制动计算-AltraLiteraturePortal.PDFVIP

制动计算 在任何特定机器上，当确定使用哪种制动器时，要考虑许多因 • 张紧（连续负载）制动器 素。例如：制动器的功能是什么？是否存在任何外部负载？是 当要求制动器对通过机器的材料提供连接的扭矩或张力 否有时间延迟？ 时，出现这种应用，如在张力卷取机上。为确保适当的刹 车片寿命，需要进行特殊的考虑。 主要考虑应回答这个问题： “您想要制动器做什么？” 制动计算是选好制动器的基础。以下计算只对想自己做选择的 用户提供一些指导。要想以所建议的制动系统进行更详细的分 应用通常属于三个主要类型中的一个： 析，Twiflex应用工程师可以用专业软件帮助您提供所有期望 的操作特性的详细情况。 • 静态保持 在这类静态应用中，总是应使用一个合适的系数来补偿异 物污染制动盘表面的可能性和刹车片表面修整不及时，并 根据刹车片材料、法规或其它要求提供适当的安全余量。 • 动态停止和紧急制动 在动态应用中，制动器必须停止机器的所有运动零件。作 为紧急制动功能，有止动要求时常需要此功能。在这种情 况下，基本计算应包括对工作温度、功率消耗（确保刹车 片保持良好状态）和期望的刹车片寿命的估算。 制动术语的定义 夹紧力（F ）是将每个刹车片压到制动盘上的力。 n 制动力（F ）是作用在刹车片和制动盘之间的切向摩擦力。 b F = 2 . μ . F b n 式中：μ是刹车片和制动盘之间的摩擦系数（标准材 料的修整完好的刹车片的标称值假定为0.4）。 制动扭矩（T ）是围绕转动中心的制动力的力矩。 b T = F . r b b e 式中re是有效盘半径。 针对一系列标准盘尺寸计算出的Twiflex系列制动钳的制动扭 矩列在一本小册子中。 P-1648-TF-CN-A4 12/14 Twiflex +86 (021) 5169 9255 41 制动计算 符号和单位 进行计算时，一定要使用一套统一的单位。 符号和单位 TJ 惯性力矩 [牛顿•米] ωm 最大盘速 [弧度/秒] TF 摩擦力矩 [牛顿•米] 2 tb 制动时间 [秒] ω 制动减速度 [弧度/秒 ] 2 td 制动器信号延时 [秒] J 折合到被制动轴上的总惯量 [千克•米 ] m 外部负载 [千克] ts 总停止时间 [秒] 2 T 总制动扭矩 [牛顿•米] g