有关验证钢桥箱型梁内除湿系统防腐效果的研究.docVIP

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有关验证钢桥箱型梁内除湿系统防腐效果的研究.doc

有关验证钢桥箱型梁内 除湿系统防腐效果的研究 摘要 在钢桥箱型梁内设置除湿机,通过控制箱型梁内的湿度而省去内面涂漆,可减 少使用周期费的除湿系统正受到广泛注R。由于普通的箱型梁内部被隔板等隔离 成多个小房间,局部区域湿度有上升的疑虑。本文采用数值流体分析法,通过解 析水蒸气的平流扩散,评估了相对湿度分布的经时变化。其结果,验证该除湿系 统对均匀降低梁内湿度是有效的。 前言 对妨碍延长钢桥寿命的罪魁祸首一腐蚀,除涂漆外,最近还开发了防腐性高的 钢材和表面处理技术。只要实施了适当的防腐措施,可有效利用钢材优良特性, 保持高度的养护管理性。 近年,有在钢桥上设置除湿机,除去箱型梁内湿气的应用实例。尤以欧洲 为中心有增加的趋势。这是通过降低箱型梁内的湿度,省去占涂漆面积多的内面 涂漆来试图降低使用周期费。H本在新尾道大桥设置了除湿机,表明在大桥的使 用期间可大幅度削减箱型梁内面涂漆费。 但是,普通的箱型梁内由隔板分成数个小房间,局部区域湿度有上升的疑虑。 因而,此次,为量化除湿效果,尝试了采用解析Navie.Stokes方程式的数值流体 分析法。具体而言,是根据流动特性,用时间轴评估箱型梁的湿度分布。 本文首先阐述除湿系统的概要,以标准桥梁为对彖对系统进行了试设计。其次, 对利用简易手法确认的除湿机效果和,与之相对采用数值流体分析法,利用模拟 手段对除湿系统效果进行验证所得到的结果进行阐述。 箱型梁内除湿系统的试设计 2.1除湿系统概要 箱型梁内除湿系统如图1所示,是用除湿机一方面除去接近密封状态的钢制箱 型梁内的水分,使干燥空气在内部循环,一方面使箱型梁内湿度保持在一定值(临 界湿度)以下,设法防止内面腐蚀。从理论上而言,只要相对湿度达不到100%, 钢板表面就不会结露,不会发生腐蚀反应。但是当表面粘附灰尘、盐类等吋,因 吸附效果,临界湿度通常将下降到50-70%o因此,本文将临界湿度设定在60%, 进行系统的试设计和模拟。 湿空气排出▲jir过滤器Filter除湿装置排出的干空气 湿空气排出 ▲ jir 过滤器 Filter 除湿装置排出的干空气 Drvair From dehumidifyi 咚 unit 除湿机 Dehunndifer Dmphr零n 隔板 Fig. 1 Dehumidification system 图1 除湿系统 2.2试设计结果 图2示岀作为试设计对象的钢桥概要。桥宽15m,长120m,梁高3.75m。除 湿对象是宽7.2m的箱型梁的内部空间。 Fig. 2 1 box bri dge girder 图2 钢桥的一个箱型梁 表1列出除湿机和管道设计条件和设计结果。在确定除湿机台数时,规定箱型 梁内的初期相对湿度为40%,根据一天内的温度变化,箱型梁内空气收缩时,除 去与外气同时流入箱型梁内的水分,预测保持箱型梁内的相对湿度不超过40%所 必需的性能。假定的某一日的温度变化在冬夏两季皆为20°C,大气的相对湿度为 80%恒定不变,用于计算的除湿机性能曲线如图3所示。 表1 除湿机和管道的条件和设计 ?箱型梁容积 3240m3 7.2m 宽 X 3.75m 高 X120m 长 ?建议的设计条件 箱型梁内初期相对湿度:40%o 箱型梁外相对湿度:80%恒定不变。 ?温度 夏季:30±10°C 冬季:10±10°C ?除湿机性能 见图3o ?管道长:120m ?管道直径:100mm ?侧孔直径:9mm ?侧孔间距:2.5m ?管道内部条件 供给干燥空气体积:82.5m3/h 风机:82.5m3/h 空气速度:5.84in/s 总压力:37mmAq ?管道外部条件 排岀空气体积:60.5m3/h (除湿机排岀的干空气:30.3n?/h ) 空气速度2.14m/s 总压力:6.5mmAq ?每个侧孔排岀的体积: 6.2-14.5 m3/h 此外,预想到箱型梁内气流和湿度不均匀分布的情况,除湿机的性能可能不一 定能最大程度地得到发挥。因此,在确定除湿机的规格和台数时应考虑一定程度 的富余。 其结果,对箱型梁内部容积3240m3,决定设置1台拥有82.5n?/h干空气供给 量的除湿机。此外,由于该性能由夏季条件决定,冬季具备一半的性能足矣。 除湿机设置在桥梁端部,朝距桥梁端部相反侧端部设置120m的管道。由于 从该管道端头排出的干燥空气冋到除湿机需要很长的吋间,因此,在管道侧面设 置横孔。横孔直径、配置间隔见表1所示。 这样,保证了管道除湿机侧5m/s,相对侧2m/s左右的流速。一方面这是为了 将干空气从横孔均匀分配给用隔板隔离的各个小房间,保证引导湿润空气被吸入 除湿机的整体流动,在管道的端部也必须具有一定程度的流速。 这时,应考虑(1)因管道压力损失,干空气到达管道出口前,应给予静压以 免总水头降压;(2)干空气从

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