生态城市案例.pptVIP

* 伯克利居住区密度依交通和地形而定，“邻居式服务”系统连接四大板块，信息交流方便；文化娱乐生活丰富 居住区主要在中心地区,围绕伯克利大学和城市主干道布置.伯克利大学附近住房属于高度密集型,而城市主干道两侧属于中低密度性. 邻居式服务系统将伯克利居住区分为四大板块，通过该系统人们交流非常方便 Neighborhood Liaisons组织负责与居民和小区组织联系，保证高效率的信息沟通 除此之外，“邻居式服务”系统还可以保证各板块人们通过网络进行交流 伯克利市文化娱乐氛围浓厚，经常组织各式活动，如美术展、艺术节等。 文化活动 伯克利大学 低密度区 中低密度区 高密度区 中等密度区 中低密度区 低密度区 * 伯克利教育产业发达，伯克利大学闻名全世界，教育产业解决伯克利1/6的就业人口，属学园都市 伯克利大学是伯克利最大的用人单位，整个教育产业解决伯克利近1/6的就业人口 伯克利拥有全州甚至全国最优秀的教育机构，除伯克利大学外，伯克利还有许多一流的中小学，为伯克利提供了就业机会 伯克利大学 伯克利大学是全美乃至于全世界最著名的研究型大学，拥有强大的师资阵容及卓越的学术声望，在全美公立大学中排名第一 。据不完全统计，伯克利大学共有教员５０００余人，教授１６００余人。伯克利大学现有在校生３．３万多人，其中研究生占２７％左右；在读研究生中，６０％是博士研究生。伯克利的文学、东亚研究、新闻等１６个系排名不是第１就是第２，工程类排名第３，其中电脑和电子工程专业排名全美第１ * 伯克利以服务业和零售业为主导，依托大学努力发展医疗和化学等高新技术 ，制造产业位居第三 伯克利以服务业和零售业为主，第三产业中信息技术、化学技术、食品加工制造、零售专卖及娱乐业等较强 制造业在伯克利的经济中位居第三位，雇佣6400人。主要是私营企业为主，制造业比较多样，其中医药、钢铁制造、食品加工以及科学仪器生产比较发达 服务行业是伯克利市最主要的吸纳就业人员行业，对整个产业的贡献也最大，其中又主要是商业服务业和医疗服务业为主 伯克利前十大用人机构 序号 用人单位 雇佣人数 1 伯克利大学 12,377 2 劳伦斯伯克利国家实验室 3,832 3 Alta Bates 医疗中心 2,065 4 伯克利市 1,569 5 伯克利联合校区 1,200 6 拜尔公司 1,101 7 Kaiser 永久医疗集团 700 8 加州健康卫生局 600 9 太平洋钢铁公司 380 10 Andronico超市 325 部分总部设在伯克利的公司： 拜尔医药保健公司 德国Meyer Sound音响公司 Alta Bates 医疗中心 德国Chemetall集团（化学方面） * 伯克利在居住区通过建太阳能绿色居所、宣传教育及成立专门组织和完善法律等倡导生态节能 伯克利在能源节约方面做了很多有益的工作，包括隔热绝缘材料、再生能源、太阳能热水器、太阳能空气加热气、被动和主动节能系统、太阳能和其它能源温室等。 伯克利区域方面，地热能和风能对电力供应的贡献极大 除此之外，伯克利还通过立相关法律号召人们节约能源 利用太阳能 Eco-house 法律依据：《伯克利住宅节能条例》 ——Berkeley’s Residential Energy Conservation Ordinance 在节能方面，伯克利注重废物物料的重新回收利用，最大限度的减少对当地资源的破坏 伯克利市成立了Alemada郡第一个市政节能机构指导伯克利市的能源节约和管理工作 伯克利还注重通过教育、奖金激励等办法来呼吁人们的节能，整个城市能源意识很强 * 伯克利对外交通发达，内部建设慢行车道，提倡使用自行车或以步代车，倡导慢速街道 外部交通： 伯克利与外界交通较为发达，80、580、123、880以及980等高速公路将其与Alamada郡其它城市相连 内部交通： 伯克利市内除公交等日常交通工具以外，还鼓励市民减少对小汽车的依赖 伯克利于1970年首次采取“自行车计划”，鼓励市民以自行车代替小汽车；兴修自行车道，宣传自行车知识等 伯克利还于1980年初倡导慢速街道的相关概念。通过工程补偿金缓和开发带来的交通影响 小汽车共享和上下班交通车合用在伯克利相当普遍 伯克利的交通理念——“依靠就近出行而非交通运输实现可达性” 慢车道 自行车道路 * 伯克利通过恢复废弃河道，沿街种植果树等美化环境，污水处理、排水等基础设施完善 伯克利通过一系列举措恢复以往溪流和河道 “草莓溪计划”，保持溪流开敞，在建筑密集度高的闹市区，当河道从人行道之下穿过时，将另一条街道或销路转化为步行空间，使河道从见天日 设置城市溪流管理委员会以及“溪流保护法令”，呼吁人们保护溪流 投入城市基金保护溪流，减税法案提高私有土地主继续照看和保护河