经济发展水平对生鲜农产品物流发展影响的实证研究基于四川的调研数据.docVIP

经济发展水平对生鲜农产品物流发展影 响的实证研究一一基于四川的调研数据 徐光顺王程 四川农业大学经济学院四川省发展和改革委员会 摘要： 利用2011-2013年四川省21个市（州）的相关数据，借助混合横截面数据模型, 实证研究了经济发展包含的齐要素对生鲜农产品物流业发展的影响。研究发现， 城镇居民家庭人均可支配收入、生鲜农产品产量、高速公路里程对生鲜农产品物 流发展有正向作用，说明经济发展能够拉动牛鲜农产品物流业的发展;此外，属 于物流节点的市（州）生鲜农产品运输量高于其他市（州），说明地理位置和 交通条件是影响生鲜农产品物流业发展的重要因素。上述结论表明，当前要提高 生鲜农产品物流发展水平，须从提高城镇居民收入、物流通道建设和物流节点建 设方面入手。 关键词： 生鲜农产品;物流发展水平;经济发展水平;四川; 作者简介：徐光顺（1987—）,男，山东潍坊人，博士研究生，主要从事农业经 济理论与政策研究。E-mail:xgs525@163. com。 收稿日期：2016-05-10 基金：四川省“十二五”科技支撑计划（编号:2010NZ0105） Received： 2016-05-10 徐光顺，王程?经济发展水平对生鲜农产品物流发展影响的实证研究 基于 四川的调研数据[J]?江苏农业科学，2017, 45 （20） :315-319. 根据《国务院关于印发物流业调整和振兴规划的通知》（国发[2009]8号）中的 定义，物流业是融合运输业、仓储业、货代业和信息业等的复合型服务产业，联 接着生产、交换和消费。根据Fisher对产业结构的划分，物流业属于第三产业, 根据产业结构演变规律，它是经济发展到一定阶段的产物山。伴随着经济发展, 人们对生鲜农产品的需求量持续上升，与此同时，对质量、口感、安全和营养等 提出了新的要求②;因此，其物流发展也随之成为研究的热点问题。 四川作为我国农业大省和人口大省，生鲜农产品供给和需求均较大，据中国物 流采购联合会和四川省现代物流协会的统计数据，2013年猪肉产量为511万t, 位居全国第一，蔬菜产量3 911万t,位居全国第五；四川经济总量和社会消费 品零售总额均居全国第八位，人口居全国第三位，生鲜农产品的需求潜力巨大， 这为生鲜农产品物流发展奠定了一定基础。四川省在生鲜农产品物流发展方面也 取得了一定成就。2009-2013年，四川农产品物流总额占全省物流总额的比重 保持在10.3%~13.1%,比全国同期水平高8.8^11. 1百分点，农产品物流总额 占全国农产品物流总额的比重在17. 1%~19%之间，是农产品物流大省;根据四川 省商务厅统计，截至2013年，四川拥有冻库743个，总容量148万t,冷藏车1 688辆，含生鲜农产品的物流园区20多个、配送中心70多个。尽管如此，四川 冷库容量和冷藏车数量在全国占比仅为2%~4%,并且农产品物流总额占全国农 产品物流总额的比重呈现逐年下降趋势，这与农产品物流大省不相称，如何进 一步提高生鲜农产品物流发展水平成为亟待解决的问题。本研究将以四川生鲜农 产品物流业为对彖，从经济发展的角度，探讨经济发展水平对生鲜农产品物流 业发展的影响，为提升四川生鲜农产品物流发展水平奠定基础。 1文献回顾与理论分析 1. 1文献综述 当前，学术界对经济发展与物流发展之间的关系存在3种观点:物流推动论、经 济拉动论和相互影响论。物流推动论强调现代物流的发展促进了经济的增长，首 先，作为第三产业的物流业，在促进经济增长中有重要作用固;其次，商贸流 通业的发展可以调节经济结构，特别是通过建立城乡统筹的商贸流通途径可以 促进城乡统筹的实现皿；再者，徐茜等从区域经济增长理论角度阐释物流在经 济增长极扩散效应中的作用，通过物流可以将增长极的资源扩散到周围地区， 进而带动整体的经济发展固。除理论上的研究之外，学者们也进行了一系列实 证研究。Persson等以印度铁路运输物流为研究对象，运用时间序列进行回归分 析，发现其对经济的发展有促进作用回。李文顺等通过分析，发现物流发展能 促进GDP增长￡21。刘维林运用系统动力学方法对物流和经济之间的关系进行了 仿真研究，发现当物流发展适度超前后会减缓经济增长，但长期来看会有明显 促进作用宜。 经济拉动论强调经济发展在物流发展中的作用。具体而言，一方而作为派生需求 回，随着经济的发展，物流的需求会越来越强，从而有助于拉动物流业发展； 另一方面，作为整个经济框架的一部分，其发展水平必定会受其影响曲。对于 经济发展如何促进物流发展，学者们也进行一系列实证研究。Hvolby等在研究 全球食品供应链物流创新模式时，发现经济的变化是导致其进行创新的重要因 素之一LLH。毕玉平等详细分析了经济发展推动生鲜农产品物流供应链模式演化 的机制［12］。即随着