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浅谈汽车调度的信息化管理 　　【摘 要】汽车调度是指交通运输系统中的各种措施，保证区域内车辆通行的能力，确保人民群众的出行顺畅。建立汽车调度信息系统，可有效提高采集交通运输信息的传输时效性与准确性，提升交通管理水平，将已建立的交通信息系统的效能充分发挥。在一定信息和软硬件环境支持下，根据交通情况变化，各区域内交通流量的影响，采用调度对策进行分析，将汽车调度预案提出。文章以信息化管理作为背景，对汽车调度管理进行分析与讨论。　　【关键词】信息化管理；智能化；汽车调度　　国民经济的发展离不开交通运输，伴随我国社会经济和科学技术的发展，对我国社会和经济的发展起着重要的作用。对此，应事先从传统的交通运输管理向着可持续发展、现代化管理的方向转变。我国信息化建设的关键组成就是交通运输管理信息化，在对现代信息技术充分利用的基础上，可将交通运输事业各项活动的效能和效率全面提升，同时使交通信息的服务、处理、存储、传输、采集等更趋向于智能化与网络化。在现代交通运输行业中自动控制技术与全球定位系统、地理信息系统、遥感、可视化远程自动监控等信息采集技术的应用加快了步伐。新时期新技术的不断应用将汽车调度管理工作效率有效提升，但在汽车调度管理中，信息化技术还存在一些问题，如应用基础薄弱、共享信息具有一定难度、缺乏投入、缺乏信息资源等。因此，在我国汽车调度管理中，信息化技术的应用亟待实现。　　一、通讯手段的多样化传递通畅的信息　　1、准确、及时传输数据　　在交通运输高峰期，汽车调度信息管理系统收集了大量的信息，如拥堵情况、车辆通行情况等，存储并汇总了多方面的信息，为决策的指挥与汽车调度工作提供了及时、有效的信息支持。相关数据信息可直接从信息化系统调取出来，这样有效解决了原先通过电话等数据获取方式，节省大量的时间和人力。面对不同的趋势和交通情况，通过实时观察和分析数据，采取相应的对策汽车调度命令在有针对性和有目的的基础上下达，将汽车调度的合理性与科学性有效提高了。　　2、通讯子系统的安全应用　　汽车调度信息化系统中通讯子系统的监控中心，将监控终端站设立于在多个交通路口，也就是说基层监控单元为交通路口。通过自建光缆，实现道路视频监视点、路口终端与监控中心之间的通信。为了在天气恶劣的条件下仍然保持畅通的通讯，将自建光缆应用与汽车调度信息化系统与通讯子系统中。即使在移动通讯、实属电话、公网故障等全部失效情况下，系统依然能够实现指挥调度、数据传送、防汛监控等工作。　　二、汽车调度信息化系统　　1、综合管理软件系统工作指挥　　视频管理软件与道路监控控制界面软件共同集成了汽车调度综合管理软件系统，将科学依据与先进手段充分应用在汽车调度监控中心，可以实时对汽车调度工作进展的信息、道路通行情况以及发展的态势等进行掌握，并根据具体情况，将相应的指挥调度方案制定出来，以最准确、最快速、最安全的方式执行监督命令，高质量完成汽车调度任务。　　2、子系统信息决策与沟通　　汽车调度子系统实现了视频会议的应用，包括会议局域网、会议视频音响控制系统、会议控制系统、大屏显示系统。会商子系统地实现与应用将汽车调度系统的综合调度能力有效提升。　　3、分析交通流量数据　　在建设汽车调度信息化系统的过程中，完整、完善的数据库系统得以创建，采集的道路通行、拥堵等信息数据收纳至数据库系统中，任何时点的数据信息可以随时应用数据库系统进行查看，分析和研究相关历史数据时，同样也可通过数据库实现，这些工作对于汽车调度工作的开展奠定了坚实的基础、也积累了基础数据与宝贵经验。　　三、加强汽车调度信息化管理的措施　　随着信息技术的飞速发展，信息化运用已渗透到社会的各层面，将信息技术运用于车辆调度管理，是节约人力资源、增加车辆派遣透明度和提升车队整体效益的必由之路。笔者认为应从以下三个方面加以注重和加强。　　首先，要建立健全车队各项管理制度，并纳入到“信息化”管理体系中去。在制度健全的过程中，我们要广泛征求意见，充分考虑到调度管理的日常事务，如车队的安全、财务、人事、维修、工作计划以及人性化管理等。同时，我们还需要严格监督制度的执行，对车辆消耗核算、费用报销、现金的领用、配件材料的采购领用等要形成全程监督机制。奖惩举措落实到位，充分调动驾驶员的积极性。　　其次，有针对性地进行车辆调度信息管理软件的选择和研发。软件的选择和研发要考虑到软件的容量和数据的延续性问题，应根据单位车辆管理的实际需求，拟定软件需要的大体功能，大体包括：机构部门维护、员工信息维护、系统字典维护、查询统计、驾驶员基本档案、违章记录、年审记录、车辆基本档案、年检记录、保险记录、维修记录、保养记录、加油记录、规费记录、出车记录、变更记录等。　　第三，在完成软件的选择和制作后，我们应在不断完善软件的基础上努力提高软件的