大孔径钻孔桩的质量控制.docVIP

大孔径钻孔桩施工工序和质量控制 摘 要：针对大连范围内地址情况属于沿海地带，且本标段紧靠大连湾黄海海边，地质情况十分复杂，本文主要针对桥梁桩基础施工工序和质量的控制进行阐述。 关键词：冲击钻，质量，工序。 1.工程简述 振连路大连湾段位于大连湾街道，起点接一标段（K3+260），终点接开发区段起点（K7+077），主要穿越大化渣场、大连湾主街区和和尚岛，主线全长3817m,桥梁总面积152833m2,引堤总面积6670m2,道路总面积19.65万m2。主线采用高架桥形式穿越大连湾主街区，高架桥下设辅助路，全线设六处匝道。 振连路大连湾一标段工程，主线桩号K3+260-K4+825，全长1565m。其中：道路段（K3+260-K3+385）,桥梁段（K3+385-K4+825）。，断面全宽34米，双向八车道标准。 1.1自然条件 大连市地处欧亚大陆东岸，东北辽东半岛最南端，位于东经120度58分至123度31分、北纬38度43分至40度10分之间，东濒黄海、西临渤海、南挟渤海海峡与山东半岛隔海相望，北依辽阔的东北平原。 本地区位于北半球的暖温带地区，具有海洋性特点的暖温带大陆性季风气候，春风和煦、夏无酷暑、秋高气爽、冬无严寒。全年平均气温为8℃-10℃，8月最热，月平均气温24.4℃；1月最冷，月平均气温5.3℃。年平均降水量700.99毫米，多集中于7-9月份，多年平均蒸发量为1548.7毫米，约为降水量的2倍，相对湿度66%。 2．冲击钻施工工艺流程 孔场排水 孔场排水 测定孔位 挖埋护筒 复核孔位，监理认可 钻头对孔中 钻进 中间检查 终孔 一次清孔 测孔 确定入岩2米以上 测孔径、孔斜、孔深 安放钢筋笼 安放导管 二次清孔 例行检查 砼运输就位 监理检查泥浆比重、复测孔底沉渣厚度 灌注砼 成桩，养护 凿除桩头 调度通知开盘 旁站员就位 测孔深、泥浆比重，填写钻进记录，入岩判断 制作清理导管 钻机就位 监理检查 测孔深、孔径、孔底沉渣厚度 绑扎钢筋成型 填表，监理签字 填表格，监理签字 换浆, 测比重 投泥浆、注清水、 测比重 调度通知 制作护筒 设泥浆循环系统 固定钻机 加工钻头 平整场地、修道路 3．施工准备 钻孔前的准备工作主要包括桩位放样，整理平整场地，布设施工便道，设置供电及供水系统，制作和埋设护筒，制作钻孔架，泥浆的制备和准备钻孔机具等。 ??? 3.1 场地整理 ??? 施工前，施工场地按不同情况进行处理。对于处在水中的钻孔桩基础都必须搭设施工平台，桩基处在旱地时，清除杂物后夯压密实即可。 ??? 为保证其刚度，防止变形，在护筒上、下端和中部外侧各焊一道加劲肋。护筒埋设时，其轴线对准测量所标出的桩位中心，护筒周围和护筒底接触紧密，保证其位置偏差不大于5cm，倾斜度不大于1%。 ??? 3.2 泥浆的制作 ??? 制浆前，先把粘土尽量打碎，使其在搅拌中容易成浆，缩短成浆时间，提高泥浆质量。制浆时，可将打碎的粘土直接投入护筒内，使用冲击锥冲击制浆，待粘土已冲搅成泥浆时，即可进行钻孔。多余的泥浆用管子导入钻孔外泥浆池贮存，以便随时补充孔内泥浆。 ??? 3.3 钻机就位 ??? 埋设好护筒后，即可进行钻机就位，钻进3m-4m时要进行钻机的校正（全站仪测量钢丝绳） 4．钻孔 4.1开孔前在护筒内放入造浆粘土，当土质松软时，尚应加入一定数量的小片石，注入泥浆或清水，反复冲击，把泥和石片挤进孔壁。开孔段冲程不宜大于1m，当孔深至护筒脚以下3～4m后，可根据地质条件，适当调整冲程，一般为1～1.50m，不能大于1.50m。岩层中钻进时应低锤勤击，当发现偏斜时，应立即回填片石至偏孔上部300～500mm，重新钻进。遇孤石时，可抛填相似硬度的片石或卵石，用高冲程冲击，或高低冲程交替冲击，将孤石击碎挤入孔壁。冲击过程中，采用掏渣筒捞渣，应勤捞渣。勤检查钢丝绳和钻头磨损情况，检查转向装置是否灵活，钢丝绳有断丝、钻头小于设计孔径时应及时更换，预防发生安全质量事故。 4.2在遇到硬土层、漂石、弧石时，可以采取换高合金钻头的钻进方式。 在钻到比较坚硬的中风化岩石及砾石层时，如果钻进困难可以采用掏芯钻孔法(掏芯钻头直径50cm)，即分级钻进，就是以比设计成孔较小的孔径预先在中心处钻穿一个孔，然后将该孔扩大到所需直径。 灌注桩的成孔速度在松散土层上不宜进尺太快，视施工方法、现场条件等不同而异，但原则上应尽快成孔，以提高效率。成孔速度与土层的成层状态，软硬程度，地下水情况等有关，尤其取决于成孔方式和孔壁维护方法，本工程用泥浆护壁只是考虑海水和粉煤灰的液化因素。加泥浆是提高钻井内压力。但为了堵住土颗粒间的细小孔隙，防止来自孔壁的水流，给予形成泥膜的必要时间，必须调整成孔速度。所谓泥膜就是泥浆中的细粒土在孔中粘附在孔壁的