兰海高速路面沥青维修施工设计.pdfVIP

五、施工组织设计 一、总体施工组织布置及规划 （一）工程概况 贵遵公路国家高速公路——兰海高速的重要组成部分，于1997年11月建成通车。其 中K1236+000～K1320+014段 （扎佐至南白段）原设计为汽车专用二级公路，其中扎佐至 三合段路基宽度12m，土路肩2×0.5m，路面宽11m；三合至南白段路基宽度 11m，土路肩 2×0.4m，路面宽10.2m。原路面结构为6cm细粒式沥青混凝土+8cm沥青碎石+石灰土碎石 基层 （中湿路段厚度35cm，干燥路段厚度15cm）+12cm填隙碎石底基层。根据现场调查， 养护单位已对该段病害进行了日常养护和维护，对裂缝分散路段进行了沥青灌缝或封层处 理；对坑槽、坑洞进行了修补；部分路段已进行了铣刨加铺处理。2007年12月，扎佐至 南白段完成改扩建。近期经过专业检测单位重新对该路段进行了全面检测，从调查结果可 发现，除极个别路段外整个路基在多年使用情况下均处于稳定状态，目前的病害几乎均是 路面结构层内部的病害，其原因是与沥青路面在多年使用和超重载车辆长期作用下加之原 结构层材料本身抗高温稳定性、抗水损害、抗弯拉强度等不足有关。 （二）编制依据 1、《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）； 2、《公路沥青路面养护技术规范》（JTJ 073-2-2001）； 3、《公路自然区划标准》（JTJ 004-86）； 4、《道路交通标志标线》（GB5678-99）； 5、《公路工程名词术语》（JTJ 002-87）； 6、《公路土工合成材料应用技术规范》（JTJ/T019-98）； 7、《道路工程制图标准》（GBJ 50162-92）； 8、《公路土工试验规程》（JTJ 051-93）； 9、《公路路线设计规范》（JTG D20-2006）； 10、《公路沥青路面设计规范》（JTG D50-2006）； 11、《公路技术状况评定标准》（JTG H20-2007）； 12、《公路工程质量检测评定标准》（JTG F80/1-2004）； 13、《公路排水设计规范》（JTJ 018-97）； 14、《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）； 15、《微表处和稀浆封层技术指南》【（交公便字 （2005）329号】； 16、《公路养护技术规范》（JTG H10-2009）； 17、招标文件及设计图纸等相关资料。 （三）主要工程数量 主要工程数量表 子目号 子目名称 单位 数量 1 铣刨/挖除表面层40mm m2 2618.00 2 铣刨/挖除中面层60mm m2 1240.00 3 挖除松散下面层80mm m2 1240.00 4 改性沥青封缝 m 484.00 5 黏层 m2 2618.00 6 微表处 m2 519306.30 7 中粒式沥青混凝土60mm m2 1240.00 8 粗粒式沥青混凝土80mm m2 1240.00 9 细粒式改性沥青混合料路面 m2 2618.00 10 附设施工警示灯护栏 个 9.00 11 前方施工标志牌 个 18.00 12 限速标志