冲击荷载下的桥梁损伤有限元仿真.pdf

第２２卷第１期 江 苏 科 技 大 学 学 报（自然科学版） Ｖｏ１２２ Ｎｏ１ 　 ２００８年２月 ＪｏｕｒｎａｌｏｆＪｉａｎｇｓｕＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＳｃｉｅｎｃｅａｎｄＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ（ＮａｔｕｒａｌＳｃｉｅｎｃｅＥｄｉｔｉｏｎ）　 Ｆｅｂ．２００８ 　　　　　　 冲击荷载下的桥梁损伤有限元仿真 贾　莉，王　林 （江苏科技大学 船舶与海洋工程学院，江苏 镇江２１２００３） 摘　要：应用非线性有限元分析软件ＭＳＣ／Ｄｙｔｒａｎ对某质量为５０００ｔ，航速为５ｍ／ｓ的刚性撞头正撞某桥承台的碰撞过程 进行了仿真计算。计算结果显示了碰撞过程中船撞力的变化情况，桥梁结构损伤情况以及桥墩、桩基础内部应力分布与 变化情况。并在对碰撞过程分析的基础上提出桥梁设置防护装置的必要性。 关键词：桥梁；冲击；刚性撞头；结构损伤 中图分类号：ＴＵ３７５　　　　　　文献标识码：Ａ　　 文章编号：１６７３－４８０７（２００８）０１－００２６－０４ ＳｉｍｕｌａｔｉｏｎｏｆＢｒｉｄｇｅＤａｍａｇｅｕｎｄｅｒＩｍｐａｃｔＬｏａｄ ＪＩＡＬｉ，ＷＡＮＧＬｉｎ （ＳｃｈｏｏｌｏｆＮａｖａｌＡｒｃｈｉｔｅｃｔｕｒｅａｎｄＯｃｅａｎＥｎｇ．，ＪｉａｎｇｓｕＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＳｃｉｅｎｃｅａｎｄＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，ＺｈｅｎｊｉａｎｇＪｉａｎｇｓｕ２１２００３，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ａｈｅａｄｏｎｃｏｌｌｉｓｉｏｎｐｒｏｃｅｓｓｂｅｔｗｅｅｎａ５０００ｔｒｉｇｉｄｂａｌｌａｔｔｈｅｓｐｅｅｄｏｆ５ｍ／ｓａｎｄａｃｏｎｃｒｅｔｅｂｒｉｄｇｅ ｉｓｓｉｍｕｌａｔｅｄｂｙｕｓｉｎｇｔｈｅｎｏｎｌｉｎｅａｒｆｉｎｉｔｅｅｌｅｍｅｎｔａｎａｌｙｓｉｓｓｏｆｔｗａｒｅＭＳＣ／Ｄｙｔｒａｎ．Ｔｈｅｃｏｌｌｉｓｉｏｎｆｏｒｃｅ，ｔｈｅｄａｍ ａｇｅｏｆｔｈｅｂｒｉｄｇｅａｎｄｔｈｅｓｔｒｅｓｓｐｒｏｃｅｓｓｏｆｔｈｅｂｒｉｄｇｅｐｉｅｒｃａｎｂｅｄｉｓｐｌａｙｅｄ．Ｂａｓｅｄｏｎｔｈｅａｎａｌｙｓｉｓｏｆｔｈｅｉｍ ｐａｃｔｐｒｏｃｅｓｓ，ｔｈｅｎｅｃｅｓｓｉｔｙｏｆｐｒｏｔｅｃｔｉｏｎｓｙｓｔｅｍｉｓｐｒｏｐｏｓｅｄ． Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ｂｒｉｄｇｅ；ｉｍｐａｃｔ；ｒｉｇｉｄｂａｌｌ；ｓｔｒｕｃｔｕｒｅｄａｍａｇｅ ０　引　言 许多位于繁忙通航内河的桥梁，常有被船只撞击的可能，对大桥的安全和寿命带来一定的影响，留 下严重事故隐患。随着新建桥梁的不断增加，桥梁遭受船舶撞击的问题得到广泛关注。多年来国际、国 内发展了许多经验公式和简化数值方法来预报船撞力，研究的焦点集中在船舶撞击桥梁的概率、船舶的 ［１－４］ 撞击动能、船舶对桥梁结构或防撞装置的碰撞力及船舶与桥墩或防撞系统的能量吸收等方面 。很 多文献在船桥碰撞中把桥梁等效为刚性壁进行研究，而少有文献介绍船舶冲击荷载作用下混凝土桥墩 的损伤情况，而这对于提高桥梁在冲击荷载下的安全性具有重要的意义。近年来随着非线性动态有限 元技术与计算机硬件的发展，使得数值模拟桥梁在船舶撞击力作用下的损伤成为可能。文中仿真了一 艘载重量５０００ｔ的油船，以５ｍ／ｓ的速度正面撞击某大桥的情况。 １　船舶撞击桥梁仿真计算方法 １１　碰撞问题动力方程及其求解 船桥碰撞时，在很短的时间内（一般为１ｓ左右）接触碰撞区附近的船艏构件发生塑性变形、屈曲、 收稿日期：２００７－０７－０３ 作者简介：贾　莉（１９８１－），女，河北张家口人，助教，研究方向为钢结构。 第１期　　　　　　　　　　　　　贾　莉等：冲击荷载下的桥梁损伤有限元仿真 ２７ 褶皱、崩溃和撕裂。桥梁在碰撞接触区产生高应力并发生整体位移从而引起总体变形应力。在碰撞过程 中，除了船体和桥梁以外，船身周围的流体亦参与了能量交换与吸收。目前解决船桥碰撞问题的方法有经 典的Ｍｉｎｏｒｓｋｙ方法、汉斯德鲁彻理论、各种简化解析方法、简化内部机理的数值解法、试验方法和有限元方 法等。其