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咨询通告民用航空器维修方案
咨询通 告
中国 民用 航 空局 飞行 标 准 司
- -
编 号:AC 121/ 135 53R1
下发日期:2017年8月31 日
民用航空器维修方案
民用航空器维修方案
1、依据和目的
- -
本咨询通告依据CCAR 121部第 121.367 条、CCAR 135部第
135.425条制定,目的是为航空运营人编制和控制航空器维修方案
提出具体要求和指导,以保证民用航空器运行的安全性和可靠性。
2、适用范围
- -
本咨询通告适用于 CCAR 121部、CCAR 135 部航空运营人
除湿租以外的所有航空器。
3、撤销
自本咨询通告颁发之日起,下述咨询通告撤销:
- -
1991年 10 月 12 日颁发的AC 121AA 03 “民用航空器维修
方案”;
- -
1997年8月14 日颁发的AC 121AA 10 “民用航空器时控件
管理”;
- -
2005年3 月 15 日颁发的AC 121 53“民用航空器维修方
案”。
4、说明
民用航空器维修方案是民用航空器维修活动的依据和标准,
因此编制民用航空器维修方案就是航空运营人维修工程管理的重
— 1 —
要内容。 随着航空器设计的改进和维修经验的积累,航空运营人
在编制维修方案时越来越多地具有自身特色,而且在保证航空器
运行的安全性和可靠性的同时,也越来越多地关注运营成本的控
制。 另外,航空运营人普遍采用租赁航空器和引进使用过的航空
器运行,维修方案之间的转换也越来越普遍。 但不论如何,编制和
控制维修方案的基本要求是能保证航空器运行的安全性和可靠
性。 本咨询通告在参考国际上的其他民航当局的相关要求的同
时,还充分考虑了我国航空运营人的特点和管理经验。
5、定义
-
5.1 航空器计划维修要求(SMR Scheduled Maintenance Re⁃
quirements):是指航空器制造厂家对新型号或衍生型号航空器建
议并由航空器评审部门(AEG)或维修审查委员会(MRB)批准或
认可的计划维修任务。 计划维修要求可以包括在航空器维修手册
中(通常第四章为适航性限制章节,第五章为航空器制造厂家建
议的计划维修要求),也可以编制单独的文件,有些国家民航当局
以维修审查委员会报告(MRBR)的方式予以批准或公布。
-
5.2 审定维修要求(CMR Certification Maintenance Require⁃
ments):是在航空器系统适航审定期间建立的计划维修任务,并且
作为型号合格审定的运行限制要求。 CMR 是基于一个与MSG-
Maintenance Steering Group分析方法完全不同的分析过程发展的维
修任务。 CMR仅是一种失效发现任务,用于探测和发现潜在的、
存在显著安全隐患的危险或致命的失效状况。 CMR 仅仅确认危
— 2 —
险或致命的失效状况是否发生,但并不
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