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清华大学学报 自然科学版 年第 卷第 期
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车辆路径优化问题的均衡性
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清华大学工业工程系 北京
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摘 要 研究车辆路径优化问题中配送线路之间的均衡性 配送的均衡性具有重要的实际意义9(:
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可以提高配送服务质量 利用 算法 结合打
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#$%’)%*+,- 本文利用文 的 算法
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包原则和装配线线均衡算法的思想 设计出一种称为
. /01 并结合打包原则和装配线线均衡算法的思想 设计
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的启发式算法来处理两个目标的车辆路径优化问题 一是
2 出一种新的启发式算法;; /01算法来解决 ?78
最小化总距离 二是均衡各条线路间负载 该算法包括 个
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配送均衡问题G
主要部分 约束 运算和 运算 将该算法应用于一个
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有 个用户的物流配送公司的配送路线求解 结果显示该 模型建立
34 . ~
算法在总路径增长 的情况下 实现均衡值降低 该
567 . 487! 对于带有容积限制的 问题 在图
= = - =
?78
算法能较好实现车辆路径优化求解中的负载均衡!
上 代表节点集合 代表停
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