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船闸 HYPERLINK /tech/detailprof281555SL.htm 高边坡预应力锚索施工质量控制
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??? 关键词:xx船闸;高边坡支护;预应力锚索;施工措施??? 摘 要:xx水利枢纽工程xx船闸高边坡支护中,大量使用了预应力锚索。在施工过程中,对原材料、施工工艺、质量控制、异常情况及地质缺陷处理等方面,采取了一系列严格措施,保证了工程高质量。
1 边坡支护概况 xx工程双线连续五级船闸(简称xx船闸),全长6 442 m,其中主体段1 637 m。最大开挖边坡高度170 m,闸室部分为直立墙,最大开挖边坡高度为68 m。总水头113.0 m,单级闸室最大工作水头45.2 m,闸室有效尺寸为280 m×34 m×5 m(长×宽×槛上水深)。设计年单向通航能力为5 000万t,系xx工程主要通航建筑物。 开挖及锚护主要工程量:总开挖量为4 211万m3,其中一期开挖量1 791万m3,二期开挖量2 420万m3;边坡锚护施工,主要有预应力锚索4 376束、高强锚杆92 626根、普通锚杆81 607根、锚桩160束、喷混凝土257 905 m2和山体排水系统等支护方式。 xx船闸地面一期工程形成最高达92 m的边坡,边坡坡比1∶0.30~1∶0.50。分三排布置锚索,南坡高程为177、180、195 m,北坡高程为180、195、210 m。锚索均为端头锚索,长度在28.5~36.5 m 之间,监测锚索为无粘结型,其余均为有粘结型。锚索工程量为428束,其中1 000 kN级225束,3 000kN级203束。 地面二期工程形成南、北线侧壁的4面高直立坡,边坡总长6.628 km,平均高度42.5 m,最大高度67.8 m。共布置1 000 kN级预应力锚索4束,3 000 kN级预应力锚索3 944束。3 000 kN级岩锚锚索采用19根钢绞线,锚索钢绞线采用强度级别为1 860 MPa(ASTM416-87a)的高强低松弛钢绞线,直径15.2 mm,每根钢绞线由7根5 mm钢丝组成。孔径165 mm,闸首结构加固锚索采用22根钢绞线,孔径175 mm
2 原材料及张拉设备 (1)原材料。钢绞线采用强度级别为1 860MPa(ASTM416-87a)的高强低松弛钢绞线,直径15.2 mm,每根钢绞线由7根5 mm钢丝组成。锚具采用柳州欧维姆建筑机械有限公司生产的OVM锚具。水泥采用525号普通硅酸盐水泥。砂、石骨料采用人工骨料。膨胀剂采用郑州铝城实业开发总公司水泥厂生产的AEA膨胀剂,减水剂采用广东三水银海化工有限公司生产的GYA高效减水剂和京冶JG-2减水剂。钢材由业主供应。 (2)张拉设备采用穿心式千斤顶,预紧和单根张拉千斤顶为YC25型,锚索整体张拉千斤顶为YCW型。张拉设备采用柳州建筑机械总厂产品。3 施工工艺及质量控制3.1 检查验收程序 端头锚索:造孔→测斜→编束、穿束→锚固段灌浆→锚墩混凝土浇筑→张拉→张拉段灌浆→外锚头保护。 对穿锚索:造孔→测斜→编束、穿束→两端锚墩混凝土浇筑→张拉→全孔灌浆→外锚头保护。 终孔测斜、锚固段灌浆、张拉、张拉段灌浆4个工序为关键工序,由监理实行全过程旁站;编索、垫座混凝土开仓作为重要工序现场验收签证;其余工序则采取现场抽检或巡视的方式控制。3.2 锚索造孔 锚索孔定位采用全站仪或经纬仪测量,在岩面上标出孔位,在排架平台上标出后视点确定造孔方位。孔位误差控制在10 cm以内,因地质缺陷、废孔重造等原因调整孔位,在0.5 m内需经监理工程师同意,超过0.5 m
3.3 编索和穿索 编索关键环节是止浆环安装、灌浆管路铺设、钢绞线绑扎及无粘结钢绞线的去油清洗。无粘结钢绞线去皮范围的误差为:锚固段不得大于10 cm,张拉段不得大于1 cm,洗油时将钢绞线松开,用汽油逐根清洗钢丝,干净棉纱擦净,保证钢丝洁净无油膜。 穿束采用人工辅以机械方式进行,该工序主要检查束体入孔长度,控制锚索运输过程中平面转弯半径不小于2.5 m及穿束过程中束体平顺不扭转。 穿索后对止浆环进行充气检查,确认止浆环完好和进、回浆管畅通,否则需拔出进行修复。3.4 端头锚索锚固段灌浆 (1)浆液施工配合比见表3。
(2)浆材强度检测成果见表4。锚索锚固段注浆材料系现场配制,Cv值在0.11~0.235之间,略偏大,但强度保证率都在90.2%以上,虽然在7 d龄期的标号中,有少数强度略低于设计值,但平均强度均大于设计强度较多,且28 d龄期强度有较大增长并大于设计值,对于个别7 d龄期强度偏低的锚索,采取了延期进行张拉的措施。
(3)灌浆过程控制。①锚固段灌浆,压力0.2~0.4 MPa,回浆管回浓浆
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