砂卵石地层下盾构关键掘进参数匹配关系研究机械工程专业论文.docxVIP

西南交通大学硕士学位论文主要工作(贡献)声明本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下： 西南交通大学硕士学位论文主要工作(贡献)声明 本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下： 1、结合实际盾构施工，选取了与掘进相关的关键参数，分析了其特点及影响因素， 统计了其分布规律；基于已有的盾构参数计算模型，建立了盾构推力及扭矩关于土仓 压力和贯入度的数学关系式，并利用现场掘进数据对其进行了修正； 2、基于现场掘进数据，统计分析了关键参数之间的相互关系；通过回归分析建立 了刀盘扭矩和掘进速度关于盾构推力、刀盘转速、土仓压力的数学模型，检验了模型 的合理性，分析了模型中各参数的关联性； 3、分别基于BP和GRNN神经网络建立了以刀盘扭矩、土仓压力和贯入度为输入， 盾构推力和掘进速度为输出的预测模型，模型预测的平均误差均小于5％；对比分析了 两种模型的预测效果，选择BP模型用于后续掘进参数配置关系研究； 4、基于刀盘扭矩与土仓压力、贯入度之间的数学关系式，以及盾构推力和掘进速 度的BP神经网络预测模型，通过理论分析推算了各参数的合理配置范围，可用于类似 地层的关键参数配置； 5、基于Matlab2012b的GUIDE开发工具，设计了用于盾构关键参数分析的GUI 界面，主要包括“导入掘进数据”、“关键参数规律分析”、“关键参数相关性分析”、“基 于神经网络的关键参数预测”4个功能模块。 本人郑重声明：所呈交的学位论文，是在导师指导下独立进行研究工作所得的成 果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰 写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体，均已在文中作了明确说明。 本人完全了解违反上述声明所引起的一切法律责任将由本人承担。 学位论文作者签名：承乏焉 日期： 加№一 万方数据 西南交通大学硕士研究生学位论文 西南交通大学硕士研究生学位论文 第1页 摘 要 随着地铁建设的大力推进，盾构施工法在城市隧道修建中的应用越来越广泛。掘 进参数控制是盾构施工的关键，对于保证施工安全及效率具有重要意义。本文以成都 地铁7号线火神区间的盾构施工为背景，对砂卵石地层掘进中的关键参数匹配关系进 行研究。论文的主要工作如下： I、结合实际盾构施工，选取了与掘进相关的关键参数，分析了其特点及影响因素， 统计了其分布规律；基于已有的盾构参数计算模型，建立了盾构推力及扭矩关于土仓 压力和贯入度的数学关系式，并利用现场掘进数据对其进行修正； 2、基于现场掘进数据，统计分析了关键参数之间的相互关系；通过回归分析建立 了刀盘扭矩和掘进速度关于盾构推力、刀盘转速、土仓压力的数学模型，检验了模型 的合理性，分析了模型中各参数的关联性； 3、分别基于BP和GRNN神经网络建立了以刀盘扭矩、土仓压力和贯入度为输入， 盾构推力和掘进速度为输出的预测模型，模型预测的平均误差均小于5％；对比分析了 两种模型的预测效果，选择BP模型用于后续掘进参数配置关系研究； 4、基于刀盘扭矩与土仓压力、贯入度之间的数学关系式，以及盾构推力和掘进速 度的BP神经网络预测模型，通过理论分析推算了各参数的合理配置范围，可用于类似 地层的关键参数配置； 5、基于Matlab2012b的GUIDE开发工具，设计了用于盾构关键参数分析的GUI 界面，主要包括“导入掘进数据”、“关键参数规律分析”、“关键参数相关性分析”、“基 于神经网络的关键参数预测4个功能模块；并基于现场掘进数据对各功能模块进行了 演示。 关键词：土压平衡盾构；砂卵石地层；掘进参数；相关性分析；配置分析 万方数据 西南交通大学硕士研究生学位论文 西南交通大学硕士研究生学位论文 第1I页 Abstract 渐怕the rapid development of the subway construction?shield construction has been widely applied in the urban tunnel construction．Tunneling parameters control is the key to shield construction，and it’S of great significance for construction safety and efficiency．This paper studied the matching relation of EPB shield tunneling parameters in pebbly sand stratum by the engineering background of south railway station-shenxianshu station section on line 7 of C