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源网荷互动优化调节的最优潮流模型及线性规划算法电气工程专业论文.docxVIP

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源网荷互动优化调节的最优潮流模型及线性规划算法电气工程专业论文

华北电力大学硕士学位论文摘 华北电力大学硕士学位论文 摘 要 柔性负荷已越来越成为新能源消纳和电网调节的重要手段,成为“源.网.荷” 协调控制的重要组成部分;另一方面,以风电、光伏为代表的新能源大规模接入 电网,但由于输电瓶颈和负荷消纳问题弃风弃光问题严重。本文针对上述问题, 在深入研究柔性负荷、新能源及常规电源特性的基础上,建立“源一网一荷”整体趋 优的最优潮流模型并提出线性规划算法,主要工作内容有: (1)研究柔性负荷可调节和可中断特性,根据可调节/中断容量、时间和 速度等参数建立柔性负荷的可调节、可中断模型:研究以风电为代表的大规模 新能源出力特性,以火电、水电为代表的常规电源调节深度、调节速度和快速 启停性能。为深入研究柔性负荷参与“源.网.荷”互动优化调节提供依据。 (2)结合新的电改形势下电价松动后的负荷可在一定范围内“柔性”调节的 趋势,在传统最优潮流的基础上,提出了“源.网.荷”互动优化运行整体趋优的最 优潮流模型。模型针对系统中任一潮流平衡的时间断面,在考虑源侧、网侧边际 成本和负荷侧净边际效益的基础上,提出全系统社会净边际效益最大化的目标, 并确立约束条件的基本表达式。之后,将优化模型处理为直流潮流模型,并推导 出线性化求解算法。 (3)利用Visual Studio软件,调用STYRPI.10线性规划软件包对提出的模 型和算法进行了编程实现。采用IEEE.5节点算倒分析了“源.网.荷”互动优化调节 的负荷和发电节点调整量,结果验证了模型及算法的有效性;并分析了不同类型 节点权重变化对最优潮流结果的影响。 (4)对具有几十节点的某区域电网进行应用计算,结果可供工程应用参考。 所建模型可以根据系统运行状态实时给出系统社会净效益最大化的在线辅助决 策方案。既能使调度决策满足系统安全性、经济性和可靠性等运行要求,又能充 分体现柔性负荷参与“源.网。荷”互动的调节价值,开拓了电网调度/交易“相对独 立”后的最优潮流新思路,具有一定的推广应用价值。 关键词:最优潮流;柔性负荷;“源.网.荷”互动;直流潮流;社会净边际效益; 线性规划 万方数据 万方数据 万方数据 华北电力大学硕士学位论文Abstract 华北电力大学硕士学位论文 Abstract Flexible load has increasingly becoming an important means of regulating the power grid and consuming new energy,as well as an important part of “source-鲥d—load”coordination contr01.On the other hand,nowadays typical new energy resources such as wind and solar energy are being accessed to the power grid in a large scale,but the phenomenon of abandoning wind or solar energy is very serious since the effect of channel bottlenecks or little load consumption.Aiming at solving this problem,this paper gives the OPF model and linear programming algorithm for the”source-grid-load”interactive optimal regulation.The main content of this paper includes the following aspects. (1)The adjustable and interruptible characteristics of flexible load have been researched,and the adjustable/interruptible model has been established according to the parameters of adjustable/interruptible capacity,time and speed.The output characteristics of large—scale new energy like wind power have been researched,as well as the regulation depth,regulation speed and character

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