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TOC \h \z \t 标题 1,1 HYPERLINK \l _Toc235785685 一、编制依据及原则 PAGEREF _Toc235785685 \h 1
HYPERLINK \l _Toc235785686 二、工程概况 PAGEREF _Toc235785686 \h 1
HYPERLINK \l _Toc235785687 三、主要工程数量 PAGEREF _Toc235785687 \h 2
HYPERLINK \l _Toc235785688 四、组织机构及管理体系 PAGEREF _Toc235785688 \h 5
HYPERLINK \l _Toc235785689 五、机械设备配置及材料供应 PAGEREF _Toc235785689 \h 8
HYPERLINK \l _Toc235785690 六、临时设施建设及施工准备 PAGEREF _Toc235785690 \h 9
HYPERLINK \l _Toc235785691 七、施工计划 PAGEREF _Toc235785691 \h 10
HYPERLINK \l _Toc235785692 八、施工方案 PAGEREF _Toc235785692 \h 10
HYPERLINK \l _Toc235785693 九、质量、安全、工期、文明、雨季、高温、环境保证措施 PAGEREF _Toc235785693 \h 18
HYPERLINK \l _Toc235785694 十、附桥梁施工工艺流程及安全、质量、保证环保体系框图 PAGEREF _Toc235785694 \h 22
福建省浦城至建宁联络线浦城段高速公路
富岭溪大桥实施性施工组织设计
一、编制依据及原则
1、编制依据
⑴、福建省浦城至建宁联络线浦城段高速公路(以下简称龙浦高速公路)两阶段施工图。
⑵、中华人民共和国交通部颁发的现行公路工程桥梁施工技术规范、规程、验收标准及相关文件。
⑶、大桥现场实际地形,公司机械设备状况、技术力量、施工能力,并结合多年从事高速公路桥梁施工积累的施工及管理经验等编制。
2、编制原则
⑴、严格按照设计标准、现行公路桥梁施工技术规范和质量验收标准编写,正确组织施工,确保工程质量优良。
⑵、根据工期要求,统筹合理安排本桥的施工进度,搞好工序衔接,达到均衡生产。在保证工程质量、安全生产的前提下,尽量缩短工期。
⑶、运用现代科学技术,采用先进可靠的安全保证措施,确保生产安全,做到文明施工及在施工过程中一定要实施有力环保措施,使环境污染降低到最小。
3、编制范围
龙浦高速公路富岭溪大桥基础、下部结构、上部结构及桥面铺装、附属工程、临时设施建设、安全、质量、环保、进度、文明施工等。
二、工程概况
1、工程概况:
⑴、本桥全长608.2m,起点桩号K23+307.9,终点桩号K23+646.1;平面位于圆曲线半径R=1500m,纵断面位于R=15000m的竖曲线上;墩台径向布置;全桥共4联为5×30+5×30+5×30+5×30;上部结构采用预应力砼(后张)T梁,先简支后连续;下部结构桥台采用肋板台,桥墩采用柱式墩,墩台采用桩基础;桥面净宽:2×11.75m。主要材料:桩基砼C25、地系梁与承台砼C25、墩柱及柱间系梁与盖梁砼C30、肋台及台帽与台背砼C30、T梁预制砼C50、桥面连续及现浇段砼C50、桥面铺装砼C50、防撞护栏砼C50。
⑵、桥台及5、10、15号桥墩采用GJZF4300×450×66型四氟滑板式橡胶支座,其余桥墩采用GJZ450×550×78型板式橡胶支座;0、20号桥台采用80型伸缩缝,5、10、15号桥墩采用160型伸缩缝。
⑶、0、20号台后搭板长度为8m,桥台锥坡后10m路基范围内设浆砌防护,设台阶兼排水。
⑷、第3、14、19孔上跨村道(水泥路面,四级路),第9~10孔上跨富岭溪。
2、地质情况:
主要地质结构从上到下层次为粉质粘土、全风化石英片岩、砂土壮强风化石英岩、碎块壮强风化石英片岩、中风化石英片岩,河床卵石裸露,桥基位置地质状况良好。
3、地形地貌:
桥址地形较平坦,富岭溪两侧为农田,河面宽57.2m,18号桥墩与19号桥墩地面高差约6.08m,19号桥墩与20号桥台地面高差约4m。2号墩与3号墩、13号墩与14号墩、18号墩与19号墩跨水泥路,交通方便。
4、气候水文:
工程区域属亚热带季风气候,气候温和,湿润多雨,阳光充足,气温北低南高,年均气温17.8~21.1℃,年均降雨量1556~2229㎜,全年雨日164~177天;3~4月为春雨季,雨量约占23~24%;5~6为梅雨季,雨量约占36~37%;7~9月为台风季、雷雨季,
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