大跨度连续刚构桥箱梁温度效应研究建筑与土木工程专业论文.docxVIP

国内图书分类号：U445 国内图书分类号：U445 密级：公开 国际图书分类号： 西南交通大学 研究生学位论文 年 级 2Q 12级 姓 名 迕鲞置 申请学位级别 王程亟± 专 业建篁曼±丕王猩 指导 老师 迕：睦国副教援 二零一五年五月 万方数据 Classil6ied Classil6ied Index：U445 U．D．C： Southwest Jiaotong University Master Degree Thesis THE RESEARCH ON THERMAL ACTION OF B OX SECTION OF LONG．SPAN CONTINUOUSⅪGID FR AME BⅪDGE Grade：Civil Engineering 20 1 2 Candidate：XU Chunlei Academic Degree Applied for：Master of Engineering Speciality：Architecture and Civil Engineering Supervisor：Ass Prof．Xu Weiguo May,2015 万方数据 西南交通大学 西南交通大学 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并 向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授 权西南交通大学可以将本论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用 影印、缩印或扫描等复印手段保存和汇编本学位论文。 本学位论文属于 1．保密口，在年解密后适用本授权书； 2．不保密d，使用本授权书。 (请在以上方框内打“√”) 学位论文作者龇叶艚 确巾公 日期：扣肾¨岁 日期：d乃·岁-，．J于 万方数据 西南交通大学硕士学位论文主要工作(贡献)声明本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下： 西南交通大学硕士学位论文主要工作(贡献)声明 本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下： (1)通过对我国河南林州露水河大桥温度观测数据的分析，并阐述了实测数据的 分析方法，得到箱梁截面在自然环境条件下混凝土箱梁项板、腹板及底板的温度场随 时间变化的规律。 (2)运用大型有限元分析软件ANSYS模拟箱梁在实际工程环境条件下的温度场 分布，根据现场实测和理论计算，比较分析理论计算的可行性，并分别进行国内外各 种规范温度梯度模式的拟合，确定最适合本文桥址处温度梯度模式。 (3)本文结合相关文献，阐述了混凝土桥梁的温差应力，分别运用ANSYS及 MIDAS，建立露水河大桥在悬臂施工阶段和成桥运营阶段的有限元模型，计算分析露 水河大桥的温度效应，从而得到在温度荷载作用下的应力和位移，阐明温度效应对桥 梁结构的影响，进而为桥梁设计和监控提供参考依据。 本人郑重声明：所呈交的学位论文，是在导师指导下独立进行研究工作所得的成 果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体己经发表或撰 写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体，均已在文中作了明确说明。 本人完全了解违反上述声明所引起的一切法律责任将由本人承担。 学位论文作者签名： 咯躺 日期：柚JF弘·岁 万方数据 西南交通大学硕士研究生学位论文 西南交通大学硕士研究生学位论文 第1页 摘要 桥梁结构处在不断变化的自然环境条件下，将不可避免地受到周围环境的影响。 周围环境的影响主要体现在：太阳日照辐射、周围气温变化等。由于混凝土为热的不 良导体，桥梁结构在太阳辐射等作用下将产生非均匀温度场。这种时刻变化的瞬态温 度场会在混凝土结构，特别是超静定结构体系中产生较大的温度自应力，从而对桥梁 结构的耐久性产生潜在威胁。 交替变化的温度场产生的温度自应力有时候甚至比结构其他外荷载作用更大，因 此揭示混凝土结构温度的分布规律，具有十分重要的理论意义和现实意义。现场实测 资料表明：不同地理环境条件和大气环境条件对桥梁结构的温差应力影响十分明显。 不同气候条件、不同地区的混凝土温度分布具有不同的特点，特别是温差较大的区域 其温差荷载对桥梁结构的应力状态及位移挠度的影响更为明显。 我国河南林州太行山地区由于日照强烈，早晚温差大，这种特殊的气候条件对桥 梁结构的温度场分布研究具有重要的意义。 本文结合林州露水河特大桥，对桥梁结构箱梁在典型日照温差下的温度分布状态 进行观测分析，并应用ANSYS建立箱梁截面模型模拟其温度分布，确定了符合林州太 行山地区的温度梯度分布模式，具有重要的理论意义和工程实用价值。 本文运用ANSYS软件建立了露水河大桥在悬臂施工阶段的三维实体模型，计算分 析了温度荷载对施工过程箱梁的竖向位移和纵向应力的影响。最后，通过MIDAS／CIVIL 建立露水河特大桥的三维梁单元全桥模