汽车高强板梁类零件冲压工艺及模具结构设计 .pptVIP

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汽车高强板梁类零件冲压工艺及模具结构设计 .ppt

汽车高强板梁类零件冲压工艺及模具结构设计

一汽模具制造有限公司 张云山 2014.03.23;一、概述 二、汽车用高强钢板梁类零件工艺设计 (一)、高强钢板和普通低碳钢板性能比较 (二)、高强板梁类零件冲压尺寸精度问题的分类 (三)、高强板梁类零件影响冲压尺寸精度问题因素及发生机理 (四)、工艺方案设计 三、模具结构设计和调试 (一)模具结构设计 (二)模具调试 ; 汽车自诞生以来,已经走过了风风雨雨的一百多年。汽车的性能和外观发生了翻天覆地的变化。当今的车身部件大多采用钢板冷冲压成形,对其尺寸偏差、表面质量和刚性的要求极为严格。车身作为汽车的重要组成部分其质量占汽车总质量的30%-40%,占整车成本的20%以上。;安全性成为汽车最重要的评价指标,很多国家都拥有自己的车身碰撞安全检测机构。; 减轻汽车自重是节约能源和提高燃料经济性的最基本途径之一。研究显示,若汽车整车重量降低10%,燃油效率可提高6%至8%;汽车每减少100kg,百公里油耗可降低0.3至0.6升,二氧化碳排放量可减少约5g/km。 ;2012年国内汽车产销1900万辆,预测2013年国内汽车产销将达到1960万辆。 ;; ; 一、概述;;(二)、3 ; 2、壁翘曲及内凹 :侧壁(纵壁)部的平面,变成带有曲率面的现象。如图所示:;(三)、高强

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