用于带式运输机地展开式二级圆柱齿轮减速器.doc

实用标准文案 精彩文档 结构设计(2) 计算说明书 设计题目:用于带式运输机的展开式二级圆柱齿轮减速箱设计 学 院 专 业 学 号 设 计 者 指导教师 完成日期 目录 TOC \o 1-1 \h \u HYPERLINK \l _Toc4025 一、设计任务书 PAGEREF _Toc4025 3 HYPERLINK \l _Toc14953 二、传动方案的分析与拟定 PAGEREF _Toc14953 3 三、电动机的选择计算4 HYPERLINK \l _Toc9390 四、传动装置的运动及动力参数的选择和计算 6 五 HYPERLINK \l _Toc19090 、传动零件的设计计算 8 六 HYPERLINK \l _Toc32708 、V带设计 PAGEREF _Toc32708 19 七 HYPERLINK \l _Toc11458 、轴的设计计算及其强度校核 PAGEREF _Toc11458 21 八 HYPERLINK \l _Toc5097 、 键的校核计算 PAGEREF _Toc5097 31 九 HYPERLINK \l _Toc22981 、附件的结构设计 PAGEREF _Toc22981 32 十 HYPERLINK \l _Toc12773 、设计心得 PAGEREF _Toc12773 37 HYPERLINK \l _Toc1145 参考文献 PAGEREF _Toc1145 37 一、设计任务书 （一）、题目：设计用于带式运输机的展开式二级圆柱齿轮减速器. （二）、原始数据： 运输带工作拉力F:8000N 运输带工作速度v:1.10m/s 卷筒直径D:300mm （三）、工作条件：连续单向运转，工作时有轻微震动，使用期限为10年,小批量生产，单班制工作，运输带速度允许误差为±5%. 二、传动方案的分析与拟定 （1）为满足工作机的工作要求（如所传递的功率及转速），且综合考虑其在结构简单、尺寸紧凑、加工方便、高传动效率，使用维护方便等方面的要求，对本次设计采用展开式二级圆柱齿轮减速器。该设计更能适应在繁重及恶劣的条件下长期工作，且使用维护方便。传动方案简图如下所示 对传动简图中各标号零件的说明： 1—电动机 2联轴器 3—二级圆柱齿轮减速器 4—运输带 5带筒 三、 电动机的选择计算 （一）、选择电动机的类型和结构形式： 根据工作要求采用Y系列全封闭自扇冷式笼型三相异步电动机，结构形式为卧式封闭型。 （二）、确定电动机的功率： 按照傅燕鸣主编《机械设计课程设计手册》（后文简称《机设》）中式（13-3，4），电动机所需工作功率为： （r/min） 计算结果 计 算 结 果 工作机所需功率为： kw 因为齿轮齿面选用硬齿面的且转速不高，所以选择7级精度齿轮，效率为η齿轮=0.98，V带效率为η带=0.95， 因为有震动，故选用弹性联轴器，效率为η联轴器=0.99 ,滚动轴承效率为η轴承=0.99， 卷筒轴滑动轴承效率为 η滚筒=0.96 传动装置的总效率为： 所需电动机功率为： kw 因载荷平稳，电动机的额定功率Ped选略大于Pd即可。由表2-1，Y系列电动机技术数据，选电动机的额定功率Ped为11kw。 （三）、确定电动机的型号 由《机设》表5-5可知V带传动比i=2-4。 二级圆柱齿轮减速器为i2’=8-40.则总传动比的范围为I’=16-160, 故电动机转速的可选范围为 符合这一范围的同步转速有1500r/min, 3000r/min 二种。 方案对比： 电动机的转速越高，磁极对数越少，其尺寸和重量也就越小，价格越低。当选用转速高的电动机，由于电动机转速与工作机转速差别较大，会使传动比过大，致使结构尺寸和重量增加，价格反而也会有所提高，综合考虑选用1500r/min的转速的电动机，选择型号Y160M-4。 电动机数据及总传动比： 方案 电动机型号 额定 功 率Ped / KW 电机转速n/(r/min) 同步转速 满载转速 1 Y160M1-2 11 3000 2930 2 Y160M-4 11 1500 1460 四、传动装置的运动及动力参数的选择和计