2019年大跨建筑结构设计要点.ppt

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2019年大跨建筑结构设计要点

b.节点域中弯矩的影响较大,剪力的影响较小。略去剪力项使算得的结果偏于安全20%?30%,但公式没有包括柱腹板轴压力设计值N对抗剪强度的不利影响,一般N与其屈服承载力Ny之比0.5,则轴压力对抗剪强度不利影响系数为 , 与略去剪应力有利影响相互抵消而略偏安全。 因此,公式即成为 式中的hbhctw=Vp称为节点域的体积。 当节点域计算不满足要求时,应加厚腹板或设置斜加劲肋。 (5)门式刚架的柱脚构造 (2)格构式框架结构体系 当跨度大于60m时,实腹式框架不太经济,此时可采用格构式,最大可做到150m。 通常设计成变截面,框架横梁的高跨比在1/12~1/20范围内选取。 内力及变形的计算 当跨度不大时,格构式普通框架可以取换算刚度,折算成与其等效的实腹框架求解内力。当跨度较大时,必须考虑全部腹杆的变形进行计算。 框架横梁的挠度只需计算由可变荷载引起的,永久荷载产生的挠度可由结构的起拱来消除。当跨度大于50m且刚性柱(支座)不高时,须计入框架的温度应力。实腹框架的横梁与柱一般设计成焊接工字型截面,其承载能力按压弯构件计算。两铰框架中的框架柱可以作成沿高度变截面的形式,这样能充分利用截面强度,减轻结构自重。 构造特点 a. 框架负弯矩处下翼缘为防止平面外失稳,应加设斜撑。* b. 在双铰框架结构中,为减小横梁中部的弯矩,可采用图中使横梁卸载的做法。 (3)刚架间距一般 6m 左右,亦可采用7.5~9m,间距太大将增加檩条的用钢量。 温度区段长度: 纵向 ? 300m; 横向 ? 150m 。 当不超过以上数值时,一般情况下可不考虑温度应力和温度变形的影响。 柱间支撑的纵向水平刚度较单独柱大得多(约10~20倍),故厂房纵向温度变形的不动点接近于柱间支撑的中点(有两道柱间支撑时,为两支撑距离的中点)。 新规范增加:“当有计算依据时,温度区段长度可适当加大”,是考虑到影响温度区段长度限值的因素较多,在规范中无法逐一反映,让设计人员根据具体情况考虑增减。 当温度区段长度超过规范规定的数值时,应进行温度应力的计算或设置温度伸缩缝。 温度伸缩缝的两种做法: a. 在搭接檩条的螺栓连接处采用长圆孔; b. 设置双柱。 此外,吊车梁与柱的连接宜采用长圆孔。 (4)刚架斜梁的坡度取决于屋面排水坡度,一般i=1/8~1/20。 减小构件腹板厚度,一般腹板壁厚在4 ~ 10mm,(4mm是规程规定的下限),主要利用腹板截面的屈曲后强度。 《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》CECS 102:2002 推荐采用Q235、Q345钢材。 (5)檩条采用冷弯薄壁型钢,截面一般为C型钢或Z型钢(坡度较大时,可以做到主轴与地面平行)。檩条壁厚一般1.5 ~ 3.0mm,1.5mm为规范规定的下限。 新修定的国家标准《冷弯薄壁型钢结构技术规范》GB50018-2002 已取消了壁厚6mm上限的规定,板厚由设计者自行掌握(未试验),我国目前已能生产12.5mm厚的冷弯薄壁型钢。 (6)支撑体系: 必须设屋盖支撑系统和柱间支撑系统。屋盖支撑布置在温度区段的两端或端部第二开间(此时第一开间设刚性系杆)。 柱间支撑设在与屋盖支撑相同的柱间,无吊车时,间距一般30~ 45m,不大于60m。有吊车时柱间支撑宜设在温度区段中部。 支撑一般为十字交叉,截面采用张紧的圆钢或小角钢 。 3 荷载计算的特点 (1)新修订的《建筑结构荷载规范》将不上人的屋面均布活荷载标准值统一规定为0.5kN/m2(原规范分0.3、0.5、0.7kN/m2三级)。 对不上人的屋面均布活荷载,较早的荷载规范取0.3kN/m2,后发现对重屋面偏低,74规范改为0.5kN/m2。采用概率极限状态设计法后发现对以恒载为主的结构(混凝土结构)可靠度下降,故又提高到0.7kN/m2。 新修订的荷载规范增加了以恒载为主的不利组合式,屋面活荷载中主要考虑的仅是施工荷载即偶然因素的不利影响,故又恢复到0.5kN/m2。但注明“对不同结构可按有关设计规范作0.2kN/m2的增减”。新修订的《钢结构设计规范》规定“对支承轻屋面的构件或结构,当仅有一个可变荷载且受荷面积超过60m2时,取0.3kN/m2 ” 。这与原《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》的规定有所不同,应注意檩条的计算。 (

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