浦东机场上海经济发展引擎.docVIP

浦东机场上海经济发展引擎 上海是国内首个拥有两个大型国际机场的城市。1999年启用的浦东国际机场不仅是上世纪90年代浦东开发的重要引擎之一，也支撑了陆家嘴金融贸易区、上海自贸区的建立和发展，吸引了大量的人流、物流、企业流、信息流、资金流。“宁要浦西一张床，不要浦东一套房”的时代早已过去，如今的浦东豪宅频出、炙手可热。 在上世纪九十年代，浦东陆家嘴的房价还在5000元/平方米以内。而今年上半年，上海知名超高端豪宅汤臣一品成交了一套986平方米的复式单元，单价为23万元/平方米，成为上半年全国成交单价最高的一套单位。二十年之间，伴随着浦东开发和上海普通国际机场的建设，浦东房地产市场发生了翻天覆地的变化。 机场货运总量跳升世界第三 短短时间内建起的浦东机场，既是上海城市发展的缩影，也是见证。一句“宁要浦西一张床，不要浦东一间房”，曾是上海浦东落后于浦西的标签式说明。 从1990年开发开放伊始，浦东新区成为中国先行先试的试验田，曾经空旷的浦东海岸逐渐成了太平洋西岸最繁华的地方。浦东先后建立了中国第一个金融贸易区――陆家嘴金融贸易区，中国最早的出口加工区――金桥出口加工区，中国第一个保税区――外高桥保税区。 要将上海打造成一座全球核心城市，就需要开发它的交通硬件。浦东背靠长江、黄浦江，东眺太平洋，具备发展航运得天独厚的优势。1999年浦东机场建成运营，上海从海上枢纽变为空中枢纽，再到综合交通