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28900/29100
盾构机维修保养方案
辽宁三三工业有限公司
2015 年 5 月 14 日
1
目录
1、编制目的 3
2、维修保养的人力资源安排 3
3、维修保养作业依据 4
4 、盾构机维修方案 4
4.1 维修改造内容 4
4.1.1 刀盘 4
4.1.2 刀盘驱动系统 4
4.1.3 盾体 5
4.1.4 螺旋输送机 7
4.1.5 管片拼装机、管片吊机 7
4.1.6 压缩空气系统 8
4.1.7 液压系统 9
4.1.8 水循环系统 9
4.1.9 电气系统 9
4.1.10 皮带机系统 11
4.1.11 泡沫系统 11
4.1.12 注浆系统 11
4.1.13 清洁除锈 12
4.2 维护保养时间安排 12
5 安全文明施工 13
2
盾构机维护保养方案
1、编制目的
28900/29100 盾构机经过了深圳地铁 9103 标银湖站段项目盾构
施工,单机掘进里程约700 米,现在已准备出洞,进行维修保养。
为保证有效恢复盾构机性能,提高施工过程中设备运转可靠性,
减少设备故障,提高使用效率,确保广州轨道交通 14号线支线工程
施工7 标盾构区间顺利进行,特编制此计划。
2、维修保养的人力资源安排
为保证盾构机维护保养工作正常有序的进行,在租赁中心领导组
织领导下,负责保养工作具体分工如下:
组长:黄孝强
副组长:项金龙
组员:叶帅、黄永迁 维保人员:王涛、胡建波、
胡思阳、温鹏城、余俊文
机修工: 5 名
电焊工: 2 名
电 工: 2 名
维修时分为三组同时作业,第一组负责盾体的维修,第二组负责
其它部分的维保,第三组为电气组,主要对电气部分进行维保,以及
保证整个维保过程的水、电供应。
以上维保人员均参与了厂内盾构机制造及现场维保,具有丰富的
3
经验,能够胜任两台盾构机的维修保养。
3、维修保养作业依据
我们邀请加拿大勒沃森隧道设备公司对用于广州地铁 14 号线的
盾构机各系统性能进行检测评估,并结合我们在盾构机的实际使用情
况,加上我们在平时维修保养情况,对 28900 和 29100 制定了如下
维保方案。
4、盾构机维修方案
我公司拟在广州市轨道交通 14 号线支线工程施工七标盾构区间
使用的盾构机 28900/29100,经深圳地铁9105 标段,根据施工里程较
短,盾构机尚处于初始阶段的情况,制定维修保养方案,对盾构机进
行全面保养,并为顺利完成广州市轨道交通 14 号线支线工程施工七
标盾构区间的施工,我们计划对两台盾构机进行如下检修。
4.1 维修改造内容
4.1.1 刀盘
根据观察,刀盘中心部位及边缘有轻微磨损,需要进行耐磨补焊
处理。
为保证项目进行正常掘进,两台盾构机刀具全部更换新刀
4.1.2 刀盘驱动系统
1)主轴承及密封
4
根据加拿大勒沃森隧道设备公司,实施对主轴承系统检测评估。
观察减速箱的齿轮油的油质,结合油样检测报告,结合平时的运转状
况,判断主驱动齿轮以及行星减速机性能良好。在设备组装调试完成
后,更换齿轮油。
2
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