岩浆岩定量限定陆-陆碰撞时间和过程的方法和实例ViewTableof.PDFVIP

岩岩浆浆岩岩定定量量限限定定陆陆--陆陆碰碰撞撞时时间间和和过过程程的的方方法法和和实实例例 朱弟成, 王青 and 赵志 Citation: 中国科学: 地球科学 4477, 657 (2017); doi: 10.1360/ N072016-00243 View online: /doi/10.1360/ N072016-00243 View Table of Contents: /publisher/scp/j ournal/SSTe/47/6 Published by the 《中国科学》杂志社 AArrttiicclleess yyoouu mmaayy bbee iinntteerreesstteedd iinn 大陆俯冲带壳幔相互作用的碰撞后镁铁质岩浆岩记录 Chinese Science Bulletin 5588, 2310 (2013); 利用沉积记录精确约束印度-亚洲大陆碰撞时间与过程 SCIENTIA SINICA Terrae 4477, 261 (2017); 大陆造山带碰撞-俯冲-折返-垮塌过程的岩浆作用及大陆地壳净生长 SCIENTIA SINICA Terrae 4455, 916 (2015); 北秦岭早古生代大陆碰撞过程中的花岗岩浆作用 Chinese Science Bulletin 5588, 2323 (2013); 印度与欧亚大陆初始碰撞时限、封闭方式和过程 SCIENTIA SINICA Terrae 4477, 293 (2017); 中国科学: 地球科学 2017年  第47卷  第6期: 657 ~ 673 SCIENTIA SINICA Terrae 评 述 印度与欧亚大陆初始碰撞事件专题 岩浆岩定量限定陆-陆碰撞时间和过程的方法和 实例 1,2* 1 1 朱弟成 , 王青, 赵志丹 1. 中国地质大学地质过程与矿产资源国家重点实验室, 中国地质大学科学研究院, 北京100083; 2. 中国科学院青藏高原地球科学卓越研究中心, 北京100101 * E-mail: dchengzhu@163.com 收稿日期: 2016-11-28; 接受日期: 2017-04-11; 网络版发表日期: 2017-05-05 中国科学院战略性先导科技专项项目(B类)(编号: XD、国家重点研发计划项目(编号: 2016YFC0600304)和国家杰出青年科学 基金项目(编号:资助 摘要       基于板块运动的主要驱动力(俯冲带大洋板片下沉引起的板片拖拉力)和岩浆产生的三种主要机制(加 流体、升温和减压),将陆-陆碰撞过程定义为初始碰撞、正在进行的碰撞和构造转换三个阶段,分别以正常钙 碱性安山质岩浆(洋壳脱水释放流体)、向海沟方向迁移的钙碱性岩浆(洋壳脱水释放流体或升温)或小规模壳 源过铝质岩浆(壳内剪切热)、板片断离诱导的大规模成分多样性岩浆作用(升温和减压)为特征. 在准确限定 板片断离时间的基础上, 结合汇聚速率、板片断离深度和俯冲角度, 就可以反推陆-陆初始碰撞的时间. 拉萨 地体南部冈底斯岩基岩浆活动的时空迁移规律, 及其与林子宗帕那组火山岩记录到的52~51Ma岩浆大爆发和 岩浆温度增高的现象,很可能是雅鲁藏布新特提斯大洋板片在约53Ma开始断离的结果,由此限定的印度-亚洲 初始碰撞时间为约55~54Ma,接近于各种地质现象限定的印度-亚洲初始碰撞时间(60~55Ma). 将这一方法应用 于阿拉伯-欧亚大陆碰撞带的土耳其南部Bitlis造山带,获得的阿拉伯-欧洲大陆初始碰撞时间为约29~22Ma,与 最近根据磷灰石裂变径迹年龄(约20Ma)和区域构造缩短量(约27Ma)提出的初始碰撞时间接近. 南部拉萨地体 上白垩统强烈褶皱及其与上覆林子宗火山岩之间的角度不整合事件(90~69Ma),可能是新特提斯扩张脊南侧热 且年轻的俯冲洋壳与上覆岩石圈强烈耦合或新特提斯洋底高原或海山俯冲作用的结果,与印度-亚洲大陆的初 始碰撞无关. 林子宗典中组和年波组之间的角度不整合事件持续了约3Ma, 很可能标志了印度-亚洲大陆的初 始碰撞. 雅鲁藏布新特提斯大洋板片断离引起的俯冲带拖拉力消失可能是导致印度大陆在约51Ma明显减速的 主要原因, 现今的印度大陆北向漂移的驱动力主要来自榴辉岩化印度大陆下地壳的下沉