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PAGE PAGE 1 油船电气防爆探讨 孙培德 摘要：介绍了油船（驳）危险区域或处所的划分。电气防爆设备的种类、特性、适用安装的危险区域或处所以及在检验中应该注意的一些事项 主题词：油船（驳） 电气防爆 探讨 运载（闪点≤60°）的原油和石油产品的船舶上产生爆炸的条件有两个：一是爆炸性气体、蒸气与空气的混合达到一定比例，二是有点燃这种混合物的着火源。要控制上述混合物的比例几乎是不可能的，因此一般都采用避免这些处所中所存在着火源的方式达到防爆目的。而船舶电气设备是个名副其实的着火源，它们本身及其供电电缆在运行中，特别是在发生故障时，会产生火花或危险温度。都有可能引起爆炸事故，但是为了船舶作业，在这些处所中安装必要的照明、检测等电气设备又是不可避免的，这使电气防爆问题成为油船（驳）防爆的重点。 为此人们不断总结经验，分析研究，制订出了一整套行之有效的电气防爆措施：一是将有爆炸危险的区域处所分为不同类型的危险区域，二是研制出一系列的防爆电气设备，三是根据这些危险区域的危险程度，规定了允许在这些区域或处所内安装的防爆电气设备的要求。下面对油船（驳）电气防爆作一些简要探讨。 一．危险区域或处所的划分 油船（驳）的危险区域或处所是指含有油蒸气和空气混合物的区域或处所，这种混合物在爆炸上下限之间是极易燃烧和爆炸的，对油品的不同，其爆炸上下限也不同。如汽油在1.58~6