地基基桩静载试验的几种反力装置的应用.doc

上海地区桩基侧摩阻力与端阻力取值的研究（下） ??? 王卫东，吴江斌，王向军，赵春风，王建华(1。华东建筑设计研究院有限公司，上海200002；2．同济大学土木工程学院，上海200092 3．上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院，上海200030) ?摘要：上海市工程建设规范《地基基础设计规范》(DGJ08--1 l一1999)中预制桩、灌注桩极限 HYPERLINK /gaoduan/show-99.html 桩侧摩阻力标准值与极限端阻力标准值的取值完全引用上海89版规范。但自20世纪90年代以来，桩基工程在上海地区得到了迅猛的发展，工程实践中桩基载荷试验值与99版规范计算值差异较大的情况时有发生，因此结合近年来的工程实测资料对99版规范桩基承载力取值进行研究具有重要的工程意义。为此收集了17个工程共计50根桩身大部分位于淤泥质土中且桩端支承于第⑤层相对较软土层的预制桩和22个工程共计66根分别以⑦，⑧，和⑨3层土为持力层的钻孔灌注桩的实测资料，对99版规范桩基承载力取值进行了研究。首先，采用统计分析和有限元数值分析两种方法对收集样本进行了分析，以综合确定预制桩和灌注桩的 HYPERLINK /gaoduan/show-99.html 桩端阻力和 HYPERLINK /gaoduan/show-99.html 桩侧摩阻力取值。其次，按照调整后的承载力取值，对各统计样本进行了回代计算，通过比较表明依据调整后的承载力取值的计算结果具有较高的保证率。关键词： HYPERLINK /gaoduan/show-99.html 桩侧摩阻力； HYPERLINK /gaoduan/show-99.html 桩端阻力；统计分析；数值分析；回代计算中图分类号：TU473??? 文献标识码：A??? 文章编号：1000—4548(2011)S2—0024—08作者简介：[E~(1969一)，男，辽宁人，工学博士，教授级高级工程师，一级注册结构工程师，从事高层建筑地基基础、地下工程、深基坑工程的设计与研究。E—mail：weidong? HYPERLINK mailto:wang@ecadi \t /gaoduan/1/_blank wang@ecadi．com。 3钻孔灌注桩3．1? 存在问题??????? 钻孔灌注桩由于其桩径和桩长选择限制性较小，易于穿透预制桩难以穿过的地层，且无挤土效应、无振动、低噪音等特点，尤其适用于周边环境复杂的市区地段，受到了上海建筑界的普遍青睐。当前上海地区灌注桩持力层以第⑦层粉细砂和第⑨层粉细砂夹黏性土层为主，如图5所示。?????? ?随着对灌注桩承载特性认识的越来越深入，也遇到了一些载荷试验结果与规范计算结果相差较大的案例。楼晓明等分析了钻孔灌注桩承载力异常的原因，认为，施工机具、成孔时间、护壁清孔方式、桩身结构完整性、地下障碍物及重复加载方式均对单桩承载力有重要影响。曾健等结合静载试验，根据桩土之间的相互作用，对钻孔灌注桩的极限承载力展开研究，给出了临界深度的计算公式，提出了钻孔灌注桩的极限承载力计算公式。程哗等f1I]对超长大直径钻孔灌注桩的承载力计算进行了研究，在对比分析各规范计算方法的基础上，结合几个重大工程实例的测试结果进行对照，证实目前规范计算方法不尽合理。????? ?近年来钻孔灌注桩已取代预制桩成为高层建筑的首选桩型，且在桩径和桩长上都有较大发展，同时也积累了较多的工程经验与实测资料。上海99版规范中灌注桩的承载力取值并没有直接来源于灌注桩的实测资料，取值依据不是很充分，因而结合灌注桩的应用现状，收集不同持力层、桩长和桩径的灌注桩载荷试验资料，对原规范灌注桩极限摩阻力与端阻力的取值进行调整，以给出更明确、合理的钻孔灌注桩的承载力参数具有十分重要的工程实际意义。 ? 3．2载荷试验资料样本??????? 通过取舍共收集到土层及桩型参数信息较完全的22个工程共计66根钻孔灌注桩试桩的单桩极限载荷试验资料作为统计样本。样本桩径范围为550~850mlTl，桩长范围为30~78 m，主要持力层为第⑦、⑧和⑨层。3．3统计分析方法??????? 统计分析仍采用与c，强度指标相关联的多参数统计分析法，建立极限侧摩阻力标准值与抗剪强度指标的关系，以关系公式中各土层相关系数作为未知数进行统计分析。???????在 HYPERLINK /gaoduan/show-99.html 桩端阻力的扣除时，选用了有桩身轴力量测的14根试桩的实测端阻比(极限端阻力标准值与极限承载力标准值的比值)，与黄强推算的端阻比以及上海99版规范极限端阻力标准值中值、极限端阻力标准值中值的一半计算得到的端阻比进行了比较。分析表明：黄强法结果以及按极限端阻力标准值中值的一半确定端阻力的计算结