手扶拖拉机技术状态调查和对策.docx

手扶拖拉机技术状态调查和对策 摘要：手扶拖拉机(以下简称手扶)在农田作业上 适应性广，不但能对旱田、水田进行耕整茬作业，又可在菜 田、果树下进行翻地灭草，还可以进行农业运输，具有耗油 低、使用费用少、机动性好的优点。因而，手扶拖拉机在农 业生产中的应用越来越多，其数量不断增加，发展很快。 关键词：手扶拖拉机；技术状态；调查；思考 由于农村机修水平发展缓慢，缺少懂技术的手扶维修人 员，手扶的维护与保养问题比较严重，手扶的技术状态不容 乐观。为了摸清目前手扶使用中存在的主要问题，以制定切 实可行的治理措施，通过调查发现: 1手扶机技术检验中发现的主要问题 1.1发动机喷油压力高，敲击声大 发动机喷油的柱塞磨损后，多数机手是自己换装，由于 没有检测仪器，仅凭经验调整喷油压力，采取看“雾化”、 听“响声”的办法，致使喷油压力调整的普遍偏高。在检查 中发现8. 8千瓦发动机喷油压力最高的达到18兆帕 (184kg/cm2),超过标准值 12. 25 兆帕(125kg/cm2)的 46. 9%。 1.2发动机的气门间隙大，冒黑烟 其主要原因是气门间隙长期不调整或配气机构中的气 门摇臂头、摇臂衬套与摇臂轴磨损严重所致，另外气门间隙 调整螺钉松动现象也较为普遍。检查发现，气门间隙最大的 达到0.6毫米，超过标准值0.25毫米的140%o这样的手扶 工作时表现为发动机功率不足，进气量小，从气门罩处发出 嗒嗒声。 1.3发动机严重窜气，起动困难，功率不足 发动机空气滤清器过脏，气门与气门座早期磨损，密封 不好，出现漏气。主要是机手对空气滤清器长期不保养，不 更换机油，油面过浅所致。检测发现有一台8. 8千瓦发动机 的功率只有7. 3千瓦，低于标准值1.3千瓦。 1. 4发动机起动困难，空负荷运转时排气冒白烟，加负 荷时排气冒黑烟，功率不足，耗油率高 一部分是手扶发动机空气滤清器堵塞，影响进气所致， 另有一部分是手扶发动机气门间隙调整不准，间隙过小，或 基本上无间隙，致使发动机气门关闭不严，工作时发出“哧 哧”的漏气声。还有一部分是手扶发动机的喷油泵供油提前 角过小，喷油时间过迟所致。检查发现，有一台S195发动 机的供油提前角是10。左右，小于标准值16。?20°的 6° ?10° o 1.5多数手扶发动机冷却系水垢较厚 几乎所有的机手都不注意对发动机水箱等冷却系水垢 的清除，基本上是常年不清除一次水垢，影响发动机工作的 散热性能。 2几点体会和建议 农业机械化事业虽然有了很大的发展，手扶及配套农机 具增长很快，但是在手扶的使用、修理、培训等管理工作方 面，还远远跟不上形势发展的需要。因此我们认为今后应大 力加强以下六个方面的工作： 2.1积极做好农机维修人员和手扶驾驶员的培训工作 农民对手扶的保养、修理和操作能力都很低，多数农机 维修网点仅能承担拖拉机机架的焊接和轮胎的补换修理工 作，而拖拉机驾驶员也几乎是只会驾驶，不懂修理，因此从 农机化发展的需要，进一步加强对拖拉机修理人员和驾驶员 的技术培训工作。要把拖拉机维修技术培训纳入农村劳动力 转移“阳光培训”计划中，有计划的做好拖拉机维修人员和 驾驶技能的培训工作，使农机修理人员尽快掌握日异更新的 农机产品，为养机户提供全方面的技术保障。 2.2加强对手扶技术检验工作的管理 拖拉机技术检验、检测就是利用先进的检测仪器和设备 科学地对发动机和底盘技术状态进行的数据检测。这项工作 以提高拖拉机技术状态、预防机械故障和损坏的发生，节约 能源、增强经济效益、减少安全事故，为农机管理工作提供 科学依据，无疑起着举足轻重的作用。当前各地农机监理站 对手扶拖拉机都在进行着技术检验工作，但是真正运用检测 仪器开展技术检验的并不多。因此有关部门有必要加强对手 扶拖拉机技术检验工作的管理，进一步重视这项工作。特别 是要进一步加强对检测手段的建设，提高检测能力和检测技 术水平。 2.3做好技术检验的后处理工作 对于在技术检验中发现的不合格手扶拖拉机，技术检验 人员要查找问题的原因，对故障问题大的拖拉机要帮助驾驶 员购买零部件和换件修理并做好复检工作。 2.4对乡镇农机站人员进行技术培训 很多乡镇农机站现有人员中很多人对手扶拖拉机的构 造、各种测定仪的使用不熟悉、不掌握，技术检测无从下手。 对这些管理人员进行技术培训，提高检验人员的技术素质， 是加强农机技术检验的必要措施。 2. 5建立健全手扶拖拉机产品标准化体系 在农业生产上使用的手扶拖拉机产品种类很多，由于这 些手扶拖拉机的结构各种各样，零部件通用性很低，给零部 件经营和维修带来一定难度。因此建议有关部门对手扶拖拉 机的生产实行标准化管理，提高手扶拖拉机零部件标准化、 通用化程度。 2.6抓好手扶拖拉机零部件质量监督工作 据调查，目前手扶拖拉机零部件质量问题严重，