第12章车身附件维修147.ppt.Convertor.docVIP

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第12章车身附件维修147.ppt.Convertor

车身附件维修 1 车身玻璃的维修 前后窗的结构及主要更换方法 风挡玻璃和后窗玻璃通常用橡胶密封条或黏合剂固定。 玻璃周围的内部嵌条称为装饰嵌条,玻璃周围的外部嵌条称为窗框嵌条。嵌条、刮水器、前罩板格栅以及相关部件在拆卸风挡玻璃之前必须先拆下。 (1)黏合剂安装法。 黏合剂安装就是使用黏合剂来固定玻璃 完全切除法和局部切除法 局部切除法是利用未受损坏且厚度足够的大部分原黏合剂作涂抹新黏合剂的基底。如果原有黏合剂都不能利用,就要全部清除,要使用完全切除法。 (2)橡胶垫安装法 橡胶垫上开有装配玻璃、金属板点焊凸缘以及外部窗框嵌条的槽。一些汽车使用橡胶或金属的锁止条固定风挡玻璃和后窗玻璃。锁止条装在玻璃和点焊凸缘之间的槽内。锁止条将橡胶垫紧紧地压在玻璃和凸缘上,拆卸玻璃之前必须先拆下锁止条。 玻璃嵌条的拆卸 拆卸风挡玻璃或后窗玻璃之前,先拆下内部和外部的嵌条。 早先出产的汽车上安装的是铝窗框嵌条,这些铝窗框嵌条需要使用卡夹拆卸工具进入嵌条下面,从嵌条边缘下面松开卡夹。 在新型的汽车上,常用一个前罩板格栅盖住刮水器和机械装置,图示为通风格栅和刮水器。 风挡玻璃或后窗玻璃的内部表面上也有装饰嵌条,它们一般用几个螺钉或卡夹固定住,在更换前要把所有的装饰嵌条以及后视镜拆下。 橡胶垫固定方式风挡玻璃的维修 1、安装时穿戴防护用品 2、拆卸嵌条、装饰件和其他零部件 3、找到锁止条,撬起锁止片并向外拉,松开风挡玻璃周围的所有橡胶垫; 4、用刮刀将橡胶夹框从汽车内部和外部的点焊处撬出橡胶条 5、与助手合作推出风挡玻璃和衬垫; 6、用合适的溶剂清洗风挡玻璃窗框上的污垢及剩下的密封剂; 7、如果玻璃没有破裂还要重新使用,那么小心不要损伤拆下的玻璃; 8、如果玻璃拆下的目的是为了维修车身,那么要保持橡胶垫和嵌条完好。如果玻璃是因为破裂需要拆下,就要从玻璃上拆下相关的嵌条和橡胶垫; 9、在玻璃外缘形成的裂缝有时是因为点焊裙边上高低不平或焊接不良所引起的,检查点焊处并进行修正; 10、在玻璃外缘周围贴上两层遮蔽带,盖住玻璃内侧6 mm,防止玻璃破碎; 11、安装挡块和隔垫,如果没有原装的挡块,可以切几块用过的衬垫充当; 12、将玻璃装到挡块上,将玻璃对中,然后检查玻璃和点焊裙边处的间隙(整个点焊裙边处的间隙应均匀)。然后拆下玻璃边缘周围的遮蔽带; 13、在玻璃框上涂上一些适当的密封胶,将橡胶垫装到玻璃上; 14、从玻璃的顶部开始,将橡胶垫的点焊槽内塞入绳子(乙烯树脂或尼龙材料),绳末端应位于玻璃的下部中间。将绳的末端用胶带粘贴到玻璃内表面。在槽内喷入一些肥皂液以便于安装; 15、在橡胶垫底部涂上厂家推荐的密封剂; 16、在助手的帮助下,将玻璃和橡胶垫总成装入车身的窗框内并对中; 17、非常慢地、均匀地拉绳末端,装橡胶垫时,先从玻璃的下部开始,然后是侧面,最后是顶部,如果只向—侧拉绳末端,玻璃可能会破裂; 18、在橡胶垫的窗框周围涂上少量密封剂; 19使用不会破坏油漆的溶剂清除多余的密封剂; 20、安装窗框嵌条和装饰嵌条; 21、用低压水流检查风挡玻璃是否漏水,从底部开始,慢慢向上,最后是顶部,找出泄漏的位置; 22、在锁止条槽内喷—些肥皂液,使用专用工具更换锁止条。用楔形工具将槽扩开,然后向里面送入锁止条。肥皂液可以润滑凹槽,使工具更容易滑过橡胶凹槽。 完全切除法更换玻璃 黏合剂切除工具 旧黏合剂清除时可以使用钢丝、热刀、气动刀、电动刀或锋利的冷刀等工具,但一般首选装有薄薄的钢制刀片的气动刀。 钢丝一般是用长1 m的单股钢琴线(直径最小),操作时可以防止玻璃的破碎。 可使用钳子从窗框和玻璃之间将橡胶窗框嵌条拉出。然后就可以看到黏合剂并将其切除。如果在窗框嵌条卡夹非常接近玻璃的位置时如使用热刀或冷刀,可能会使玻璃碎裂。 更换黏合剂固定的风挡玻璃 1、拆卸玻璃。拆卸玻璃可以使用多种工具和方法,一般有钢丝、热刀和冷刀 使用钢丝来拆卸玻璃: 先用加热喷枪软化黏合密封剂,用锋利的小刀切去玻璃边缘和点焊处之间的多余黏合密封剂。将钢丝的一端连在木制把手上,将另一端穿过黏合密封剂到达玻璃底部下面,再系在另一木制把子上。一位维修人员在汽车内,来回拉动钢丝切削黏合密封剂 使用加热刀来拆卸玻璃 将热刀插入黏合密封剂并尽可能地靠近玻璃,沿着玻璃的整个周围轮廓进行切割。切割玻璃拐角处的黏合剂密封时,尽可能靠近拐角移动工具把手,然后转动工具切除黏合密封剂。不要扭转刀片,否则刀片会断裂。切割后的黏合剂使用楔块(木制或塑料的)使其与玻璃分离。 使用冷刀来拆卸玻璃 使用加热喷枪软化粘合剂,插入刀片,小心地拉动穿过黏合密封剂。将刀稍稍倾斜一些,使刀片的前缘沿着玻璃表面刮。沿着玻璃的整个周围轮廓进行切割。 将新更换的风挡玻璃在窗框上定位,

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