课件：总公司审定稿-铁路风险隧道施工安全管理.pptVIP

案例2：宝兰客专徐家川隧道红色预警处理 2013年9月26日，徐家川隧道出口DK965+045里程监控量测信息显示为红色预警。 现场立即启动处理预案：（1）停止掌子面开挖，进入抢险状态；（2）中台阶架立竖撑、斜撑；（3）增加初期支护锁脚锚管数量及长度；（4）调整开挖工法及工序。通过采取措施，消除了红色预警，确保了施工安全。 2017年5月份，在建铁路隧道共获取监控量测数据82.5万组，黄色预警4657组（占5.6‰），红色预警2589组（占3.1‰），总体变形基本可控。 红色预警主要集中在成兰、丽香、哈牡、银西陕西段等四条铁路。成兰铁路松潘、跃龙门隧道，丽香铁路中义、长坪、圆宝山隧道本月变形均较大。另外，银西铁路陕西段黄色预警较多，主要集中在田塬、岭上两座隧道。 建设单位应组织参建各方及时总结，研究制定针对性措施，确保隧道施工安全。 序号 项目 红色预警 黄色预警 小计 1 成兰铁路四川段 1909 2103 4012 2 银西铁路陕西段 22 1456 1478 3 丽香铁路 293 384 677 4 哈牡客专 251 158 409 5 大瑞大保段 19 156 175 6 玉磨铁路 15 106 121 7 京张铁路 15 73 88 8 大瑞保瑞段 7 46 53 9 汉十铁路孝十段 0 51 51 10 郑万铁路重庆段 18 31 49 在建铁路隧道五月份监控量测报警统