帕隆II号隧道衬砌件工程施工方案.docVIP

帕隆II号隧道二次衬砌首件工程施工方案 1.工程概况 1.1.工程概述 本合同段将选取K4103+171－K4103+183段隧道出口二衬混凝土浇筑做为衬砌首件工程，长度为12米，设计围岩级别V级，纵向坡度为-2.641%的单向坡,道路等级:二级公路,设计时速40km/h,隧道内轮廓线按建筑限界宽9.0m,高5.0 m设定,设计荷载：公路—II级。 1.1.1.选取的原因 1、K4103+171－K4103+183该段为最先施工段； 2、为K4101+108－K4103+195段施工积累经验，具有代表性。 1.2. 工程数量 帕隆II隧道K4103+171－K4103+183段衬砌工程数量表 细目号 细目名称 单位 数量 504-1-b C25混凝土 m3 119.8 504-1-d 光圆钢筋 kg 1293.6 504-1-e 带肋钢筋 kg 14150.4 1.3. 施工工期及进度安排 序号 桩号 围岩级别、施工类型 长度（m） 计划开工日期 计划完工日期 天数 备注 1 K4103+171－K4103+183 V级浅埋段，液压钢模台车浇筑 12 根据现场施工定 2.施工部署 2.1. 资源配置 2.1.1. 人力资源配置 隧道衬砌劳力组织及分工表 序号 名 称 人数 职 责 1 现场管理员 3 负责施工组织指挥工作 2 安全员 2 负责安全工作,发现和排除事故苗头 3 技术员 2 负责测量、技术指导及监督 4 电工 2 负责照明线路及动力电力管理工作 5 电焊工 5 负责加工钢拱架、零配件和其它焊接工作 6 衬砌班 28 负责防水板、盲管、钢筋、模板及混凝土等各工序的施工 7 仓库管理员 1 看守材料 8 采购员 1 负责采购和调度工作 合 计 44 分管领导 :王国正 安全负责人：贾元元 质量负责人: 潘金山 技术负责人：李刚 现场负责人：钟应仿 2.1.2. 机械设备配置 隧道衬砌采用自行式全断面液压钢模衬砌台车、泵送砼灌注。机械设备配置见下表： 主要机具设备表(单口作业) 类别 机具名称 规格及型号 数量 备 注 衬砌作业 衬砌台车12米 液压自行式 1 立模支撑 混凝土输送车 12m3 4 运输混凝土 混凝土输送泵 HBT20型 1 灌注混凝土 振 捣 器 插入式ZND85 6 捣固 其它机具 通 风 机 2DT-125 1 通风、排烟 柴油发电机 500KW 1 电源 电焊机 7．5 KW 6 收 敛 计 SWJ—Ⅲ型 2 量测 全站仪 TKS－202R 1 测量 水 平 仪 C32II 1 测量 3.施工方案、方法及措施 3.1.总体布置 隧道采用自行式全断面液压钢模衬砌台车、泵送砼灌注，衬砌台车长12m；挡头模采用自制式钢模或木模，泵送砼灌注。砼衬砌施工时，采用输送泵灌注混凝土。采用6m3轮式罐车进行砼输送作业；砼衬砌泵送灌注施工中辅以插入式振动棒捣固。挡头模板采用制式钢模，确保施工缝处砼质量。 钢模衬砌台车施工示意图 断面处理及防水 断面处理及防水 卷材铺挂台车 衬砌台车 砼输送泵 砼运输车 3.2.拱墙衬砌施工方案 3.2.1.水泥及掺和料的选用 1)水泥质量符合国家标准和设计需要的要求；选用品质稳定的硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥，矿物掺和料一起使用。特殊环境工程也可采用特种水泥。水泥比表面积不超过350m2/kg，游离氧化钙不宜超过1.50%，水泥碱含量(按Na2O当量计)不超过0.60%。水泥熟料中的C3A含量不超过12%，用于钢筋混凝土的水泥氯离子含量不超过0.20%。 2)矿物掺和料宜选用品质稳定的粉煤灰、磨细高炉水淬矿渣或硅灰等。矿物掺和料中的碱含量以其中的可溶性碱计算，即按试样中碱的溶出量试验确定（无检测条件时，可暂考虑粉煤灰中的可溶性碱为总碱量的1∕6，矿渣为总碱量的1∕2）。 3.2.2.骨料 1)细骨料选用天然中粗砂，细度模数控制在2.6～3.2。 2)粗细骨料在符合质量要求的料源地进行生产或采购。粗骨料的堆积密度大于1500kg/m3，空隙率不大于42%，吸水率不大于2％，针、片状颗粒含量不超过8％。岩石的抗压强度与混凝土强度等级之比不小于1.5。有抗冻要求的混凝土的粗骨料吸水率不大于1％。 3)不同颗粒的骨料分别堆放，严禁混杂和混入泥土。 4)细骨料的细度模数为2.4～3.0范围内，质地坚硬清洁，级配良好。 5)粗骨料采用连续级配。 3.2.3.水质 混凝土用水必须是清洁无污染的，所用水质不影响混凝土的和易性和混凝土强度的增长，以及不引起钢筋和混凝土的腐蚀。 3.2.4.外加剂 为了达到砼的抗冻