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4.6.3 汽车修理质量检查评定 汽车修理质量检查评定是对整车大修、发动机大修、车身大修竣工质量及其基本检验技术件完善程度的综合评价。 一、汽车整车大修质量评定内容 汽车整车大修质量检查评定，是对汽车整车大修竣工质量和汽车整车大修基本检验技术文件完善程度的综合评价。 1．汽车大修基本检验技术文件评定 汽车大修进厂检验单 汽车大修工艺过程检验单 汽车大修竣工检验单 汽车大修合格证 (1)汽车大修进厂检验单：大修汽车进厂时，由汽车维修检验技术人员对送修车技术状况和装备齐全状况进行技术签定的记录。 (2)汽车大修工艺过程检验单：汽车在大修过程中，由汽车维修检验技术人员对总成和零部件按其修理工艺过程中工艺顺序所进行技术鉴定的记录。 (3)汽车大修竣工检验单：汽车大修竣工后，由汽车维修检验技术人员对汽车的技术状况进行技术鉴定的记录。 (4)汽车大修合格证：承修单位对大修竣工，经过技术鉴定并符合相应标推后的汽车所开具的质量凭证。 2．汽车大修竣工质量评定 汽车整车大修竣工质量是汽车整车大修竣工后恢复其完好技本状况和寿命的程度。 汽车大修竣工质量评定包括一般技术要求、主要性能要求、发动机运转状况、传动系工作状况。 (1)一般技术要求 一般技术要求有17项：驾驶室总成和客车车厢；涂漆质量；保险杠、翼子板：贺驶室、货厢、客车厢；总成、零部件和附件装备；座椅；门窗和玻璃；离合器、制动踏板、驻车制动拉杆；轮胎；车轮；转向机构；电气设备和仪表；整备质量；润滑；轴距；紧固件；铆接和焊接。 (2)主要性能要求 主要性能要求有9项：动力性：经济性；滑行性能；转向操纵性；制动性能；前照灯；车速表；排放、噪声；密封性。 (3)发动机运转状况 发动机运转状况有4项：起动性能；发动机怠速运转；发动机运转性能；机油压力。 (4)传动系工作状况 传动系工作状况有4项：离合器；变速器；传动轴和中间轴承；主减速器、差速器。 （补充）汽车传动系统的组成与功能 1.2 汽车传动系的组成： 前 端 发动机 驱动轮 驱动轮 前置后驱动方案 传动系统 离合器 变速器 万向节 驱动桥 差速器 半轴 主减速器 传动轴 4.4 汽车检测诊断管理 汽车检测诊断：是利用现代化的检湖仪器和设备，在汽车不解体的情况下，对汽车的动力性、经济性、安全性、可靠性、噪声和污染排放进行全面检查，以发现故障，并诊断出故障的原因和隐患部位。 4.4.1 汽车综合性能检测站的主要任务 (1)对在用运输车辆的技术状况进行检测诊断。 (2)对汽车维修企业的维修车辆进行质量检查。 (3)接受委托，对车辆改选、报废和有关新工艺、新技术提供检测结果。 (4)接受公安、环保、商检计量和保险等部门的委托，为其进行有关项目的检测，提供检测结果。 其中主要任务是第(1)、(2)款，第(3)、(4)款是次要的，主要为汽车运输业的车辆和维修车辆服务。 4.4.2 汽车综合性能检测站的管理 一、建设汽车综合性能检测站的 建设汽车综合性能检测站的目的：是为健全车辆质量监控体系，保障在用运输车辆技术状况完好和维修车辆的维修质量。 二、汽车综合性能检测站的职责 完成检测任务、确保检测质量、保证检测果可靠、应出具检测结果证明。 2003年1月1日起，所有开展营运车辆年度检测业务的A级汽车综合性能检测站都必须使用全国统一式样的检测报告单。 该检测报告单是汽车综合性能检测站为所检车辆开具的书向凭证，是道路运输管理机构评定营运车辆技术等级、进行营运车辆年度审验和判定营运车辆进入或退出道路运输市场的重要依据、而且将进一步规范检测站检测作业的管理。 三、汽车综台性能检测站的分类 (1)A级站 A级站是能够承担汽车技术状况检测、汽车技术等级评定检测、维修质量检测和接受有关部门委托对汽车和相关项目进行检测的汽车综合性能检测站。 (2)B级站 B级站是能够承担汽车技术状况检测和维修质量检测的汽车综合性能检测站。 4.4.3 汽车综合性能检测站通用技术条件 A级站、B级站所承担的检测项目和设备配备要求见表4—3，设备的检测功能应满足检测项目的要求，其精度要求应符合有关规定。 4．5 汽车维护管理 4.5.1 汽车维护要求 一、汽车维护目的和原则 1．目的 保持车辆技术状况良好，及时发现和消除故障、隐患，防止车辆早期损坏。 2．原则 车辆维护应贯彻预防为主、定期检测、强制维护的原则。 强制维护要求车辆行驶一定里程或时间后到维修企业进行一级、二级维护作业，以维持车辆完好技术状，保障安全运行。 二、汽车维护分级 车辆的维护分为日常维护、一级维护、二维维护。 1．一级维护 一级维护指除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为作业中心内容，并检