术资料及历史养护数据的基础上，对该地区的 公路沥青路面进行了路面服务性能调研，根据调研的数据，对路面的破坏类型和 病害成因进行了分析研究；在广泛调研路面使用性能评价模型的基础上，通过分 析路面使用性能影响因素，了解到高速公路养护现状以及考虑到现有预测模型的 优缺点，在组合预测的思想上，提出了新的组合预测模型，即神经网络与马尔可 夫模型的相结合，此预测方法的算例已经有了较好的验证效果。 本文研究成果对于提高公路养护部门的管理水平具有重要的现实意义，对公 路的建设管理及可持续发展具有重要的理论价值。 关键字：沥青路面；使用性能；组合预测：马尔可夫过程链；BP神经网络 万方数据 AB AB STRACT Social and economic development shows that the measure of a national modernization level which is a important symbol of the development of highway traffic conditions in the country．And the important factors that affect highway service level is the pavement performance whether can satisfy the requirement of transportation development．Highway pavement performance is dynamic process of constant change， and how to take out the scientific and reasonable prediction is the important basis for reasonable maintenance plan． The pavement structure is complex system，the factors that affecting the performanc