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凸轮轴淬火 感应加热优势指南 为什么选择感应加热用于 凸轮轴淬火? 有许多理由可以解释为什么感应加热是凸 另一个主要的原因是感应加热具有较高 轮轴淬火的首选。然而，其中的主要原因是 的能效性。与工业炉不同，感应淬火仅在 感应淬火易于整合到现有的或规划的生产 需要的时间和需要的位置产生热量。而且， 线中。 感应淬火是可以控制的。温度、加热曲线 入线整合的优势显而易见: 和淬火深度都可以根据各个工件的要求 加以调整。 – 产量能够达到最大化 。 – 每根凸轮轴都可以用已知的、受控的工艺参数进行单 感应淬火是可以重复的。工艺参数可以预先 独淬火。 设置，以便在多个工件上获得一致的和可预 – 淬火过程受到全面的监视和控制。 计的加工结果。而且，感应加热使用的聚合 – 不需要像工业炉淬火那样建造生产缓冲区。 物乳状液淬火介质比工业炉渗碳使用的油 – 不需要将凸轮轴运离工厂，因此可以节省物流和管理 浴更加环保。 成本 。 上图，一台EFD Induction双工位立式淬火机正在工 作。左图，使用聚合物乳状液对两根凸轮轴的凸轮进 行同时淬火。 并联淬火 — EFD Induction的一项专利 紧密相隔的凸轮是淬火作业的一项挑战。 当两个凸轮的间距小于7毫米时，热量很 容易传导至下一个要淬火的凸轮，也会使已 经处理过的邻近凸轮受到回火处理。 在EFD Induction，我们完善了一种成熟的 “并联淬火”工艺，可以确保紧密相隔的凸轮 得以成功淬火。这种方法是使用三种不同的 感应线圈来同时加热进气凸轮、排气凸轮和 喷射凸轮。每个线圈都是独立的，配备各自 我们设计、制造和维护用于凸轮轴淬火的定制感 的电源。这意味着可以单独调整加热过程， 应线圈。这些仿型线圈（右上图和底图）可以实现精 使其适用于每个凸轮。 确的加热曲线和淬火深度，创造出完美的淬火结果 （左上图）。 一个EFD Induction特有的解决方案 — 对三个凸轮 进行并联淬火，确保紧密相隔的凸轮获得完美的淬 火结果。每个线圈都可以独立运作，它的外形能够与 结构特别的凸轮实现完全匹配。 EFD Induction的凸轮轴淬火 系统 EFD Induction是世界上首屈一指的感应淬火 公司。我们的凸轮轴感应淬火解决方案被卡 车、公共汽车、挖掘机和运土机等机械行业 内的许多领先品牌所采用。我们的系统也被 广泛地应用于船舶凸轮轴淬火。 我们提供类型齐全的数控立式淬火机， 它们是凸轮轴淬火的理 想 选 择。这 些系 统多种多样，从适用小型到中型产量的紧凑 式VS型淬火机到适用较大零件和更多产量 的VM、VL和VXL型淬火机，一应俱全。 所有的EFD Induction立式淬火机都可以装配 多种子系统。其中包括：自动上下料系统、 气氛保护系统、双工位/单主轴系统和多 种程序监控系统。 想进一步了解我们的凸轮轴淬火系统和 我们 对高标准客户的服务 经验，请联 系