朝阳区驹子房路-北京公联.DOCVIP

PAGE PAGE 2 朝阳区驹子房路（姚家园路～坝河北路）道路工程 环境影响评价第二次网上公示 依据《中华人民共和国环境影响评价法》和国家环保总局2006年2月14日环发2006[28号]《环境影响评价公众参与暂行办法》的相关规定，北京市公联公路联络线有限责任公司已于2016年12月20日~2017 一、项目名称及概况 项目名称：朝阳区驹子房路（姚家园路～坝河北路）道路工程 建设单位：北京市公联公路联络线有限责任公司 项目概况：驹子房路位于朝阳区北部东坝地区，道路南起姚家园路，北至坝河北路，全长3.43km。驹子房路（姚家园路~东坝南二街）规划道路等级为城市次干路，长2.19km；驹子房路（东坝南二街~坝河北路）规划道路等级为城市主干路，长1.24km。全线道路红线宽度为60m，设计速度为50km/h。 驹子房路道路横断面按近远期实施。近期横断面为四幅路形式，标准横断面布置为：中央隔离带宽11m，两侧机动车道各宽8m，机动车道两上两下，两侧主辅隔离带各宽2.5m，两侧辅路各宽7m，两侧人行步道各宽4.5m，两侧绿化带各宽2.5m；远期将中央隔离带压缩至3m，两侧机动车道各拓宽至12m，机动车道三上三下，道路断面其它尺寸保持不变。 工程内容：包括道路工程、交通工程、桥梁工程、雨水工程、照明工程、绿化工程等。 工程进度：拟于2018年3月开工，2019年9月建成通车。 二、建设项目对环境的影响 1、施工期主要污染物 （1）施工期扬尘主要来自土方的挖掘扬尘及现场堆放扬尘，搅拌混凝土扬尘，建筑材料的现场搬运及堆放扬尘，施工垃圾的清理及堆放扬尘，施工现场道路的交通造成的扬尘等。 （2）施工期噪声主要来自施工现场的各类机械设备噪声以及物料运输过程中的交通噪声。 （3）施工期间主要的水污染源为冲洗施工设备和运输车辆、建筑施工中产生的施工废水及施工人员的生活污水。 （4）施工期间产生的固体废弃物主要是施工产生的废渣土及废料和施工人员产生的生活垃圾。 2、运营期主要污染物 （1）大气污染物：主要为汽车尾气及路面扬尘。 （2）废水：主要是路面径流可能对水环境产生污染。 （3）噪声：主要为道路产生的交通噪声。 （4）固体废物：主要为交通垃圾，如纸屑、果皮、塑料用具等废弃物。 三、拟采取的污染防治措施 1、施工期污染防治措施 （1）扬尘污染控制措施 施工场地道路硬化，施工区四周以围屏遮挡，出入施工场地车辆保持整洁，4级以上大风天气停止土方工程，施工场地内运输通道及时清扫、洒水等。 （2）施工噪声污染控制措施 制订施工计划时，应尽可能避免大量高噪声设备同时施工，除此外，高噪声施工时间尽量安排在日间，减少夜间施工量。 （3）施工废水污染控制措施 冲洗水、路面清洗水等经沉淀后排放；生产、生活污水尽量做到有组织收集，经隔油沉淀处理达标后运至市政污水处理厂处理；施工期隔油池、化粪池做好防渗措施，避免污染地下水源等。 （4）固体废弃物污染防治措施 在施工期固体废弃物的处置过程中，根据需要设置容量足够的、有围栏和覆盖措施的堆放场地和设施，分类存放，加强管理；外运的弃土以及建筑废料运至专门的建筑垃圾堆放场；生活垃圾及时集中清运。 2、运营期污染防治措施 （1）大气环境：加强机动车辆的运输管理，控制污染物排放量明显超标的车辆进入道路，减少车辆尾气污染；在靠近道路两侧，尤其是敏感点附近多种植乔、灌木；加大环境管理力度，委托环保部门定期在敏感点进行环境空气监测。 （2）水环境：运营期严禁各种泄漏、散装、超载车辆上路，防止道路散失物造成污染；对道路雨污管线进行定时巡检，保证其正常运行。 （3）声环境：根据工程特点和沿线声环境敏感目标的具体情况，采取不同的噪声控制措施，如强化道路红线内的绿化带建设、对声环境超标的敏感点安装隔声门窗等。 （4）固体废物：强化道路沿线固体废物污染治理的监督工作，每天清扫，清扫的固体废物由当地环卫部门统一外运处理。 四、环境影响报告书提出的环境影响评价结论的要点 拟建项目的建设可以促进东坝地区经济发展，提高区域交通基础设施水平，社会、经济和环境效益显著。虽然拟建道路的建设将会对沿线环境产生一定的不利影响，但只要认真落实本报告所提出的污染防治措施，真正落实环保措施与主体工程建设的“三同时”制度，所产生的负面影响是完全可以得到有效控制的，并能为环境所接受。因此，从环境保护角度论证，该建设项目是可行的。 五、征求公众意见的范围和主要事项 征求公众意见的范围主要是附近居民。主要事项包括对环境质量现状是否满意、是否知道或了解本项目情况、是从何种信息渠道了解本项目的信息、认为本项目实施后对当地环境质量造成的影响是什么、对本项目持何种态度，以及对该工程实施在环保方面有何建议和要求等。 本次公示有效期为自发布之日起10个工作日。 六、查阅环境影响报告和相