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某省道扩建工程项目施工组织设计
一、 工程概况
1.1
333省道兴化段改扩建工程项目起自现有333省道兴化和东台交界处,顺接333省道东台段,沿333省道老线向西,至兴化东侧,利用231省道共线向南,至兴化城区东南后,在古庄村附近折向西,止于兴化与高邮交界处,接333省道高邮段,路线全长约36km(不含与231省道共线段约8.6km),按一级公路标准建设,设计速度100公里/小时,盐靖高速公路至231省道段采用六车道标准,路基宽度33.5米,其余路段采用四车道标准,路基宽度26米;城镇路段适当加宽。
S333XH-SG3标段长度5.249KM,路线起点为K13+463(新塘港河大桥东桥头),路线终点为K18+712(尖沟桥西桥头)。路基标准横断面宽33.5m,横断面形式为:中央分隔带3.5m、2*3*3.75m行车道、2*3.0m硬路肩和2*0.75m土路肩,行车道横坡2%,土路肩横坡4%。路面正常断面结构层设计为:20cm%石灰土+34cm水稳碎石+封层+8cm厚AC-20C中粒式沥青混凝土+4cmSMA细粒式沥青玛蹄脂碎石。
S333XH-SG3标:K13+463~ K18+712,路面水泥稳定碎石基层、粘层、封层、路面沥青砼、路缘石、路肩培土等。
1.1.2.
质量要求:标段工程交工验收的质量评定合格,标段工程竣工验收的质量评定优良。
计划工期:2015年8月15日开工,2015年9月30日前交工。
主要工程数量:下面层约为15498.4 m3
1.2 质量、工期、安全、文明施工及环保目标
1.2.1 质量目标
标段交工验收工程质量评定合格,标段竣工验收工程质量评定优良。
1.2.2 工期目标
在开工令规定的开工时间内开工,确保在2015年9月30日前完成本合同段全部工程项目。
1.2.3 安全目标
确保无重伤以上事故,无机械设备事故,无火灾事故,无质量安全事故,确保本合同段安全施工。
本项目施工安全生产隐患排查的目标是:落实工程项目安全主体责任和相关单位的安全管理责任,深入排查治理建设过程中的安全隐患,从而实现“两项达标”、“四项严禁”、“五项制度”。
1.2.4 文明施工及环保目标
确保文明施工,创文明施工标准化工地;贯彻和落实国家、江苏省有关的环境保护和水土保持措施,确保施工现场及周围环境符合国家、当地环保部门的要求。
1.3 施工组织管理机构、管理人员及施工队伍安排
1.3.1 现场施工组织管理机构
进场后,我们将根据工程的特点,本着精干高效的原则,组织成立项目经理部,项目经理作为我单位全权代理人对工程实施全面管理,实行项目经理负责制。
施工中,我们承诺确保项目领导班子成员全数到位,且项目经理、总工及其他专业技术、管理人员在岗率达到业主规定值,项目经理、总工等主要人员确需离开工地时,及时向监理工程师请假,并派人顶岗。
1.3.2 主要专业管理、技术人员配备
根据本合同段工程的施工需要,项目经理部及各施工队配备施工经验丰富、管理水平高的专业管理、技术人员共计30人,其中,项目经理、副经理、总工等领导层的配置注重其领导和协调的能力,各专业工程师等专业技术人员的配置注重其专业技术素质。
沥青施工队拌合场综合办公室计划财务部工程质检部安全质量部试验室量测队工程技术部总工程师项目经理
沥青施工队
拌合场
综合办公室
计划财务部
工程质检部
安全质量部
试验室
量测队
工程技术部
总工程师
项目经理
图1.3-1 项目管理机构图
1.3.3 项目经理部、各施工队人员配备及任务安排
项目部、施工队人员配备及任务安排 表1.3-2序号施工队伍人数施工任务安排1项目经理部10控制全标段质量、安全、进度、资金,协调与内外关系2拌合场50负责本标段水泥稳定碎石、沥青混凝土拌合、运输工作
项目部、施工队人员配备及任务安排 表1.3-2
序号
施工队伍
人数
施工任务安排
1
项目经理部
10
控制全标段质量、安全、进度、资金,协调与内外关系
2
拌合场
50
负责本标段水泥稳定碎石、沥青混凝土拌合、运输工作
3
水泥稳定碎石队
50
负责本标段水泥稳定碎石的摊铺、碾压、养护等工作
4
沥青面层施工队
30
负责沥青下封层、沥青砼上下面层的摊铺、碾压、养护施工等工作
5
附属工程队
60
负责培路肩、中分带填土、路缘石等附属施工工作
合 计
200
1.4 施工工期及施工进度计划安排
1.4.1 施工总工期安排
施工工期计划于2015年8月15日开工,2015年9月30日前全部完工并交工验收。
1.4.2 具体施工进度安排
本工程暂定于2015年8月15日开工,具体
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