- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
蒙迪欧25怠速不稳加速不良蒙迪欧车门未关紧警告灯常亮福克斯18
蒙迪欧2.5 火线圈无搭铁信号而不工作。更换PCM
文/陶炳全 高运芳 怠速不稳,加速不良 故障排除。个别汽缸不工作大部分是由于
喷油嘴、火花塞或点火线圈工作不良造成
故障现象:车辆怠速不稳,加速不
蒙迪欧 的。电脑内部故障比较少见。
良。
车门未关紧警告灯常亮 解决方案:首先用W DS 检测,无故
日产TIIDA
障码。做发动机动力平衡试验,显示1、5
故障现象:一辆行驶了12万km的蒙 缸工作不良,做压缩压力试验,显示各缸 怠速抖动,加速不良
迪欧车,在所有车门都关紧的情况下,车
压力正常。检查1、5 缸喷油嘴工作状况 故障现象:该车为手动挡,加速迟缓,
门未关紧警告灯仍然点亮。
良好。检查1、5 缸无高压火。2.5蒙迪欧 在怠速时有轻微抖动。
解决方案:
采用1-5、3-4、2-6 同时点火,共用一 解决方案:该车的 气管尾段经过改
1.验证故障现象,检查中控锁和遥控
个电源,由PCM分别控制三组点火线圈 装,怀疑 气不畅导致该故障。装上原装
器等,功能正常。
的搭铁。只有1、5 缸无点火,故障可能 的 气管后,怠速时轻微抖动基本消失,
2. 由GEM(通用电子模块)检测4个
在点火线圈本身或其搭铁信号上。测量点 加速不良有所改善,但不是很明显。怀疑
车门、发动机舱盖和后备厢盖未关紧开关
火线圈1、4脚之间电阻正常,排除线圈本 可能是离合器打滑,但又没有发动机空转
状态(关闭时接通搭铁 )。
身故障。测量C156 插头1号脚无搭铁信 的声音,最后进行发动系统检查时发现发
3.连接IDS 检测GEM 无故障码,进
号。检查C156 插头1号脚和C100 的26 动机系统有故障码,是节门没有学习的故
入资料记录器,依次开关各车门,查看各
号脚之间线路正常。PCM 的26号脚无搭 障码。可能是客户在其他维修厂拆过节气
车门未关紧开关状态。只有后备厢盖开关
铁信号。怀疑动力控制模块PCM 内部线 门体,并且没有进行匹配。重新匹配,试
无变化,显示常开。断定故障部位在后备
路腐蚀断路或元件损坏,导致1、5 缸点 车故障排除。
厢盖未关紧开关或其线路上。
4.检查C68 连接器。短接2 号脚(黑 福克斯1.8AT
红色线 )和10号脚(搭铁线、黑色),警 (正常为无穷大),11脚对地电压为0.17V
告灯熄灭。证明C68 以前的线路正常。 无中控,气囊警告灯常亮 (正常为2.47V ),对地电阻为无穷大(正
5.接下来拆开后备厢盖内饰板,发现 故障现象:福克斯1.8AT用遥控器或 常)。说明问题出在中速网线CAN+ ,存
其实际线路和电路图有所不同,只有一个 钥匙锁车中控无动作,气囊警告灯常亮、 在对地短路现象。
8 针连接器,断开连接器,同样短接黑红 无车外温度显示。车辆行驶基本正常。
原创力文档


文档评论(0)