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4)能量利用率将更高 传统汽车的能量利用率很低。内燃机从吸入燃油和空气到输出动力,需要经过4个行程,真正能够把燃油所产生的能量有35%用在驱动车辆上已经算是非常高的了。 那么为什么这么低呢?白白消耗的能量在哪里呢? 实际上内燃机工作时,很大一部分被作为热量消耗掉了,如图2-1-16所示。例如需要对内燃机进行水冷,这部分热能量就是不能被利用的。还有就是车辆制动时,有一部分能量被制动摩擦损耗掉,如果能保持车辆匀速前进,不踩制动踏板,要比常踩制动踏板汽车油耗要低。 图2-1-16 内燃机汽车能量消耗主要方式 新能源汽车类型与结构特征 但是,新能源汽车中的纯电动汽车因为取消了内燃机,因此,可以降低如热量散失、未完全燃烧等损失,其有效利用率超过了50%以上。此外,即使是混合动力汽车,由于通过电力系统的辅助来优化内燃机的工作,有些混合度较高的混合动力可以大部分时间都是纯电力驱动,其能量利用率也有大幅的提高。 此外,新能源汽车有一个很重要的能量利用方式就是制动能量回收。如图2-1-17所示,制动能量回收是指通过连接车辆驱动电机。在新能源汽车需要制动时,先给电机上加载负荷让电机利用这个负荷来发电,逆向拖动使车辆制动的一种方式。制动能量回收可以有效降低因制动导致的摩擦能量消耗。 新能源汽车类型与结构特征 图2-1-17 制动能量回收路径 新能源汽车类型与结构特征 学习测试 1.填空题 (1)插电式混合动力汽车可以通过______获取电能,电力输出一 般较高,占到45%左右。 (2)新能源汽车根据驱动系统获取能源的方式,一是以______为主的电动汽车,二是在内燃机基础上研发以______为主的替代燃料技术汽车。 (3)纯电动汽车是全部采用______驱动的汽车,利用______来驱动车辆。 (4)混合动力汽车是指采用传统燃料,同时配以______来改善低速动力输出和燃油消耗的车型。 (5)燃料电池汽车是指以氢气、甲醇等为燃料,通过______产生电流,依靠______驱动的汽车。 新能源汽车类型与结构特征 2.判断题 (1)新能源汽车有别于传统汽车的核心是它独有的驱动结构。( ) (2)电动汽车就是指纯电动汽车。( ) (3)目前主要采用的替代燃料有气体燃料、生物燃料和氢燃料。( ) (4)生物燃料是指燃烧植物或动物油脂的燃料。( ) (5)高压警告标记符号的底色采用警示性红色。( ) 新能源汽车类型与结构特征 3.不定项选择题 (1)插电式混合动力汽车简称( )。 A.ICE B.HEV C.PHEV D.BEV (2)以下属于电动汽车的类型是( )。 A.纯电动汽车 B.混合动力汽车 C.燃料电池汽车 D.太阳能汽车 (3)新能源汽车有一个很重要的能量利用方式就是( )。 A.电动空调压缩机 B.制动能量回收 C.自动起停 D.高压电池 (4)纯电动汽车采用的暖风加热系统是( )。 A.利用高压加热冷却液再制暖方式 B.利用PTC直接加热进风空气制暖方式 C.发动机冷却系统加热 D.不采用暖风 (5)丰田普锐斯的动力电池位于( )。 A.前机舱 B.行李舱 C.仪表板下方 D.车辆底部 新能源汽车类型与结构特征 * * * * END * 新能源汽车概论 项目二 新能源汽车类型、结构特征与性能评价 任务一 新能源汽车类型与结构特征 提出任务 任务要求 相关知识 任务实施 学习测试 提出任务 作为一名汽车专业的学生,你知道新能源汽车有哪些类型?新能源汽车与传统的汽车有什么区别吗? 新能源汽车类型与结构特征 任务要求 知识要求 1.能够描述新能源汽车的类型; 2.能够描述新能源汽车的基本性能特征; 3.能够描述新能源汽车与传统汽车的区别。 能力要求 能够正确识别纯电动及油电混合动力新能源汽车的类型。 新能源汽车类型与结构特征 相关知识 1.新能源汽车的类型 新能源汽车有很多种分类方式,以下介绍两种常见的分类方式。 1)按油、电的分配比例分类 根据目前市场上成熟车辆的形式,结合传统汽车、纯电动汽车和混合动力汽车,按照油、电的分配比例,划分成图2-1-1所示级别的油电类新能源汽车。 新能源汽车类型与结构特征 图2-1-1 按油、电比例划分的
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