电动汽车整车控制器.ppt

5.故障诊断与处理 整车控制器连续检测各控制系统，并进行故障诊断和相应的安全保护处理，同时还对故障进行：①等级分类，②报警显示、③存储故障码等处理。 整车控制器将电动汽车的故障分为4级： 一级 致命故障 需紧急断开高压电！！！ 二级 严重故障 电机0转矩输出 动力电池限流20A输出！！ 三级 一般故障 跛行 降低功率 限速15-20km/h！ 四级 轻微故障 停止能量回收 仪表进行故障显示，行驶不受影响 首页 下页 上页 结束 第*页 Sd mrcao 1-50 新能源汽车技术培训 * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 电动汽车整车控制 主讲老师： 背景介绍 1 了解电动汽车的核心部件整车控制器 了解新能源电动汽车的三大电 了解新能源电动汽车 3 2 电动汽车定义：是指以车载电源为主要动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。 包括： 纯电动汽车BEV 插电式混合动力汽车 PHEV 一、什么是电动汽车？ 人生定义 就是人们追求幸福和享受幸福的过程 中国工程院院士 香港工程科学院院士 英国皇家工程院院士 世界电动汽车协会主席 中国有望十年后成为电动汽车强国 国民车 低速车 高端车 特种车 二、整车控制器系统 整车控制系统VMS, 是电动汽车的神经中枢，承担了各系统的数据交换，信息传递、故障诊断、安全监控、驾驶人意图解析、动力电池能量管理等作用，对电动汽车的动力性、经济性、安全性和舒适性等有很大的影响。 12V 低压电气系统 高压系统 整车网络控制系统 整 车 控制系统 组成 低压电气系统有12V辅助电池和低压电气设备组成，其作用有2个： 1.为灯光、仪表等常规低压电气设备供电； 2.为整车控制器、电机控制器和部分辅助部件供电。 1.低压电气系统 2.高压电气系统 高压电气系统由动力电池、驱动电机及控制器、空调压缩机及控制器、DC等组成。 3.整车网络控制系统 整车网络控制系统包括整车控制器、电机控制器、动力电池管理系统、信息显示系统和通信系统等。 4.对整车控制系统的要求： 为保证纯电动汽车的安全和可靠运行，要求：具有可靠性、 容错性、 电磁兼容性、 环境适应性 A LOREM B LOREM C LOREM 二、整车控制器简介 整车控制器简称VCU（vehicle contorl unit） 是整车控制系统的核心，承担车辆各系统的数据交换与管理，故障诊断、安全监控、驾驶人意图解析等作用。 FlexRay网络结构 三、整车控制器的主要功能 1控制模式的判断 2整车能量管理 3通信网络管理 4制动能量回收 5故障诊断处理 6状态监测与显示 1.控制模式的判断 整车控制器通过采集钥匙信号、充电信号、加速/制动踏板位置信号等来判断当前需要的工作模式。 根据当前的参数和前段时间工作时的记忆参数，计算出合理的输出 显示数据 转矩 充电模式 行车模式 二选其一 ① 2.整车能量管理 作用：对能量进行优化可提高续驶里程 优化方式：电量低时，指令关闭部分辅助舒适电气设备（空调、暖风、座椅加热等）使电量优先用于保证车辆的安全行驶。 整车 等离子切割设备 3.通信网络管理 整车控制器是信息控制中心，负责： ①信息的组织与管理②网络状态监控 ③网络节点管理、 ④信息优先权的动态分配 ⑤网络故障的诊断与处理 4 制动能量回收 整车控制器根据 ①行车速度 ②驾驶人制动意图 ③动力电池组的荷电状态 进行综合判断，若达到回收制动能量的条件，整车控制器即会向电机控制器发出控制指令，使驱动电机工作在发电状态，将制动能量转变成电能存储到动力蓄电池中。 制动能量回收原则：不干预液压系统ABS的工作，优先级低于ABS 首页 下页 上页 结束 第*页 Sd mrcao 1-50 新能源汽车技术培训 * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *