某路客运专线项目部沉降变形观测实施方案(DOC 41页).docVIP

大同至西安铁路客运专线 线下九标三项目部 DK642+850至DK653+500 沉降变形观测实施方案 编 制： 复 核： 审 核： 中铁二局大西铁路客运专线指挥部 2011年5月 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc267757113 1 工程概况 2 HYPERLINK \l _Toc267757114 1.1 工程内容 2 HYPERLINK \l _Toc267757116 1.2工程地质及水文地质 4 HYPERLINK \l _Toc267757118 2 沉降观测组织机构及人员配置 4 HYPERLINK \l _Toc267757119 2.1观测组分组情况及设备配置 4 HYPERLINK \l _Toc267757120 2.2测试人员职责 4 HYPERLINK \l _Toc267757121 2.3监测设备的选用 4 HYPERLINK \l _Toc267757123 3沉降变形测量 5 HYPERLINK \l _Toc267757124 3.1沉降观测技术依据 5 HYPERLINK \l _Toc267757131 3.2测量等级及精度要求 5 HYPERLINK \l _Toc267757132 3.3变形监测网技术要求 6 HYPERLINK \l _Toc267757133 3.4沉降变形测量点的布置要求 6 HYPERLINK \l _Toc267757135 4路基工程沉降变形观测 12 HYPERLINK \l _Toc267757136 4.1路基工程沉降变形观测设置原则 12 HYPERLINK \l _Toc267757137 4.2观测元件与埋设技术要求 15 HYPERLINK \l _Toc267757138 5 桥涵工程沉降变形观测方法 19 HYPERLINK \l _Toc267757139 5.1观测点的设置原则 19 HYPERLINK \l _Toc267757140 5.2 观测元件与埋设技术要求 24 HYPERLINK \l _Toc267757141 5.3观测技术要求 26 HYPERLINK \l _Toc268241275 6沉降评估 28 6.1 HYPERLINK \l _Toc268241276 路基工程沉降评估 28 HYPERLINK \l _Toc268241277 6.2桥涵工程沉降评估 29 HYPERLINK \l _Toc268241278 6.3过渡段工程沉降评估 PAGEREF _Toc268241278 \h 31 HYPERLINK \l _Toc268241280 7 监测数据的处理 PAGEREF _Toc268241280 \h 31 HYPERLINK \l _Toc268241281 7.1监测数据的传输 PAGEREF _Toc268241281 \h 31 HYPERLINK \l _Toc268241282 7.2监测的报告 PAGEREF _Toc268241282 \h 32 HYPERLINK \l _Toc268241283 8质量保证措施 PAGEREF _Toc268241283 \h 34 HYPERLINK \l _Toc268241284 9 成果及时性保证措施 PAGEREF _Toc268241284 \h 35 沉降观测目的 高速铁路客运专线工后沉降的控制和预测是决定高速铁路客运专线建设成败的关键因素之一，因为它不仅影响着行车的安全、速度、舒适，影响客专使用性能和运输效益的发挥，同时也影响车辆的使用寿命，严重的可导致交通事故的发生。因此，如何采取合理的地基处理措施避免和减少工后沉降的发生是路基、桥梁（过渡段）设计和施工的主要任务。高速铁路客运专线路基、桥涵作为变形控制十分严格的土工构筑物，除了采取合理有效的地基处理方法、保证施工质量外，施工中应进行沉降变形动态监测，根据变形监测数据，采取合理的预测方法，预测可能发生的工后沉降，根据预测结果指导预压时间及确定无碴轨道结构施工和铺轨时间。 为正确评估预测大西客专铁路路基（含过渡段）、桥梁、涵洞、隧道等线下工程最终沉降量和工后沉降，合理确定无砟轨道铺设时间，确保铺设质量，制定本沉降观测实施方案。 1 工程概况 1.1 工程内容 大西铁路站前九标中铁二局三项目部管段工程位于山西省运城市陶上村，线路北起朱家山大桥桥尾DK642+850,向南越大运高速公路，终点DK653+500,管段全长10.650km。 1.1.1 项目所属管段主要工程： 北张村跨