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- 2019-01-27 发布于湖北
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我国轿车行业分析解析资料
从表象上看,供给增长大于需求增长时,市场均衡价格必然下滑,需求增长大于供给增长时,市场均衡价格必然上升,如图所示 市场的价格均衡是汽车厂商间价格行为博弈的局部均衡,这种价格均衡会随着供需变化被打破,从而造成汽车厂商间价格行为的多次博弈。在一定时期内,需求没有较大变化时,供需变化主要由汽车厂商供给行为的变化决定。各汽车厂商的短期供给行为,会通过供给规律直接改变各汽车厂商的短期市场份额,进而影响本汽车厂商和其他汽车厂商目标约束的实现。当汽车厂商的目标受到短期行为影响时,他们会通过博弈来调整价格,以使各自的市场地位重新符合自己的目标约束。因此,在原有的市场总体价格均衡被打破后,汽车厂商会通过供给决策重新调整供给,从而促使新的价格均衡产生 。 我国轿车市场的大背景是轿车的普及率很低。对印尼关系轿车需求的主要因素进行分析后可以看出:随着居民收入的提高、轿车价格与国及接轨、消费环境的不断改善,在轿车尚未普及之前的未来的一个相当的时期内,我国轿车的需求将保持平稳的增长趋势。在这一时期内,由于宏观或违规环境的改变,不同时期会表现出不同的阶段性的特征,但需求保持平稳增长的总趋势不会发生变化。 基于以上对需求的判断,从供给方面看,新厂商的加入和产能的扩张,伴随着产能过剩,价格竞争将会更加激励。可以预见我国轿车生产厂商必将经过一段时间的调整(破产、重组和兼并)
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