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- 2019-07-04 发布于天津
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汽油比矿泉水便宜全民埋单.DOC
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汽油比礦泉水便宜 全民埋單
2008-11-22
王莫昀/特稿
國內油價降至近五年新低,一瓶汽油比一瓶礦泉水還便宜,表面上是政府德政,實際上巿場機制遭扭曲,吃虧的是普羅大眾。因為所謂補貼,美其名是中油、財政部吸收,最後仍舊是升斗小民繳稅埋單。
五二○新政府上台後,高喊要讓油、電價格回歸巿場自由機制,惟這主張在民眾反彈下,沒多久就被束之高閣,改由中油補助及財政部調降貨物稅方式,分別給予汽、柴油三.一元及三.四元補貼。
單以油價補貼政策分析,國內九二無鉛汽油今日起調降至每公升二○.七元,創二○○四年一月十六日以來新低,對照美國西德州原油(WTI)價位,近日為每桶四八.七一元,接近五十元大關;但回顧四年十個月前,國內油價約二○.九元時,WTI價格只有三四.八五元,中間差價,就是由政府補貼。
油價便宜了,民眾使用量也隨之回升,導致政府必須拿更多錢出來補貼,不僅政府負擔增加,國家稅收減少,環境污染也再度擴大。
中油光是前十月虧損已高達八三二億元,虧掉資本額一三○○億元逾一半,若中油是民間公司,這時已要召開股東會向投資大眾報告經營狀況,負責人還可能因此下台。
只因中油為百分之百政府持股公司,現在還能撐住,惟若財務持續惡化,最終還是要政府增資才能渡過難關,也就是說,中油的補貼,是羊毛出在羊身上,最後還是要全民埋單。
重要的是,油價補貼僅優惠到開車族等少數對象,有失公允,沒開車、每天擠公車上班的民眾,不但無法享受到這項福利,未來還要與開車族一起負擔,透過繳稅,彌補政府財務黑洞。
眼看下周油價補貼期限即將屆滿,國內油價有機會回歸巿場機制,建議劉內閣不要再人云亦云,拿出應有的魄力,讓油價真的回歸自由機制,才是上策。
創近5年新低 連七降 汽柴油各降一及一.一元
王莫昀/台北報導
反映國際油價回軟,國內油價連七降!中油、台塑宣布今日凌晨油價再次調降,其中,汽油每公升調降一元,柴油調降一.一元。調整後,九二、九五無鉛汽油分別為每公升二○.七元及二一.四元,創近五年以來新低紀錄。
由於全球景氣衰退可能嚴重破壞能源需求的疑慮日增,紐約原油期貨昨日跌破每桶四十九美元關卡,為二○○五年五月以來谷底,比起七月的尖峰水準,幾乎每桶少了一百美元。
隨著國際油價持續下探,中油依浮動油價估算出的國際指標油價跌破每桶五○美元大關,由上周的五二.六六美元,下跌至四七.六三美元,加計匯率因素後,國內油價調降七%。
調整後,九二無鉛汽油每公升為二○.七元、九五無鉛汽油與酒精汽油為每公升二一.四元、九八無鉛汽油每公升二二.九元;高級柴油與超級柴油為每公升一七.四元。
分析師認為,國際油價短期間大幅反彈機會不大,不過,受到中油與財政部對油價的補貼將於十一月廿七日屆滿,中油與財政部都建議行政院視情況取消補貼,下周油價可能暫時終止下調。
目前中油及財政部補貼國內汽油售價為每公升三.一元,柴油為每公升三.四元,由於中油累積前十元虧損高達八三二億元,財政部也因補貼油價,每月減損十六億元稅收,紛紛建議行政院取消這項補貼政策。據瞭解,行政高層最快會在下周一、二宣布國內油價取消補貼方式。
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