柴达木路交通设施2-施方案.docVIP

西宁市柴达木路二期综合整治工程 交通设施（Ⅱ标） 施工组织设计 江西航达建筑工程有限公司 二 综合说明书 编制依据 1、编制依据 本施工组织设计严格按照下列文件的规定进行编制： (1)《西宁市柴达木路综合整治工程（二期）》招标文件； (2)《西宁市柴达木路综合整治工程（二期））》施工设计图； 2、 编制说明 西宁市柴达木路综合整治工程（二期）交通设施Ⅱ标施工组织设计是我公司针对该工程施工图纸及有关文件而制定的。本设计对该工程主要施工方法、施工机械设备情况、主要施工机械进场计划、劳动力安排计划；确保工程质量的技术组织措施、确保安全生产的技术组织措施、确保文明施工的技术组织措施、确保工期的技术组织措施、施工总平面布置等均做了详细的阐述。同时又根据本工程的重要性，提出了工程质量确保工程优良的施工总体目标，我公司有决心也有信心保证按期、优质、高效完成本工程的施工任务。 3、工程概况 工程名称：西宁市柴达木路综合整治工程（二期）--交通设施Ⅱ标段 工程工期：工程将于2011年9月1 工程内容：拆除原人行道护栏4490米，拆除原中央分隔带护栏4660米，人行道隔离护栏安装4490米，中央分隔带隔离护栏安装4460米，混凝土防撞护栏安装739米，立柱C30混凝土基础浇筑143.68立方米，挖基坑土方143.68立方米。 施工总体部署 一、施工工期安排： 根据招标文件要求及我公司的投标承诺，西宁市柴达木路二期整治工程-交通设施Ⅱ标施工工期76天。开工时间2011年9 施工进度安排如下： 本项目施工的关键工序为人行道隔离护栏安装工程、中央隔离护栏安装等工程。具体各项工程的开、竣工日期如下： （1）拆除人行道护栏： 2011年 （2）拆除中央分隔带护栏： 2011年9月5日 （3）挖基坑土方： 2011年 （4）立柱混凝土浇筑： 2011年 （5）人行道护栏安装： 2011年 （6）混凝土防撞护栏： 2011年10月20日 （7）中央分隔带护栏安装： 2011年 （8）清理收尾工作： 20 施工进度图见附表。 二、施工人员安排： 1、项目管理组织机构人员安排： 岗位（工种） 姓名 岗 位 职 责 备 注 项目经理 闵强 负责施工管理 技术负责 刘晓红 施工现场技术负责 安全员 刘永顺 实施安全管理制度、安全资料整理 质检员 万小芳 施工过程的质量检验 2、施工队安排： 为确保本合同段的施工进度，组织两个施工管理队伍。 3、施工机械安排 附表一：拟投入本标段的主要施工设备表 防护栏安装施工机械一览表 序号 机械或设备名称 型号规格 数量 1 汽车式起重机 QY16t 1台 2 平板运输机 ED140-1 1辆 主要工程技术方案 人行道隔离护栏安装工程施工方案. 1、定位放样 进驻施工现场后，技术员应会同技术工人技师熟悉现场，核对图纸，将设有交通设施标志的地点明确标注在现场。 测量定位后，报监理工程师进行现场确认，确认后方能对基坑进行人工开挖，木板采用组合钢模，支撑采用钢管支撑，钢筋应在基坑进和绑扎，预埋铁件的角度，位置高差应特别注意，混凝土采用集中搅拌，用机动翻斗车或搅拌运输进行运输至现场，现场配一台发电机组和三台振动棒，每基坑配2名施工人员和1名技术人员进行施工，搅拌站配8名施工人员和1名技术人员，技术人员应对混凝土配合比进行控制，并按每基坑一组试块进行取样。 2、立柱混凝土基础 （1）开挖基坑时，应将挖出的土方合理堆放，并及时运走，保证不影响其它工种的正常作业，做到文明施工。 （2）在多雨季节，日开挖量应以等于或略大于日浇筑量为宜，并保证每天施工结束时，有1.5-2.0倍的日浇筑量的富余开挖量。 （3）开挖浇筑阶段应时常听天气预报，注意天气变化，当阴雨天气到来时，应减少富余开挖量，且开挖工作不应一步到位，长宽深应个预留10-20公分的未开挖部分。并在现场修好排水措施，对于大暴雨，可视情况予以覆盖。 （4）选用模板、档管时应优先选用表面平整，强度高，搞弯性能好的产品，各种尺寸的模板用量应根据基础尺寸大小及日浇筑量确定。 （5）模板施工前，应先用钢刷将模板内表面上的残留物清除干净，并以基表面涂以废汽油或机油等隔离剂。 （6）基坑在放置钢筋笼、支模前，应根据基础尺寸在基坑须支模的三侧，修筑好平台，台阶等支模时的前期工作。 （7）钢筋布置和支模经监理验收合格，混凝土配合比设计经监理批准，监理工程师同意浇筑混凝土后，应有足够的时间对一定数量的比较级配进行试验，从而得到符合强度要求的配合，所用的拌和设备应为施工期间所用的拌和设备，每次试配根据规定进行试验。 所