岸边集装箱起重机的风振响应分析及风振控制机械设计及理论专业论文.docxVIP

武汉理工大学硕士学位论文摘要 武汉理工大学硕士学位论文 摘要 岸边集装箱起重机(简称岸桥)是在码头前沿工作的一种专门用于集装箱 船舶装卸的大型起重设备。岸桥是码头的主要装卸设备，它的工作效率直接决 定了码头的生产率。随着科学技术的不断进步，岸桥的科技含量越来越高， 正朝着大型化、高速化、自动化和智能化，以及高可靠性、长寿命、低能耗、 环保型方向发展。近年来，由于地震风灾等自然灾害频频发生，岸桥作为作 为一种高耸结构，对地震及风荷载的影响十分敏感。由于岸桥工作在码头前 沿，其迎风面积大，风力作用集中，重心高，极易引起共振，岸桥的风致灾 害事故也时有发生。因此，为了减少风振对岸桥结构的破坏及伤亡事故，有 必要对岸桥进行抗风设计。目前国内对岸桥的抗风研究还停留在静力阶段， 发表的相关文献也很少，而风致高耸结构的振动效应往往比静风效应要大得 多，所以，岸桥的风振响应应该给予重视。 本文以风压风振的基本知识理论，概率论、随机振动理论、结构动力学理论 为基础，利用Matlab强大的数学功能、Ansys大型有限元通用软件，对单主梁 岸桥J416A进行了如下的研究工作： 1)阐述了平均风，脉动风的基本概念，风作用于结构产生的平均风压、脉 动风压的计算式以及脉动风的概率特性。 2)对该岸桥结构作出了合理的简化及假设，建立岸桥的有限元模型，对岸 桥在正常工作受正常风作用下进行静风荷载的响应分析。 3)