沉箱码头施工组织设计.doc

PAGE 编制说明 1.1 编制说明 本次工程为通用杂货8#、9#、10#泊位水工工程，根据设计文件和相关规范标准，我们编写了本工程的施工组织设计。 1.2 编制依据 1.2.1招标文件 重点工程建设指挥部编制的 港区通用杂货泊位水工工程《招标文件》。 1.2.2设计文件 中交水运规划设计院设计的 港区通用杂货泊位工程施工图。 中交水运规划设计院提供的 港区通用杂货泊位工程《岩土工程勘察码头、港池区平面、剖面图》。 1.2.3执行技术规范和标准 中华人民共和国交通部颁《港口工程质量评定检验标准》（JTJ221-98）。 中华人民共和国交通部颁《港口设备安装工程质量检验评定标准》 （JTJ244-93）。 中华人民共和国交通部颁《水运工程测量规范》（JTJ203-2001）。 中华人民共和国交通部颁《港口工程地基规范》（JTJ250-98）。 中华人民共和国交通部颁《港口工程荷载规范》（JTJ215-98）。 中华人民共和国交通部颁《重力式码头设计与施工规范》（JTJ290-98）。 中华人民共和国交通部颁《水运工程混凝土施工规范》（JTJ268-96）。 中华人民共和国交通部颁《水运工程混凝土质量控制标准》（JTJ269-96）。 中华人民共和国交通部颁《港口工程混凝土结构设计规范》（JTJ267-98）。 中华人民共和国交通部颁《海港水文规范》（JTJ213-98）。 上述标准或规范如有修改或重新颁布，施工时我们将遵照执行。 工程概况 2.1 工程位置 工程位于地理位置为北纬39°01′，东经121°44′。 港区通用杂货泊位工程位于 港区原特资及危险品码头南侧，陆域与原特资及危险品码头相连。湾底填海的位置位于长生码头北侧的红土堆子湾。平面位置如下图： 平面位置图 2.2工程范围 2.2.1工程规模 港区通用杂货泊位水工工程的主要内容为： 新建3个杂货泊位，8#、9#码头泊位总长590.7米（顺岸码头），10#码头泊位长312米，宽100米（突堤码头）。8#、9#码头前沿水深为-13.7米，10#码头前沿水深为-14.6米（ 筑港高程）。主要工程量有：基槽挖泥32156m3、基床抛石40782m3、基床夯实22753m2、基床整平16986m2、沉箱预制砼29700m3、沉箱拖运安装60个、箱内填石 2.2.2工程结构 港区通用杂货泊位水工工程采用重力式沉箱结构型式，其中基槽挖至基岩，码头基础为抛石基床，墙身结构为不开孔沉箱，上部结构为现浇砼胸墙及现浇面层砼。码头结构断面图如下所示： 码头结构断面图 2.3 主要工程数量表 工程数量表 序号 项目名称 单位 工程量 合计 8#泊位 9#泊位 10#泊位 1 基槽挖泥（综合土类） m3 9474 9000 13682 32156 2 基床抛石 m3 12632 12000 16150 40782 3 基床夯实 m3 7368 7000 8385 22753 4 基床整平（细平） m3 5263 5000 6723 16986 5 沉箱预制C35F300 m3 9900 9405 10395 29700 6 钢筋制安 t 1187 1128 1247 3562 7 沉箱溜放 个 20 19 21 60 8 沉箱拖运 个 20 19 21 60 9 沉箱现场贮存 个 20 19 21 60 10 沉箱安放 个 20 19 21 60 11 沉箱填石 m3 46440 44118 48762 139320 12 沉箱顶碎石垫层 m3 916 870 962 2748 13 沉箱顶C10砼垫层 m3 305 290 321 916 14 箱间碎石倒滤层 m3 1779 1690 1868 5337 15 棱体抛石 m3 68887 68887 68887 206661 16 现浇砼胸墙C35F300 m3 4671 4671 4850 14192 17 钢筋制安 t 187 187 194 568 18 现浇砼护轮坎C30F250 m3 20 20 20 60 19 钢筋制安 t 2 1.5 1.5 5 20 水泥稳定碎石 水泥含量4% m3 2000 2000 2000 6000 21 石灰粉煤灰碎石 m3 750 750 750 2250 22 现浇码头面层砼C30 m3 850 850 850 2550 23 钢筋制安 t 20 20 20 60 24 现浇轨道梁基础碎石 m3 180 180 180 540 25 现浇轨道梁砼垫层C10 m3 80 80 80 240 26 现浇轨道梁砼C35 m3 594 594 594 1782 27 钢筋制安 t 59 59 59 177 28 系船