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抽油机配套电机高耗低效原因与改进措施探讨
柯建宁 姜金海 张艳辉
(中国石化胜利油田分公司孤岛采油厂 山东东营257231)
摘要:油田开发生产过程中,抽油机井存在较大的节电潜力,大量配套电机处于“大马拉小车”、低效运行的状态,造成单耗高。而中小型三相异步电动机耗电约占35%以上,是耗电大户,因此,积极采取节电降耗措施对提高油田开发效益意义重大。
关键词:抽油机井 电机 低效 节电降耗措施
0 引言
在胜利油田孤岛采油厂,电机是抽油机采油生产的主要动力,被广泛应用在油田生产生活的各个领域,机械采油中电机是油田的主要用电设备,占总耗电量的近50%。然而,在生产实际中,由于管理技术水平等问题,很多电机处于轻载、低效、高耗能的运行状态,电能浪费严重。因此,抽油机电机节能降耗是油田节电降耗、降低开采成本的主要探索方向。
1 抽油机配套电机高耗低效原因
当前,胜利油田孤岛采油厂使用电机的机采系统、输油(气)系统、注水系统、水泵系统,其电机的运行状况均不理想,与经济高效运行有较大的差距,能耗偏大。其原因主要有以下几个方面:
1.1旧电机数量多
部分电机使用时间过长,内部材料老化严重,有些电机的使用时间在20-30年以上;而另一部分电机制造工艺已属落后淘汰技术,各类技术性能参数远差于新型电机。无论是电机过旧还是制造工艺过时,均会造成电机运行负担加重,电机效率低下,电机损耗也远远高于新装或新型电机。
1.2电机匹配不当
机械设备与电机配套不合理,包括形式选用不合理、容量选用不合理、转矩和转速选用,不合理等现象比较普遍,而机动设备的用户也由于对设备的选用不合理,运行方式不合理,造成大量的电机处于低效率运行状态。很多电机在选配时没有认真规划,导致真正投入使用后电机额定功率对匹配功率过大(大马拉小车)或过小(小马拉大车)的问题。其中“大马拉小车”使电机多损耗了一部分空载损耗;而“小马拉大车”则使电机超负荷运行,电机负担过重,电机温升过高,严重影响电机使用寿命。
1.3特殊工艺致电机高耗低效运行
(1)采油系统。抽油机由于其特殊的运行要求,所匹配的电机必须同时满足最大冲程,最大冲次,最大允许挂重的三个要求,还须具有足够的堵转转矩,以克服抽油机启动时严重的静态不平衡。因此,往往抽油机在设计时确定的安装容量裕度较大。如6型抽油机配Y200L-6/18.5kW,10型抽油机配Y250M-6/30kW等,但实际功率却比额定功率要小的多。因此,在抽油机电机的选配上往往安装了容量较大的电机,增加了电机的空载损耗;而抽油机的特殊的负荷变化,使得电机的无用功增加,这都使采油系统和电机的效率较低。
(2)泵类。鉴于油田对输油注水站点扩容的考虑,有时在泵及电机的选配上采取以大带小的方法,以满足以后发展的需要,但很多站点输油量或注水量较小或不断萎缩,造成原来的泵机组配置过大,即严重的“大马拉小车”,且这种状况更多的时候不能立即更变,造成较为严重的电能损失。
抽油机电机节能降耗改进措施探讨
电机降低损耗主要从恒定损耗(铁耗和机械损耗)、铜耗及杂散损耗这三个方面入手,实际中的各种措施也是以减少这三种损耗中一个或多个为本质的方法,具体的应用中则主要有以下几种措施:
2.1选用高效节能型电机,淘汰旧电机
高效节能型电机的电机损耗仅是传统落后电机的几分之一,但电机效率却明显高于同状态下一般电机,是老旧落后电机更替的首选。
(1)永磁同步电机。抽油机上使用的永磁同步电机是一种异步启动的同步电机,由转子交流启动后牵入同步运行,类似于交流同步电机。其运行是靠定子绕圈在气隙中产生的旋转磁场与转子上磁钢间的相互吸引,使转子与定子气隙磁场同步旋转而做功。其转子等效电阻电路,故功率因数高,因无磁励电流,其空载损耗小。电机效率可达96%左右,较三相异步电机高。
(2)直流电机。直流电机有优良的控制性能,其机械特性和调速特性均为平行的直线,这是各类交流电动机所没有的特性。此外,直流电动机还有起动转矩大、效率高、调速方便、动态特性好等特点。
(3)其他专用电机。对有特殊工艺要求的设备,其对电机某一方面性能的要求不同,应结合具体情况具体装配,尽量减少因普通电机为弥补专用电机性能而造成额外电机电耗。
2.2正确匹配电机功率
在选择电机时应注意以下两点:(1)如果电机功率选得过小,就会出现“小马拉大车”现象,造成电机长期过载,使其绝缘因发热而损坏,甚至电机被烧毁。(2)如果电机功率选得过大,就会出现“大马拉小车”现象。其输出机械功率不能得到充分利用,功率因数和效率都不高,不但对用户和电网不利,而且还会造成电能浪费。
要正确选择电动机的功率,了解本单位或附近其他单位的类似生产系统使用多大功率的电机,然后选用相近功率的电机进行试车。验证所选电机与生产机械是否匹配。如果电机的实际工作电流与铭牌上标出的额
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