施工设计(元江县元车线那诺至梅浦建设项目).doc

五、施工组织设计 1、投标人应按以下要点编制施工组织设计（文字宜精炼、内容具有针对性，总体控制在30000字内）； （1）总体施工组织布置及规划 （2）主要工程项目的施工方案、方法与技术措施（尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施） （3）工期的保证体系及保证措施 （4）工程质量管理体系及保证措施 （5）安全生产管理体系及保证措施 （6）环境保护、水土保持保证体系及保证措施 （7）文明施工、文物保护保证体系及保证措施 （8）项目风险预测与防范，事故应急预案 （9）其他应说明的事项 2、施工组织设计除采用文字表述外可附下列图表，图表及格式要求附后。 附表一 施工总体计划表 附表二 分项工程进度率计划（斜掠图） 附表三 工程管理曲线 附表四 分项工程生产率和施工周期表 附表五 施工总平面图 附表六 劳动力计划表 附表七 临时用地计划表 附表八 外供电力需求计划表 附表九 合同用款估算表 总体施工组织布置及规划 一、编制依据 1、元江县元车线那诺至梅浦建设项目施工招标文件及施工图设计。 2、元江县元车线那诺至梅浦建设项目施工工程量清单。 3、施工技术、环保、安全质量验收规范、标准、法规文件。 4、结合我单位历年来有关类似工程施工经验、施工方法、施工资源、施工装备能力和管理水平。 二、编制原则 1、根据招标文件要求，我们以招标文件和现场踏勘为基础，针对工程特点、难点、重点，结合我单位的施工特长、经验、技术、设备能力，本着“安全为先，质量为本”的安全质量原则，以“确保安全，提高质量，均衡生产，文明施工，降低成本，如期高效”的项目管理思路，根据以下原则进行施工组织设计的编制。 （1）确保实现招标文件所要求的工期、质量、安全、环保目标。 （2）充分考虑本工程的特点、重点及施工难点。施工组织设计以确保现况道路畅通、交通安全、现况管线安全为原则，尽量减少对现况交通的干扰，保证交通线路的安全通畅；采用成熟、可靠、先进、有效的施工方法，技术措施。 （3）充分发挥企业技术实力、施工机械设备配套能力及项目管理优势。 （4）以总体施工部署、施工进度安排、主要施工项目及关键工序的施工方案和技术保证措施为本施工组织设计的重点内容。 （5）采用新技术、新工艺，提高工程质量，降低施工成本。 （6）采用监控系统和信息反馈系统指导施工。 （7）地面及地下按照文明工地标准做好文明施工。 （8）推行现代企业制度，实施项目法施工管理。 三、工程概况 1、建设地点：元江县元车线那诺至梅浦。 2、建设规模：21.623公里。 四、施工部署指导思想 （一）根据本公司建立的质量保证体系，发挥我公司的技术、管理和装备优势，精心组织、精心施工、全心全意为业主服务，千方百计满足业主需要。优化生产要素组合，严格“ 人、机、料、法、环、测”等六个造成质量波动因素的管理，认真执行各项有关标准，确保每道工序受控，全面实现各项施工目标，建设业主满意的工程。 （二）本工程施工期间以工程进度及质量、安全文明施工为控制前提，一切施工团体直辖管理即人、料、物应首先满足以上先决条件，以确保施工总进度计划达到要求。 （三）组织计划施工内容有路基处理、防护、安全设施、路面、涵洞等工程，为加快施工进度，对于这些施工内容应实行充分的交叉施工，作为承包方我们将编制一份严密的施工进度网络计划，并抓住其中的关键环节。 五、施工总体部署原则 本工程施工结构情况繁简不一，施工难度也有一定差异。根据本工程的现场情况和本公司施工管理资质配备情况，施工总体部署确定以下原则： （一）中标后立即组织项目管理班子进驻现场，实施施工前期准备工作。 （二）根据工程质量要求，总工期为主控项目，工程质量目标控制也以其为主控项目。 （三）充分利用平面、立面和时间组织立体交叉施工，平面方向流水施工，开工后排水、防护、桥涵等进行流水施工，从而为整个工程的提前竣工创造条件。 六、施工总进度计划 （一）根据业主工期要求，结合本公司自身实力和选定的施工方案，以及对本工程人力、物力、财力的投入力度，确定本工程在2017年7月31日之前交验。（详细施工进度计划，见附表三进度计划） （二）施工总进度计划从全局出发，注重整体效果，统筹安排排水工程施工、桥涵工程施工、路面工程施工等分项工程的施工程序和工期计划。 （三）总进度计划安排的原则为“先地下、后地上”，“先主体、后附属”尽量缩短桥涵、排水施工工期，为路面基层及路面面层打开工作面，便于精工细作，创造精品工程。 （四）在工期紧迫的情况下，必须以“倒计时”的方式，以“大滚动、大流水、动态管理”为指导，采用“二级网络、五级计划”分级管理的模式，建立工期预警系统，基本要点是以业主提出的指导计划为前提，一级网络为目标，形象控制为框架，子网络为保证，小流水为补充，阶段计划为辅助，保证计划的连续性、均衡性和可