普通公路质量监督培训2015+.pptVIP

1）上边坡坍塌，堵塞边沟，局部侵入路面。 4、边坡失稳，存在安全隐患。 2）下边坡松散，未修坡，有明显的冲沟，冲沟处压实不足，如：＊＊县段。 3）上、下边坡未修坡，无护坡措施，冲刷较严重，有的上边坡坡率过陡。 三、部分小构施工随意，违背设计意图。 1、斜交圆管涵采用正交管铺设，端头有明显突出，管节之间存在错台现象，如＊＊国道＊＊段。 2、圆管涵洞口八字墙帽石未施作。 3、圆管涵未施作洞口工程。 4、排水沟砂浆不饱满，材料偏小。 5、沿线没有形成有效排水系统，尤其是跨村镇、路测民宅处水系不畅通，有的土沟也被堵塞，存在质量隐患。 四、路基路面填筑不规范，未碾压或碾压不密实。 1、发软、弹簧。如：路面底基层呈弹簧状，轮迹极深。 2、圆管涵洞口位置土方压实不足，有下沉纵裂现象。如： ＊＊国道＊＊县段 3、路基填筑（非机动车道）轮迹明显未碾压到位，雨水检查井周边填土未有效压实。 谢 谢！ * * * * * * * * * * 水泥砼路面碎石化不均匀，局部砼面板未击碎，仍呈砼板状。 要求：上碎下裂。 ＊＊境内公路养护大中修 施工缝衔接不平顺 沥青面层施工纵缝拼接不良 ＊＊公路改建工程 沥青面层施工纵缝拼接不符合要求，存在较明显的离析和积水现象。 冷再生路段与砼面板碎石化路段交接处接缝极不平整。 4.路面缺陷。 （1）行车磨损严重，表面粗集料裸露。 （2）下面层出现车辙现象，且深度较大， 个别达1.5cm。 （3）路面面层离析严重 下面层表面离析。 （4）路面坑洞严重 下面层路面已跑出大面积坑槽。 ＊＊国道路面改建工程＊＊县段 冷再生路段，路肩存在局部坑洞，裂缝等老路病害未处理。 冷再生表面层出现坑槽。 （6）裂缝 水稳基层每隔5～10米出现横向裂缝。 沥青面层纵缝与横缝 ＊＊国道路面重建工程＊＊段 原路面病害处治不彻底，部分 路段在较短内出现连续的纵缝 及间隔的横向裂缝； 原路面病害处治不彻底，部分路段在较短内出现连续的纵缝及间隔的横向裂缝。 ＊＊段公路养护大中修 沥青路面长约10m龟裂 车辙10mm 5、场站建设及材料堆放不规范 ＊＊黑站 ＊＊白站 场地积水 料仓积水 未设隔档 细集料未进棚 ＊＊黑站 存料随意，未划分料仓；不同规格集料之间没有隔档； 未设置集料标识牌；未设置场地排水设施； 细集料未进雨棚存放。 ＊＊黑站 隔断失效 细集料防水布覆盖，未搭棚 料仓里设便道 白站集料粒径不满足要求，水稳料粒径极大，出现断档料，水泥砼面板集料级配不满足要求；水、外加剂无计量装置；外加剂露天存放，目测已失效。 料仓未设置隔档或隔断效果差 ＊＊黑站 完全未设置料仓隔档 ＊＊白站 ＊＊黑站 料仓隔档高度不足，未随堆料高度增加隔档高度 黑站原材料混堆，两种材质没有进行分隔，料源较乱，集料材质种类较多，9.5-19mm料中石英含量较大，针片状含量较多。 6.水泥砼路面施工不规范。 面板施工缝不顺直，填缝处理不到位。缩缝、胀缝、纵缝施作不及时，已灌缝路段灌缝不饱满。路面表面刻纹深度不足，大部分仅1mm左右 拉杆设置不符合要求，一是局部未安装拉杆，二是拉杆间距不均匀。 路基工程 路基工程存在的突出问题 一、路床交验不规范。 二、现场施工失控，质量堪忧。 三、部分小构施工随意，违背设计意图。 四、路基路面填筑不规范，未碾压或碾压不密实。 一、路基交验不规范。一是路基交验采用的路床顶面弯沉值过于宽泛。《 ＊＊公路路床中间交工验收实施细则》中规定路床顶面弯沉值不大于210（0.01mm），未充分考虑不同季节和路基干湿类型的综合影响，未针对具体的季节及土质稠度情况，根据相关技术规范对路床顶面回弹模量进行修正，确定路床顶面验收弯沉值；二是部分不符合交验标准的路段违规交验。＊＊等标交验原始记录显示部分桩号高程超出设计和规范要求； ＊＊等标局部路段弯沉值较大，无处治、复测相关资料，但交工检验单、工程交接单对上述检测项目的评价结果均为合格；三是部分路基交验资料不齐全。 ＊＊驻地办已完成27.794km主线、3.603km匝道的交验，但仅有6.419km主线交验资料和9.397km尚未整理的原始记录； ＊＊驻地办无＊＊标交验原始记录；四是部分路基交工检测数据失真。B1标有的路段不合格弯沉数据涂改为合格； ＊＊驻地办对K67+360左幅、K94+560、K94+960右幅路床顶面高程的交验数据与我局实测数据相差较大。 二、现场施工失控，质量堪忧。 1、不按图施工，偷工减料。如：＊＊段＊＊路基上边坡挡土墙基础设计要求为C15混凝土，但施工采用碎石填充。墙身断面与设计不符合，厚度不均匀。 2、盖板涵墙身、八字墙强度偏低，墙身回弹强度12.3MPa（设计C25），且砼外观较差，沉降缝未做任何防水处理 强度低，外观差 沉降缝未做防水