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营运车辆外观底盘检验 赵江宏 阳泉三联汽车综合性能检测有限公司 2010年8月 外观底盘检验的重要性 可能形成重大安全隐患： 外观底盘检验项目中，许多项目如果不合格，将会形成重大安全隐患，如转向系统、制动系统、行驶系统、传动系统等 具有一定程度的不可预见性： 对驾驶员来讲，外观底盘故障所引发的安全隐患，在车辆行驶过程中，可能不会查觉，出现险情时无法及时处理。 综检站外观底盘检验特点 必须依照技术标准及管理部门要求进行，不得自行设定标准或项目 综检站的检验结果是行政机关作出行政行为的部分依据，其检验方法、结果判定必须依照相关技术标准及管理部门的文件要求。 维修企业：侧重满足客户的使用要求，日常操作中，部分要求严于相关技术标准要求，部分要求比相关技术标准宽松。 综检站外观底盘检验特点 可能引发争议 有些项目无数值检验结果作为结论，需要主观判断 不同人的检验结论可能不一致 在经济、社会发展的不同阶段，实际判断可能不同； 地域不同，实际判断可能不同； 不易取得顾客认同 综检站：为顾客车辆找出不合格项 维修企业：为顾客解决问题 客户可能更倾向于维修企业的意见，所以对相关标准及要求应熟悉，有效应对客户质疑。 如何认识争议与不理解 具有争议不是缺项、漏项的理由 世界上的任何事情都可能引发争议，不能因为有争议就不进行工作了； 争议免除不了综检站的责任； 如果我们真心为顾客的安全与利益着想，顾客总会理解。 检验依据 GB/T18344-2001 《汽车维护、检测、诊断技术规范》 GB18565-2001 《营运车辆综合性能要求和检验方法》 GB7258-2004 《机动车运行安全技术条件》 JT/T198-2004《营运车辆等级划分和评定要求》 以上标准所引用的标准 其它国家、行业标准 检验项目分类与检验顺序 相关标准中对检验项目的要求比较分散，应依据交通部统一报告单对检验项目进行分类。 检验顺序可根据实际情况进行优化。 培训注意事项 持有相关标准的文本，通过阅读标准来熟悉标准 重在理解，课程内容资料中都有 如需相关资料可以提供，与会务组联系 如有不准确、不正确之处，欢迎批评指正 有些检验重点及方法为经验，规范的方法及要求以标准为准 检验项目及要求 车辆唯一性确认 重点确认申请检验车辆与实际车辆是否为同一辆车 车牌号码与号牌种类与所提供证件是否一致 车辆识别代号（VIN）与所提供证件是否一致 放大牌号是否清晰，是否有更改迹象 危险货物运输车辆是否空载 如果不是空载，则不能进行上线检验和路试检验。 其它检验内容分散于以下检验项目中 整车装备及标识 依据标准 GB18565-2001 11.1、11.2、11.3 GB7258 4.9 检验重点 非法改装（根据机动车登记证书检查） 车辆类型与颜色 轮辋、轮胎型号 钢板弹簧加厚、加片 加长、加高车厢 加固、加长车架 整车装备及标识 检视油箱位置是否符合国家标准的有关规定，油箱支架及包箍是否完好有效，安装牢固 （GB18565-2001 11.11.6 、GB7258-2004 12.7） 检视排气管位置是否符合国家标准的有关规定，安装是否牢固，有无破损、锈蚀现象 （GB18565-2001 11.11.7 11.12.3、GB7258-2004 12.9 12.10） 整车装备及标识 接地线 （依据GB18565-2001 11.12.3、GB7258-2004 12.10） 运送易燃、易爆物品车辆，车辆尾部应安装接地线 接地线长度应可以接触到地面 保险杠 （依据GB18565-2001 11.12.8、GB7258-2004 12.13 ） 按规定配置保险杠 保险杠应固定可靠，形状规整 整车装备及标识 危险货物运输车辆车厢要求 依据GB18565-2001 11.12.2 车厢、底板应平整完好，周围栏板必须牢固，铁质底板装运易燃、易爆货物时应采用衬垫（一般是橡胶垫）防护措施。 罐体应经质监部门检验合格，在有效期内。目测罐体技术状况良好，无跑、冒、滴、漏现象 依据《道路危险货物运输管理规定》交通部令2005年第9号 GB18565-2001 11.12.5、11.12.6 、11.12.7、11.12.8 整车装备及标识 车体周正，测量应注意方面 目测良好车辆，左右高度差基本能满足要求； 先进行目测筛选，明显存在问题再进行测量； 出具不合格结论时，测量场地应平整，轮胎符合要求，轮胎气压符合规定 建议在车间内进行（GB/T17993-2005 7.3.3对场地有要求） 测量结果数值应在1.5m以下； 整车装备及标识 左右轴距差 进行比较规范的测量比较困难，如果由此决定一个车是否合格，应采比较规范的方法。 随动桥 采用大车四轮定位的夹具或拆下