产品成本控制研究.pdf

内容 摘 要 随着国际上汽车行业开始实行零部件“全球化采购”策略及国际跨国汽车企业推行本土化策 略，国内市场将出现巨大的零部件配件缺口。到2010年，中国汽车零部件国内产值将达到7000亿 元左右。但是,我国汽车零部件面临的问题也不容忽视。汽车价格的逐年下降，给汽车零件制造厂 产生了很大的成本压力。对国内的零部件生产企业来说，进行有效的成本控制，合理的降低成本 成为当务之急。 论文首先介绍了当代比较先进的几种成本控制理论，项目成本法，目标成本法，成本战略 法，作业成本法；其次，在汽车零部件这个飞速发展的产业中，当降低成本成为当务之急时，成 本控制方法也备受关注。分析研究传统的几种成本控制方法，可以发现他们各自存在的优缺点； 最后，通过对实例浙江XX汽车零部件公司成本控制方法的研究，发现当前公司所使用的成本控制 方法—标准成本法的优缺点及存在的问题，提出相应的改进方法，得出了更适合公司现行生产方 式下的成本控制方法，即在标准成本法的基础上结合作业成本法。 关键词：成本控制 汽车零部件 标准成本法 作业成本法 I 正文目录 第一章 引言 1 第一节 零部件发展大背景 1 第二节 国内外研究现状 1 第三节 论文框架 2 第二章 产品成本控制理论 4 第一节 项目成本法 4 第二节 目标成本法 5 第三节 战略成本法 6 第四节 作业成本法 7 第三章 汽车零部件产品成本控制概述 9 第一节汽车零部件产品的特点 9 第二节 汽车零部件产品成本控制中常用的方法及其比较 11 第四章 浙江 XX 汽车零部件公司产品成本控制方法研究 13 第一节 浙江 XX 汽车零部件公司企业概况 13 第二节 公司产品特点及其成本控制方法 13 第三节 存在的问题及改进方法 15 第四节 改进后产品成本控制方法 17 结论与展望 19 参考文献 20 致谢 错误！未定义书签。 II 第一章 引言 第一节 零部件发展大背景 汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因 素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更 需要一个强大的零部件体系作支撑。 而现今汽车零部件生产企业脱离整车企业并形成专业化零部件集团，正成 为一种全球化趋势。国际著名的汽车及零部件企业，几乎都在中国建立了合资 或独资企业，引进技术合资企业已超过 1000 家。随着国际上汽车行业开始实行 零部件“全球化采购”策略及国际跨国汽车企业推行本土化策略，国内市场将 出现巨大的零部件配件缺口。到 2010 年，中国汽车零部件国内产值将达 7000 亿元左右。但是,我国汽车零部件面临的问题也不容忽视。汽车零件制造厂将承 受双重压力,全球汽车零部件制造商因中国需求激增而将生产转移至我国,但同时 也面临中国市场的价格压力,汽车制造商每年被迫削减汽车价格,年均降幅为 10 %。因此,许多商家尝试把这个负担转交给汽车零部件供应商,迫使供应商降低 成本,并减少利润。我国汽车零件业的原料和分销成本都存在偏高的压力。因此 对现在国内的零部件生产企业来说，进行有效的成本控制，合理的降低成本成 为当务之急。 第二节 国内外研究现状 一、国外成本管理的发展历程 成本管理是市场经济发展到一定阶段产生的。在国外，它大致经历了以下 四个发展阶段： （一）早期阶段(1880～1920) 即成本管理的形成阶段。这时英国的工业革命促进了成本管理的发展。工 业革命后，由于采用了大机器生产，产业规模逐渐扩大，企业之间出现竞争， 生产成本受到重视。英国会计界为了适应这种形势的需要，于是将计算成本的 使命承担下来加以研究。这时的成本管理是比较简单和孤立的，基本上只进行 成本核算。 (二)近代阶段(1921～1945) 实施标准成本制度进行事中控制阶段。在