基于电路理论的南京城市绿色基础设施格局优化.pdfVIP

第 ３８卷第 １２ 期 生 态 学 报 Ｖｏｌ．３８，Ｎｏ．１２ ２０１８年６月 ＡＣＴＡ ＥＣＯＬＯＧＩＣＡ ＳＩＮＩＣＡ Ｊｕｎ．，２０１８ ＤＯＩ：１０．５８４６／ ｓｔｘｂ２０１８０１２５０１９９ 刘佳，尹海伟，孔繁花，李沐寒．基于电路理论的南京城市绿色基础设施格局优化．生态学报，２０１８，３８（１２）：４３６３⁃４３７２． Ｌｉｕ Ｊ，Ｙｉｎ ＨＷ，Ｋｏｎｇ Ｆ Ｈ，Ｌｉ Ｍ Ｈ．Ｓｔｒｕｃｔｕｒｅ ｏｐｔｉｍｉｚａｔｉｏｎ ｏｆ ｃｉｒｃｕｉｔ ｔｈｅｏｒｙ⁃ｂａｓｅｄ ｇｒｅｅｎ ｉｎｆｒａｓｔｒｕｃｔｕｒｅ ｉｎ Ｎａｎｊｉｎｇ，Ｃｈｉｎａ．Ａｃｔａ Ｅｃｏｌｏｇｉｃａ Ｓｉｎｉｃａ，２０１８，３８ （１２）：４３６３⁃４３７２． 基于电路理论的南京城市绿色基础设施格局优化 １ １，∗ ２ １ 刘　 佳 ，尹海伟 ，孔繁花 ，李沐寒 １南京大学建筑与城市规划学院，南京　 ２１００９３ ２ 南京大学国际地球系统科学研究所，南京　 ２１００２３ 摘要：城市绿色基础设施的连通性与格局优化能显著提升城市的生物多样性和可持续发展能力，对维持城市生态系统的健康与 稳定具有重要意义。 基于电路理论构建了南京市主城区绿色基础设施景观格局，根据电流密度分析斑块、廊道重要性，并借助 移动窗口搜索法识别障碍点，提出南京市景观格局优化策略。 研究结果表明：（１）南京主城区景观破碎化程度较高，４０％的生境 ２ 斑块（约为２８．１８ｋｍ ）对连通性的贡献较低，南部重要廊道的数量最多，局部簇团成网，网络结构较为复杂，其次为中部，且河流 廊道（秦淮河）是其主要廊道类型，北部廊道数量最少，斑块多呈孤岛分布；（２）研究区共有 １５５处障碍点，其中８４．５％面积小于 ２ ５ｈｍ ，可见主城区景观连通性仍有较大的提升空间。 研究丰富了城市绿色基础设施景观格局的构建方法，对南京主城区绿色 基础设施的连通性与格局优化具有一定的实践指导意义与参考价值。 关键词：绿色基础设施；景观连通性；电路理论；障碍点识别 Ｓｔｒｕｃｔｕｒｅ ｏｐｔｉｍｉｚａｔｉｏｎ ｏｆ ｃｉｒｃｕｉｔ ｔｈｅｏｒｙ⁃ｂａｓｅｄ ｇｒｅｅｎ ｉｎｆｒａｓｔｒｕｃｔｕｒｅ ｉｎ Ｎａｎｊｉｎｇ， Ｃｈｉｎａ　 １ １，∗ ２ １ ＬＩＵＪｉａ ，ＹＩＮ Ｈａｉｗｅｉ ，ＫＯＮＧ Ｆａｎｈｕａ ，ＬＩ Ｍｕｈａｎ １Ｓｃｈｏｏｌ ｏｆ Ａｒｃｈｉｔｅｃｔｕｒｅ ａｎｄ Ｕｒｂａｎ Ｐｌａｎｎｉｎｇ，Ｎａｎｊｉｎｇ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｎａｎｊｉｎｇ ２１００９３，Ｃｈｉｎａ ２Ｉｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌ Ｉｎｓｔｉｔｕｔｅｆｏｒ Ｅａｒｔｈ Ｓｙｓｔｅｍ Ｓｃｉｅｎｃｅｓ，Ｎａｎｊｉｎｇ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｎａｎｊｉｎｇ ２１００２３，Ｃｈｉｎａ Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｅ ｃｏｎｎｅｃｔｉｖｉｔｙ ｏｆ ｕｒｂａｎ ｇｒｅｅｎ ｉｎｆｒａｓｔｒｕｃｔｕｒｅ （ＵＧＩ） ｃａｎ ｓｉｇｎｉｆｉｃａｎｔｌｙ ｉｍｐｒｏｖｅ ｔｈｅ ｂｉｏｄｉｖｅｒｓｉｔｙ ａｎｄ ｓｕｓｔａｉｎａｂｌｅ ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ ａｂｉｌｉｔｙ ｏｆ ｃｉｔｉｅｓ，ｗｈｉｃｈ ｉｓ ｏｆ ｇｒｅａｔ ｓｉｇｎｉｆｉｃａｎｃｅ ｔｏ ｍａｉｎｔａｉｎｉｎｇ ｔｈｅ ｈｅａｌｔｈ ａｎｄ ｓｔａｂｉｌｉｔｙ ｏｆ ｕｒｂａｎ ｅｃｏｓｙｓｔｅｍｓ． Ｉｎ ｔｈｅ ｐｒｅｓｅｎｔ ｓｔｕｄｙ，ｗｅ ｕｓｅｄ ｃｉｒｃｕｉｔ ｔｈｅｏｒｙ ｔｏ ｍａｐ ｔｈｅ ｌａｎｄｓｃａｐｅ ｃｏｎｎｅｃｔｉｖｉｔｙ ｏｆ ＵＧＩ ｉｎ ｔｈｅ ｍａｉｎ ｕｒｂａｎ ａｒｅａ ｏｆ Ｎａｎｊｉｎｇ ａｎｄ ｉｄｅｎｔｉｆｙ ｔｈｅ ｉｍｐｏｒｔａｎｔ ｐａｔｃｈｅｓ ａｎｄ ｃｏｒｒｉｄｏｒｓ ａｃｃｏｒｄｉｎｇ ｔｏ ｃｕｒｒｅｎｔ ｄｅｎｓｉｔｙ，ａｎｄ ｔｈｅｎ ｕｓｅｄ ａ ｓｅａｒｃｈ ｗｉｎｄｏｗ ｔｏ ｄｅｔｅｃｔ ｂａｒｒｉｅｒｓ ａｎｄ ｔｏｄｅｖｅｌｏｐａｌａｎｄｓｃａｐｅｃｏｎｎｅ