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甘孜州山区生态公路建设技术研究环境工程专业论文
西南交通大学硕士学位论文主要工作(贡献)声明本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下:
西南交通大学硕士学位论文主要工作(贡献)声明
本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下: 1、收集、整理甘孜州生态公路建设相关说明及解释:
2、本文采用了文献分析、资料收集、现场踏勘等方法,在研究生态公路的概念及 国内外生态公路研究成果的基础上,分析了山区生态公路建设的特征,同时结合甘孜 州的地理特征,进一步探讨了甘孜州山区生态公路的建设。
本人郑重声明:所呈交的学位论文,是在导师指导下独立进行研究工作所得的成 果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰 写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体,均已在文中作了明确说明。 本人完全了解违反上述声明所引起的一切法律责任将由本人承担。
学位论文作者签名: 弭对彬
万方数据
西南交通大学硕士研究生学位论文
西南交通大学硕士研究生学位论文 第1页
摘 要
“生态公路”是一种先进的建设理念,是未来公路的发展方向,主要体现人、大自 然的协调共存,在工程建设时将人为因素对自然的损害降低到最低,达到公路建设与 生态环境相协调的目的,但目前而言,我国对生态公路的研究起步较晚,四川省甘孜 藏族自治州作为国家重点生态功能区,又属西部落后贫困地区,对于公路建设主要以 保通、保畅为主,因此,对于生态公路的建设较内地发达地区更为落后。近年来,甘 孜州提出了“生态立州”的发展战略,当前既要发展经济,又要保护生态,再不能走先 破坏后治理的老路,本文在结合甘孜州生态环境状况及甘孜州文化地域特点的基础上 分析了,甘孜州山区生态公路的建设的重要性和意义。
公路是一个人工生态系统,它对沿线生态环境的影响是多层次、多方面的,因此, 建设生态公路需要解决的问题也是多方面、多层次的, 例如:生态选线、路域植被恢 复、水土保持、公路噪声的防治、公路运输危险品风险防范、野生资源保护等问题, 本文重点研究了其中两个内容,生态选线、植被恢复。一是甘孜州经济社会要发展, 生态公路建设是甘孜州以后很长一个时期不可回避的选择,以全域旅游作为发展经济 的核心,只是以国道318、317线为支撑,不足以实现全域旅游的目标,县与县之间的
通道亟待打通,因此生态选线不容忽视,应充分考虑地形地貌,尽可能避开自然保护 区、饮用水源保护区、风景名胜区等环境敏感区域,在不可避免需要通过环境敏感区 时,必须严格执行国家的有关法律、法规,合理进行环保比选和工程比选,已确定正 确的线路走向。以九龙县至石棉的公路为工程实例,选线过程坚持以建设资源节约型、 环境友好型公路为基本理念,通过对该工程占用耕地、基本农田、林地的面积的比选, 以及线路通过自然保护区影响的分析,合理的选择了九石公路的线路走向,正确处理 了交通发展与环境保护的关系。二是生态恢复技术内容复杂、繁多,但植被恢复技术 是任何平原、山区等地区生态公路建设的重要内容和核心部分,需采取绿化设计,避
免路域范围内植被恢复与周围环境不协调,根据不同背景的乡土植物,建立新的乔、
灌、草多层次植物群落,植物群落演替目标的培育是目前公路路域绿化的重点,“自然
万方数据
西南交通大学硕士研究生学位论文
西南交通大学硕士研究生学位论文 第1I页
和谐”是植被恢复的重要目标之一。 研究了路域植被恢复技术,提出最佳植物设计方 案,建植、管养技术,以解决山区交通工程建设中植被恢复存在的问题,以创造优越 的环境条件,保障幼苗茁壮生长。并以国道318线康定至新都桥段植被恢复工程为例, 通过充分调查康定地区的生态环境状况气候、土壤、植被、野生动物资源等生态环境, 研究该路段植被恢复的最佳方案。
关键词:甘孜州;山区;生态公路;生态选线;路域植被恢复
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西南交通大学硕士研究生学位论文
西南交通大学硕士研究生学位论文 第1II页
Abstract
”Eco.highway”is all advanced construction concept is the future direction of developme nt road,CO—existence mainly people,nature,when construction will reduce the human factor to a minimum damage to nature,to highway construction and ecological environment coordi
nation purposes。
But for nOW,China’S late start of the study of ecology road,Ganzi Tibetan Autonomous P refecture in
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