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PAGE1 / NUMPAGES13 判断题： 1、（ × ）别克全新君越3.0L 旗舰型配备了IntelliTouch多媒体控制系统，其独有的Multi-Touch触摸式独立手写输入板可以进行手势识别，但目前只支持英文手写笔画输入。 2、（ × ）全新君越3.0L 旗舰型全车配备了4气囊+2气帘设计，为车主提供了全方位的碰撞保护。 3、（ √ ）全新君越3.0L V6发动机的0~100 km/h(s)加速时间为8.4秒。 4、（ √ ）全新君越前后外保险杠具有吸能缓冲功能。在速度低于15 km/h的前部碰撞下，位于前方内部铝制保险杠由可变形金属经特别设计制成的“受冲击箱体”可以避免冲击波及车身本体。 5、（ √ ）全新君越配备了先进的后方交通报警系统，当排挡位于R档，车辆后方两侧横向距离30米内如有车辆接近，系统判断有碰撞危险时，会向驾驶员报警。 6、（ × ）新迈腾1.8T豪华版配备了WOKS安全头枕与全新君越的主动式安全头枕功能相同。 7、（ × ）全新君越具有2837mm的超长轴距，相比新凯美瑞而言整整长了有40mm之多，大大提高了车辆后排的乘坐舒性及豪华感。 8、（ √ ）全新君越在车门和门框上采用了3层橡胶密封圈，相比新帕萨特门框上单独的一层密封条，全新君越在动态行驶中可以带给乘客更加宁静舒适的乘坐效果。 9、（ √ ）全新君越的后备箱容积与天籁的后备箱容积不相上下，不过后排4/6折叠设计令全新君越的空间利用率更好。而天籁的后排座椅是不能放倒的，这对于经常跑业务的私营业主来说具有不小的实用性。 10、（ √ ）全新君越前后车门均采用一次冲压成型，而雅阁的车门依然采用普通焊接。 11、（ √ ）大众CC的轴距比君威GS短25mm。 12、（ × ）君威GS尾部亮点包括：动态平衡尾翼、亚光镀铬尾部装饰条、展翼式镀铬灯眉和一体式镀铬双排气尾管 13、（ √ ）别克是国内第一家将以往豪华车上才配备的主动式底盘稳定系统引入中高级的汽车品牌。 14、（ √ ）在中长途驾驶中FlexRide自适应驾驶系统会自动切换为舒适模式，转向系统助力变大、悬架变软、很好的吸收来自路面的振动，给客户舒适的驾乘体验。 15、（ × ）君威GS的FlexRide自适应驾驶系统三种模式分别为：普通模式、标准模式、运动模式。 16、（ √ ）FlexRide自适应驾驶系统集合了CDC全时主动液力悬挂 、ESC车身稳定控制系统 、TCS牵引力控制系统 、Magnasteer电磁转向助力可变控制等技术。让车辆实现了在不同路况和驾驶风格下的精准操控设定。 17、（ √ ）丰田锐志与君威相比，最大的差别是后轮驱动车型。 18、（ × ）英朗GT1.6L自动时尚型采用后多连杆独立悬架，车辆底盘由多位外国专家按照中国道路特性进行精心调教。 19、（ √ ）英朗GT全系车型采用绿色轮胎，是指在轮胎生产过程中加入液态的二氧化硅，降低轮胎重量和滚动阻力，实现更加出色的油耗表现。 20、（ × ）英朗GT全系车型配备的四路CAN-BUS数据总线的主要目的是为了降低油耗。 21、（ × ）英朗GT1.6T新锐运动版的空调系统具有AQS空气质量监测和高效变频功能，使车内温度控制更精确，人体感觉更舒适，同时更省油。 22、（ √ ）英朗GT全系车型采用的多重车身隔音和可吸收噪音的高级内衬密封条是同级最多的，达到3层2.6道，可以有效控制风噪。 23、（ × ）马自达6作为一款B级轿车，比英朗GT更长更宽。 24、（ × ）斯柯达明锐的后悬架为三连杆独立悬挂，相比英朗GT的扭力梁加瓦特连杆的后悬架操控性更好。 25、（ √ ）新福克斯三厢1.6 AT 风尚型采用了福特最新的PowerShiftTM 6速双离合自动变速器提速更快并且油耗更低，百公里综合路况油耗仅为6.2L。 26、（ × ）英朗XT1.6T新锐运动型配备的胎压检测系统是通过独立的胎压传感器，检查轮胎气压并报警。 27、（ √ ）英朗XT全系车型标配的儿童座椅固定装置是指通过后排安全带将童椅和车身相连，为儿童提供保护。 28、（ √ ）英朗XT1.6T车型采用的先进的正时皮带，能更好地减小发动机振动，降低发动机噪声。从而使正时系统做到10年/16万公里免维护。 29、（ √ ）英朗XT的全系车型轴距相比高尔夫6的轴距长了不少，这样使车内的后排乘坐的舒适性大大的加强了。 30、（ × ）英朗XT全系车型采用复合扭杆梁+瓦特连杆后悬挂，而高尔夫的全系车型后悬挂采用的是五连杆后悬挂 31、（ × ）英朗XT1.6新锐运动型采用双级主动预紧式安全带加 360度安全气囊控制系统 。 32、（ × ）英朗XT全系车型都配备了蝶式变速无骨雨刷 和16吋大尺寸前后碟刹，以保证车辆 在雨雾天气下的行使安全。 33、（ √